近いうちに車を購入予定なのですが、 皆さんに聞きたいです。 予算は200万円程度で、FR.MT.スポーツカーが条件です。

近いうちに車を購入予定なのですが、 皆さんに聞きたいです。 予算は200万円程度で、FR.MT.スポーツカーが条件です。

近いうちに車を購入予定なのですが、 皆さんに聞きたいです。 予算は200万円程度で、FR.MT.スポーツカーが条件です。 候補は走行2万キロくらいの86 走行おおめのs15スペR 走行そこそこのFD 3Sです。 使用は街乗りメインでたまに追加で二人乗せたいのでツードア四人乗り以上です。 維持費等考えてどの車が懸命でしょうか? たまーにサーキット行ってドリフトなんかもしてみたいです。それもあってFR.MTなんです。 エアロをつけるとかパーツ交換とか安いのはどれですか? シルビアも多いと聞きますが、やはり現行の86の方がなにかと便利ですか? それぞれのメリット、デメリットを知る限り書いていただけるとありがたいです。 ちょっとしたエアロパーツなんかが安く手に入りやすい方や、世間的に人気のある方や、エンジンのスペック的内容も含めてお願いいたします。 また加速はどちらが速いですか? 質問がおおくて面倒だと思いますが、よろしくお願いいたします。

その中で選ぶのなら、86が賢明でしょう。 ※維持費・メンテナンス面で考えてです。 S15もFD3Sも発売から15年近く経過し、いま市場に出ているものは、大半が故障予備軍でしょう。 エンジン載せ変えしてます!といっても、ミッション、デフ、足回り その辺の故障・交換も時間の問題です。 大きなこだわりがあり、自分は S15! FD3Sにどうしても乗りたい!故障しても修理して乗り続ける! という気合があるなら、そちらでもw 結果として、86しか選択に残りません。 エアロとかで考えるなら、S15もFD3Sも中古で出回っているものが多いでしょうし、割安になるかもしれません。 加速については、チューニングしだいですが・・・ ノーマルで考えるなら、 FD3S → S15 → 86 かな。 ただし・・・86は、購入後 ある程度手を入れないと、サーキットでは十分に走りません。 私なら・・・ドリフトを楽しむ中で、初心者で練習して・・・と考えれば・・・ 予算が200万円あるというなら、S15を100万円(走行距離は10万越えるでしょうね)で購入して、残り50~100万円くらいでショップに預けて徹底的にメンテナンスと修理。 残りのお金があるなら、ちょっとほしいエアロを購入して終了ですね。 FD3Sは、購入後の維持とメンテナンスが・・・・汗 特にロータリーは故障したら、そのあとが大変です。 うちの友人でも、FD3Sを100万円で購入して、半年で修理箇所がどんどん出てきて、廃車同然になってしまった子もいますよ・・・汗

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近いうちに車を購入予定なのですが、 皆さんに聞きたいです。 予算は200万円程度で、FR.MT.スポーツカーが条件です。 候補は走行2万キロくらいの86 走行おおめのs15スペR 走行そこそこのFD 3Sです。 使用は街乗りメインでたまに追加で二人乗せたいのでツードア四人乗り以上です。 維持費等考えてどの車が懸命でしょうか? たまーにサーキット行ってドリフトなんかもしてみたいです。それもあってFR.MTなんです。 エアロをつけるとかパーツ交換とか安いのはどれですか? シルビアも多いと聞きますが、やはり現行の86の方がなにかと便利ですか? それぞれのメリット、デメリットを知る限り書いていただけるとありがたいです。 ちょっとしたエアロパーツなんかが安く手に入りやすい方や、世間的に人気のある方や、エンジンのスペック的内容も含めてお願いいたします。 また加速はどちらが速いですか? 質問がおおくて面倒だと思いますが、よろしくお願いいたします。

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