現行デミオ１３００とスイフト１３００、５速マニアル（デミオは６速ですかね）で選ぶとす�

匿名さん

現行デミオ１３００とスイフト１３００、５速マニアル（デミオは６速ですかね）で選ぶとすればどちらの性能が良いですか？ いろんなインプレッションを見てるとどちらもヨーロッパ車に負けないくらい評価が高いですが、両車を比べればどのような違いがありますか？ 今は２０年落ちの走行１６万ｋｍのK11マーチ１０００ｃｃ５速マニュアル車に乗ってます。
新車から乗ってますが、大きな故障もなく今も調子良いです。
ショックアブソーバーとタイヤだけ換えていて、パワーは無いですがハンドリングが良くワインデングを軽く攻めたりして楽しんでいます。
２０年乗ったのでそろそろ次の車を考えているのですが、上記の２車に絞ってます。
それぞれの長所、短所を教えていただけますか？エンジン性能やハンドリング、燃費性能の違いについて知りたいです。
ワインデングを軽く攻めたときの楽しさ気持ちよさはどちらの方が優れているでしょうか？ また、同じような装備なら価格はどちらがお得でしょうか？ ほとんど１人で乗るので、居住性はそれほど気にしません。
若いころファミリやロードスターに乗ってましたし、バイクは今の大型を含めずっとスズキ車に乗っていたのでどちらのメーカーも大好きです。

峠を攻めたいならスイフトをお勧めします。
スイフトもデミオも日本のコンパクトカーらしからぬ優秀なステアリングフィーリングを備えてますが、スイフトの方が硬くスポーティな印象ですかね。
燃費も価格も互角でしょう。
本来であれば新型スイフトRSターボにMTがあれば一番なんですけどね。
エンジン性能は先代スイフトと現行デミオであれば、現行デミオの6速MTかな。
現行スイフトは知りませんが、おそらく進化してると思いますよ。
ちなみにデミオのフィーリングは意外にマイルドなんで、スイフトの方がロールも少なく山道を攻めるには向いていますかね。
思い描いた通りに舵取りをしてくれるのは、僅かにデミオリードですが。