匿名さん
日本の評論家の批評や自動車カテの皆様からの視線を重んじて、走る歓びや美的センスに満ちたクルマを選んでくれる心優しい人々が増えれば、屑車や糞メーカーが干される訳だから、屑車や糞メーカ ーがお嫌いな皆様にとって都合が良いじゃないんですか? 日本のモータリゼーションが良い方向へ進んでくれるんじゃないんですか? 日本の自動車評論家も、「自分達の批評なんて気にせずに、走る歓びや美的センスに欠けた屑車でもいいから、自分の意思・判断で車選びをすればいい」と思っているのでしょうかね?
匿名さん
日本の評論家の批評や自動車カテの皆様からの視線を重んじて、走る歓びや美的センスに満ちたクルマを選んでくれる心優しい人々が増えれば、屑車や糞メーカーが干される訳だから、屑車や糞メーカ ーがお嫌いな皆様にとって都合が良いじゃないんですか? 日本のモータリゼーションが良い方向へ進んでくれるんじゃないんですか? 日本の自動車評論家も、「自分達の批評なんて気にせずに、走る歓びや美的センスに欠けた屑車でもいいから、自分の意思・判断で車選びをすればいい」と思っているのでしょうかね?
私も個人的には屑車や糞メーカーと思うものはあり干されたら…と思います。
また日本のモーターリゼーションがより良い方向へ向かう事を願っているもののひとりです。
でも 自動車評論家を10名集めて5メーカー10車種の評点を公の場で付けさせコメントさせた場合、すべての評論家の評点順位とコメント内容が一致しない限り、クルマ選びは個人の嗜好で十分。
同意できる評論家もいれば何を言ってるんだろうかと思うジャーナリストもいますからね。
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