中古車購入をする事になり、スペアキーをキーレスにするか、バンパーの傷を鈑金してもらうか、ETCをつけてもらえるか、サービスでしてもらえるそうです

デリカD5 Gパワーパッケージを新車での購入を検討してます。
実際ディーラーで見積もれば済む話ですが、値引き後300万円で購入は可能でしょうか？マット、バイザー、ETC、ナビ、リヤカメラは付けたいと思ってます。
宜しくお願いします。

Etc. に関する質問

正に「ディーラーへ行って見積してもらえ」ですね。
値引きはネット上での回答だけでなく情報としても絶対ではありません。
マイナーチェンジ等が近い、あるいは直後の在庫等なら大幅値引きも期待出来る可能性はありますが、マイチェン直後の新しい車両や販売会社としての力や営業担当者の立ち位置等で値引き額は異なって来ます。
だからこそネット上の情報を含めて絶対ではありません。
また値引き額に対して上記を含めて「妥当」だと貴方は思わないとしても、販売側から見たら妥当な値引き額と言ったズレも発生しますから、ネット上の情報や回答を鵜呑みにして妥当ではないと判断するのも間違いですよ。

バイクに詳しい方に質問です。
ホンダのCB400SF 平成25年式 CBXカラー 走行5700キロ 傷なし エンジン良好 タイヤの山8分 カスタムとしてRPMの車検対応マフラー、フェンダーレスキット、ETCが付いている中古車の車検込みの乗り出し価格はいくらくらいが妥当だと思いますか？ よろしくお願いします。

Etc. に関する質問

一回転で5,700キロか。
走行距離なりに非常にきれいな個体だとして、新車に近い価格になると思う。
ただ、自分なら買わないけどね。
自分の評価はこんな感じ。
ETCは評価するけど分離型で1万程度、一体なら評価ゼロ。
(今は助成金も付くし2.0に移行) マフラー、フェンダーレスはマイナスじゃないけど優先度低いからあんまり評価しない。
新車価格が最安で66万。
3年車検が付いてくるから2年車検なら-4万程度の価値。
3年落ちなら62万スタートで、3年分の格落ちがあるので、平均的走行距離なら40万程度。
平均3,000km/年(笑)らしいので少なくても2年分は乗ってる。
間取って2.5年としてもまぁ45～50がいいところ。
年数で交換が必要になるパーツもあるので、それらが交換されているなら高く評価する。
具体的には、ブレーキホース、タイヤ、バッテリー。
これらが新品ならもう少し評価してもいい。
けど70万には到底ならない。
(笑 新車買えるなら新車買ったほうがいい、、、というのが自分の判断。
でも別の人は別の判断があって買う。
その価格で売れていくのでその値付けをしてるわけで、買う人は買うと思う。
まぁ、中古で店舗通して売買すると、トータルではロスが発生するので、人気車種なら新車で乗り潰すよりお得な訳はないんですよ。
SFの中古は非常に高いので、あんまり検討しなくていいと思いますよ。

ラグビーのポジションを会社で例えるとどうなりますか？ 例えば、5番は平社員etc...

Etc. に関する質問

フロントローは 総務課、人事課、財政課 ロック は 企画課、人材発掘。
新人教育課 第三列 は 販売促進課、営業サポート ＨＢ は 主任、係長 ＴＢ は 営業 ＦＢ は 課長、部長 オーナー は 社長 監督 は 専務又は常務 コーチＦＷ は総務部長 ＢＫ は営業部長 賛否両論ありますが

ETC2.0ですが、ナビ無し場合はどのような効果がありますか？

Etc. に関する質問

渋滞情報を叫んでくれます

ハイオクで燃費が約9㎞／Lの車で、愛知豊橋から長崎諫早まで行くのにかかる費用はいくらくらいですか？ ガソリンは60㍑入ります。
高速料金(ETCとそうでないとき)と、ガソリン代を教えて欲しいです。
諫早で降りようと思ってます。

Etc. に関する質問

別の視点からですが、フェリーはいかがですか？ 山陽道も山陰道も走り尽くしましたが、今はフェリーでワープしてます。

名古屋から静岡にある「さわやか」により安く早く行ける方法を教えてください。
出発地:金山付近 目的地:浜松高丘店 (ココが一番名古屋から近いと聞きました) 軽自動車、ETCあり ・ど こから高速に乗り、どこで降りるのが一番安く早いか。
・大体でも構いませんので高速代金。
・帰りは、刈谷ハイウェイオアシス？に寄りたいと思ってます。
その行き方 一応ナビは付いていますが、詳しくないので細かく教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。

Etc. に関する質問

豊明ICから乗って浜松西ICで降りるのが良いと思います。
所要1時間。
80km。
1840円です。
豊明ICから乗ると次が刈谷ハイウェイオアシスですので、帰り同じルートで帰れば寄ることが可能です。
行き方は、金山駅から南下して国道1号線と交差する交差点で左折、後は国道1号線を道なりにいけば豊明ICがあります。
豊明IC以降は豊田ジャンクションで東名に入り、浜松西ICで下り、料金所から真っ直ぐ行くと右手に自衛隊基地の門がある交差点（確か信号5つ目）がありますので、そこを左折すれば左手にさわやかがあります（確か信号2つ目の交差点）。
これ以上安くなら、行きを豊明ICから乗らずにそのまま国道1号線を静岡方面へ向かって走り、岡崎ICとか音羽蒲郡ICから乗れば、着くのは遅くなりますがその分安くはなります。

ＥＴＣを付けたらＥＴＣカードは、後日送られて来るんですか？

Etc. に関する質問

ETCの機械を取り付けてもカードは送られてきません。
銀行等でカードを作る必要があります。
自分の取引している銀行があれば、そこで申込むのがよいのではないでしょうか。

ETC車載器が付かなくなりました。
ランプも付きません。
何故でしょうか。
どうしたらまた付くようになりますか？

Etc. に関する質問

通常、ETCはアクセサリー電源とメイン電源の二つが接続されているので多分ヒューズ切れかな。
ヒューズが切れてなければ、アクセサリーか、メインのリードが切れているか接触不良。
か、アースが効いてないかも。

趣味で車いじりをしています。
みんからなどで整備を参考にしてやっておりますが、実際周りに教えてくれる人もおらず、独学状態です。
月額１万ぐらい出して色々教えてくれるスクールとかはやはり無いですよね？ それともみんからグループで整備好きなサークルなどに入るのがいいのか。
全く仕事にしようとは思っておらず、あくまで趣味です。
が、自力で車検に通せるぐらいの整備技術はほしいです。
出来ることは エンジンオイルフィルター交換 ナビ取り付け アンプ取り付け 配線引き込み スピーカ取り付け プラグ交換 エアフィルター交換 ＬＬＣ交換 ブレーキオイル交換 フロントブレーキパット交換 タイヤ交換 ＥＴＣ取り付け と初歩的なものばかりです・・全部独学です（全部で１年ぐらいかかっています） しかし、車検で指摘されるようなことは自分で出来るようになりたいです。
素人で車に詳しい方は、どういうことをしているのでしょうか？

Etc. に関する質問

ユーザー車検歴30年です。
記載されてるほど私は出来ませんが問題無く30年間車検出来てますよ。
ただ、ブーツ交換などは自分で出来ないので整備工場でやってもらいました。
交換後にまた自分で持ち込んでＯＫになりました。
こんな感じでよろしいのではないですか？ 車検なんて「ど素人」でも出来ます。
整備手帳も車検時に出す必要無いですしあなたが出来る整備なら車検は簡単ですよ。
なにをビビッってるのか分かりません。
ディーラーとかに持って行って20万とか掛けるのバカらしいですからどうぞご自身で。
先日、知人の軽のディーラー車検見積を見せてもらいましたが22万です。
くだらいない整備ばかりで22万でした。

高橋吉伸は、なんで監督になれたんですか？他に適任者は居なかったんですか？ 江川・松井・斉藤・川相・桑田・etc

Etc. に関する質問

賭博問題があったのでクリーンなイメージの由伸しかなかったのです。
江川は空白の1日や中国針、松井には断られ、スター選手しか監督になれない巨人で斎藤は地味すぎ、川相は嫌われ者、桑田はドラフトや不動産がらみで真っ黒。
原監督の残留も暴力団に１億円支払ったイメージがあり無理でした。

ETCの電源をオーデオカプラーから引くとして、アースはどこに付けますか？

Etc. に関する質問

オーディオのフレームと車を固定している金属部分とか。

ETC取り付けについて 現在車にETCが付いていない為取り付けたいと考えています。
自分なりに調べてみたところ、 1、従来のETC 約1万円 2、ETC2.0 約3万円（1万円の助成金） 金額だけで考えれば2.0をつけてしまったほうがいいのかなと思いましたが、 ナビが2.0には非対応であり、これについては買い換えることは考えていません。
ナビがあることによって2.0のメリットが大きいようですので、 2.0をつけてもあまり意味はないのかなと疑問です。
しかし、従来のETCと2.0の割引率が近い将来差が出るようでしたら 2.0にしてしまったほうがいいのかなとも思います。
この場合どちらのほうがお勧めなんでしょうか。
どなたか詳しい方教えて下さい。

Etc. に関する質問

今からETCを取り付けるならばETC2.0をお勧めします。
ETC2.0の機種の中にはナビだけでなくスマホと連携出来るものもあります。
また、機種は1.5万円程度から販売がありますので助成金制度を利用すれば従来のETCより安くなる場合もあります。
ETC2.0のサービスなどまだまだ広がるようです。
https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/service.html

現在、車に通常のETCが付いてます。
ナビを取り付けたのを機にＤＳＲＣを付けたいのですが、 近々、車両入れ替えの予定があり、 通常のETCをそのまま使いつつ、ＤＳＲＣを未登録のままナビに取り付けたら問題が出るのでしょうか？ 光ビーコンが機能すれば良いです

Etc. に関する質問

その前に 同時接続できません。
ETCかETC2.0の何れとしかナビと接続不可。

東京23区内から妙高池の平スキー場や野沢温泉スキー場まで、普通車で高速で行く場合、 ・燃費（リッター10KM） ・高速代（ETC、平日昼間＆土日昼間） でだいたいでいくら位くらいかかりますでしょうか。

Etc. に関する質問

こんにちは。
・ガソリンレギュラー：118円 ・燃費：10km/l ・普通車 ・出発地：練馬（首都高のらない） ＜野沢温泉＞ ・距離：252km ・高速料金：平日5600円、休日4240円 ＝ガソリン（2973円）+高速（5600/4240円）×2 ＝17,146円（平日） ＝14,426円（休日） ＜池の平＞ ・距離：254km ・高速料金：平日5930円、休日4470円 ＝ガソリン（2997円）+高速（5930/4470円）×2 ＝17,854円（平日） ＝14,934円（休日） これに、首都高出発や外環道に乗ると、500-1800円余計にかかります。

職場の仲間にETCの機械を貰いました。
友達に取り付けを御願いして、つけたのですが、使えるようになりました。
そこでカードの登録変更したほうがいいよと、いわれたのですが同じ普通車だから問題ないとは思いますが 、車番とかが違うからやっときなと！やらないとなにか問題有るのでしょうか？

Etc. に関する質問

カードは誰のでも使えますよ？ 本体の再セットアップの事だと思いますが、それなら現状取り締まる法律はありませんので車種クラスに偽りがなければ平気です。

サウンドナビを車に取り付けていますが ETCがないために付けようかと思っていますが カーディーラーに聞いたところETCの電源はナビから取ることになるといった話をされたのですが ナビから給 電する場合音質劣化することはないでしょうか？ カーオーディオ専門店ではどこからETCの電源は取るのが定石でしょうか？

Etc. に関する質問

音の劣化ですか 無いも同然 専門店だって取りやすいところからしかやりませんよ 取りやすいところから これが定石です。

今日、ETCが開きませんでした。
バイクに取り付けてあるETCなのですが、今日いつも通り高速に乗ったのですが 入り口の料金所を通過した時（前方車に続いて同じぐらいの４０Km/hほどの速度）バーが自分の時だけ開かなかったような気がしたのですが 画面に何も通行可もエラーも表示されず後ろの車もついてきたのでそのまま行ったのですが やはり降り口でエラーでSTOP！の表示が出てすぐゲートを出て路肩に停めました 係員に原因を聞いたら「入ったインターが”なし”になってる」との事でした。
ただ、カードは確実に入ってるしアンテナから音声が出るタイプなので断線なども考えられず電源も確実入っていました。
高速に乗る機会が多く今まで普通に使えてたのに、何故でしょうか？

Etc. に関する質問

車での経験では前お車がトラック等の大きい車の場合 追随する場合車間を開けないと反応しない場合がありました。
バイクの場合も前の車に近すぎると反応しないときがあります。
自分はこの前カードのセットミスで反応しなかったのですが 入口側で端に寄せて待ってたら係員がとんできてくれて カード発行してくれましたよ。
で、出口でＥＴＣ反応しなかった旨伝えて 割引料金になったはず。

今使っているETCはナビで料金などを見れないのですが、ナビと連動することは可能でしょうか？

Etc. に関する質問

ナビとETCが連動対応してないと無理です。
必ずしも同じメーカーでないといけない訳ではありません。
自分の場合はETCはデンソーでナビはケンウッドですが連動してます。
ナビ（ETC）の取り扱い説明書に連動可能な機種の型番が書いてありますので、お使いの機種についてしらべたら、連動可能かわかります。

ドラフト2016 指名漏らした大物選手は誰がいますから 流通経済大の生田目投手 立教大の佐藤選手etc……

Etc. に関する質問

常総学院の鈴木投手は プロ行くと思いましたが。

車の購入を考えています。
初めて乗る車なので中古車で良いと思っているのですが、予算が80万以内でおすすめの車があれば教えて下さい。
希望としては 1.遠出もする予定なので軽自動車以外で 燃費ができるだけ良い。
2.出来るだけカーナビ、ETC、Bluetooth接続などオプションが多いもの。
3.あまり見た目がダサくないもの 友人にはマツダのデミオをおすすめされ、非常に気に入ったのですが予算が足りないため諦めました。
難しいと思いますがアドバイスをお願いしますm(_ _)m

Etc. に関する質問

予算が80万円でファーストカーとなると、初めはコンパクトカーでしょうかね。
トヨタ パッソ、イスト、ヴィッツ、シエンタ 日産 マーチ、ノート、キューブ、ジューク ホンダ フィット、フリード マツダ デミオ、ベリーサ の上記辺りの中古車になるでしょうか。
デザインは好みの問題ですので私からは何も言えません。
シエンタやフリードはカッコ良いとは言えないかな。
カーナビ、ETC、Bluetoothは後付けでどうにかなります 純正で初めから付いている、安全装備や快適装備で選んだ方がいいですよ。
例えるならHIDの有無、駆動方式(2WD、4WD)のどちらか 横滑り防止装置、サイドエアバッグの有無などですね。
あとは車両の状態が良ければ最高ですね 中古車サイトを利用すれば、旧型モデルや価格、装備で検索できるので探すのが楽ですよ。
http://www.goo-net.com/index.html

新型プリウスの購入を検討中なのですが、総額で280万程度で考えています。
280万出し値引きも考えどのグレードが買えるでしょうか？ オプションはナビ(15万～20万)、ETC、フロアマット、バイザーで考えています。

Etc. に関する質問

車両本体価格が最低でもEの242万円、時点でSの247万、Sツーリングの262万。
そのオプションだと総額30万円程度で、諸費用が15万はかかりますから既に最低グレードでも総額287万円。
プリウスは値引きが渋く、20万もいかない事が大半なので粘ればギリギリSツーリングが買えるかも知れない程度ですね。
総額で280万程度なら最低グレードもやむなしの予算です。

八重山でレンタカに乗りますが、ETCカードを使用する様な処がありますか？ 私達は石垣島、波照間島、与那国島で車を借ります。
この3島でETCカードを使用する様な処はありますか？

Etc. に関する質問

沖縄県は本島以外に高速道が無いので不要です

フェアレディzに関して質問させて頂きます。
ua-z33型ですが、boseシステムのデッキ交換を考えています。
ビートソニック社のnsx-05というアダプターを介する事でデッキの使用が可能なようなのですがメーカーHPの注意 に「電源の取り方によって純正etcが使用できなくなる」というような事が書いてあります。
純正etcはそのまま使いたいと思っています。
どなたか同じような作業をされた方、またアドバイス頂ける方がいらしたらお聞きしたいのですが。
宜しくお願いします。

Etc. に関する質問

ここに、参考になるかどうか、記事があります。
http://blogs.yahoo.co.jp/ogunidenki/30587799.html 日産のはＶ35にしてもややこしいんだよね。
今のはどこもそうかな。

品川プリンスホテルボウリング場のレーンオイルについて。
１年半前ですが、ボウ友に誘われて品川プリンスホテルのボウリング場でおこなわれた競技会に参加しました。
２階で行われた競技会でしたが、すこしばかり苦手なオイルなもののそれなりに楽しめたものです。
この２階ではプロ大会も行われているらしい。
先日、品川プリンスホテルボウリング場の１階の半分ほどを貸し切りで行われた親睦会のような大会に参加しました。
１年半前の際に、１階と２階を結ぶ階段（プロＳＨＯＰ近くにある階段）にオイル掲示があったので、今回もそれを見に行ってから大会に出たのですが、オイルがぜんぜん違うように感じる。
しばらくしてからフロントに聞いてみると、「１階のオイルはそれではありませんよ。
適当に厚くオイルを塗ってあるだけですから」と言われました。
「極端な話、長方形に厚いオイルにしているだけです。
レジャーボウラー用ですから」とも言われました。
品川プリンスホテルボウリング場の１階のオイルはいつもこんなものなのでしょうか？ すごくオイルが多く、投げたボールはベタベタになるし、奥の方までのロングオイルのようで曲がらないレーンでしたし、まさに「長方形に厚いオイル」かもしれないと思いました。
ちなみにオイリーボールを持っていないため、スコアはメタメタで凹みましたし、周囲からの「いじくり」（「マイボール持っていて、その点数はなさけないね～」etc.）にさらに凹みました。
また、このオイルにあっているのか、ハウスボールのストレートの人の方がストライクをよくだしていました。
でも、ハウスボールの指穴にもオイルが入って、すべって落とす人が続出していました。
このオイルがいつものことだと、親睦会のようなこの大会に次回出たときは、ハウスボールで真ん中まっすぐ遊び投げにしようかと思っています。

Etc. に関する質問

そこまで分けているのは知りませんでしたが、品川プリンスは確かに、２階が試合用、１階が一般客用です。
ただ厳格な使い分けではなく、少なくとも土日はハウスボールの一般客でも２階で投げています。
品川では常連とそれ以外で線を引いているようで、常連じゃなければマイボールを持っていても一般客と見なされて１階に優先的に入れられます。
半年ほど前の休日に１階で投げた時はレジャー客が沢山使った後でかなり遅かったですが、数年前に１階で投げた時は長目でオイルが伸びていて、かなり難しかったのを覚えています。
毎日オイルを入れていないようなので（少なくとも２階はそう聞いています）、オイルを入れた当日かどうかも大きく左右するのでは、と思います。
いずれにしても、１階は難しいレーンコンディションになっていることが多いと思いますよ。

自動二輪でETCカードを使って居ますが、車を購入しましてETC車載器にいれればそのまま使えますか？

Etc. に関する質問

二輪、四輪、何台持っていてもカードは一枚でOKです。
レンタカーや友達の車を借りる時もそのカード一枚で使えます。

ETCの配線で、アンテナと、2本組のコードが出てます。
常時電源は必要のない機種でしょうか？また 二本組の内、緑の線の入ってるほうがプラス電源でしょうか？

Etc. に関する質問

黒/緑がアースです。
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ETCについてです 詳しい方教えてください！ 8月の20、21日に旅行に行きました 行き帰り高速でETCを使ったのですが 先ほどweb明細を見たら ETCご利用日に20、21日は合ってるんですが 28日も記載されてました 28日はETCを使ってないのですが カード会社が間違ってるのでしょうか？

Etc. に関する質問

28日の日にあなたが知らない内に家族の方が乗ったか？誰かがETCカードをあなたの所有してるのと同じ物を偽造したか？管理コンピューターが誤作動したか？カード会社が間違えたのか？とりあえず考えられるのは上記の通り？

ＥＴＣを昨日利用して今日料金を確認しようとしたらＥＴＣマイレージ登録が取り消されていました。
去年の10月に車を買い替えてＥＴＣの機械を前の車から載せ替え再セットアップしました。
登録してないと利用料がわからないので今年の7月以降にＥＴＣマイレージサービスに登録しました。
半年もたってないのに取り消される理由がわかりません、誰か教えてください。

Etc. に関する質問

ETCマイレージの未使用有効期間は2年です。
通知が来て90日を超えると取消しとなります。
3ヶ月程度で取消しはあり得ませんので、登録が完了していなかった可能性があります。
NEXCOに問い合わせて下さい。

ETC履歴の見方についてです。
この画像の履歴を見て、どこで乗り、どこで降りたのかを説明していただきたいです！

Etc. に関する質問

左側がIN 右側がOUT 浦和本線は首都高経由でIN 磯子は首都高湾岸線のランプでIN 志村本線は首都高5号池袋線の本線上にある料金所 よって本線料金所を通過した後、どこで降りたかは不明

CB400SUPER BOLD'OR HYPER VTEC Revo（NC42）納車前の初心者ライダーです。
ワンオーナー車で、ハンドル部分にETCが付いているのですが、ボルドールの小物入れに移植することはできますかね？

Etc. に関する質問

バイク屋購入ですよね？ バイク屋に相談したら無料でしてくれるかもよ 素人さんが移植するのは無理です