各車種のグレードを確認しましたが、『Gターボ』というのが、ハスラーのことで、『GLターボ』が、N-BOXのことですね。
タントのグレードと思われるものが見当たりませんが、ハスラーもN-BOXもターボを望まれていることから、タントでもターボの『Xターボ“SA Ⅲ”』だと判断させていただきます。
居住性を室内の広さと考えるなら、N-BOXが一番広いです。
耐久性は、10年以上、15万km以上乗った頃に分かってくることなので、現段階では確実なことは言えませんが、軽自動車の場合、エンジン排気量が決められていることから、それに対して変速機などの対応容量が決まるので、エンジンや駆動系そのものの耐久性は大差ないと思います。
しかし車両重量には、かなりの差があり、ハスラーだけが他の2車種より、130~150kgも軽いので、その分の負担が少なく、寿命も長くなることが予想できます。
軽自動車で130~150kgの重量差は大きな違いなので無視できないポイントです。
3車種の中では、ハスラーは圧倒的に軽いので、燃費が一番良く、加速力も一番です。
同じ排気量でも燃費が良いということは、その分エンジンの稼働量も少なくて済むので、その分は寿命が延びる可能性が高くなります。
軽いことの利点はこれだけではなく、消耗品のタイヤやブレーキパットなどの寿命にも影響してくるので、後々のメンテナンスも安く済む可能性が高くなります。
以上のことから、長く乗るならハスラーがお勧めです。