ランエボX2008年どノーマルを持ってます!乗ってますじゃないです!所有から2年ずっと若葉マーク のままですが、これって

ランエボX2008年どノーマルを持ってます!乗ってますじゃないです!所有から2年ずっと若葉マーク のままですが、これって2次エア供給システム作動してるんですか?。 感覚的に言いますとノーマルモードはコーナー脱出後しばらくしてからパワーが出るのに対して、スポーツモードはコーナー脱出後すぐにパワーがでて加速していきます!NAみたいです。 2次エア供給システムが作動してないとなると、なぜこうも加速に違いが出るのですか?。 自分で調べたからには、作動してるという記事も目にしますし、飾りだと言う書き込みも目にします。 本当のところどうなんでしょうか?

エボ3以降アンチラグシステム(ミスファイアリングシステム)の機構自体は標準装備ですが市販車は道交法や耐久性の関係で作動しないようになっています。 公道で作動させると音でまずアウトです。 ラリーカーのアクセルオフの間中に鳴っているパパパパパパパパンッてのがそれです。 まるでマシンガンですから苦情殺到でしょう。 SSTのモードによりアクセルレスポンスやシフト回転数、シフトスピードなど異なりますので加速感にも違いが出てきます。