重い荷物を降ろす方法について

重い荷物を降ろす方法について

匿名さん

重い荷物を降ろす方法について。
このたびタイヤチェンジャーを買いました150kg位はあります、お店まで宅配で送ってもらえるのですがうちにはフォークリフトがありません・・・運転手さんに手伝ってもらい大人3人で降ろすつもりでいましたが、よく考えるとトラックで来ると思います(勝手に軽トラを想定していて3トン ガレージジャッキに板を載せて降ろすつもりでした)荷台の高さが結構あるのですが 何か安全に簡単に?降ろせる良い知恵はないでしょうか? 一応 軽トラを隣接させて板を渡しトラックの荷台から軽トラ荷台へ移動させてから ジャッキで降ろす と言う方法を考えているのですが そんな事しなくても こすればいいよ みたいなのがあれば教えて下さい 一応車屋なので車関係の工具はありますが 役に立ちそうな物は見当たりません、200kgのドラム缶はタイヤを段々に置いてころがして落とす方法で受け取っています。

西濃であれば箱車で持ってきます。
人海戦術しかありません。
支店留にして軽トラで取りに行き、エンジン降ろし用のチェーンブロックを使って降ろすのが一番現実的でしょう。

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重い荷物を降ろす方法について

匿名さん

重い荷物を降ろす方法について。
このたびタイヤチェンジャーを買いました150kg位はあります、お店まで宅配で送ってもらえるのですがうちにはフォークリフトがありません・・・運転手さんに手伝ってもらい大人3人で降ろすつもりでいましたが、よく考えるとトラックで来ると思います(勝手に軽トラを想定していて3トン ガレージジャッキに板を載せて降ろすつもりでした)荷台の高さが結構あるのですが 何か安全に簡単に?降ろせる良い知恵はないでしょうか? 一応 軽トラを隣接させて板を渡しトラックの荷台から軽トラ荷台へ移動させてから ジャッキで降ろす と言う方法を考えているのですが そんな事しなくても こすればいいよ みたいなのがあれば教えて下さい 一応車屋なので車関係の工具はありますが 役に立ちそうな物は見当たりません、200kgのドラム缶はタイヤを段々に置いてころがして落とす方法で受け取っています。

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宅配に関する質問

宅配便車(例えば、クロネコヤマト)は、たかが定期購読週刊誌を郵便ポストに放り込むにもいちいちエンジンを切ってますが、日に何百件配るかは知らないですが、 その度にエンジン切ってはちょこっと走って又エンジン切ってを繰り返していてもバッテリーは持つんですか?

宅配 に関する質問

ヤマトの現在生産されている宅急便車両(ウォークスルー車)の場合、24ボルトではなく12ボルト仕様になっています。
12ボルトのバッテリーを2つを並列に繋いでいるので二倍もちます。
アイドリングストップを繰り返してもバッテリーに大きな負担はありません。
他の方が回答している通りスターターの方が負担が大きいです。

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宅配に関する質問

ライター、ランタンなどは危険物ということで宅配できないと書いてあるのですが、オークションで中古のzippoを20~30個ほどとコールマンのガソリンランタンを宅配便で発送したいのですが、品名は何と書けば発送でき るか教えて下さい。

宅配 に関する質問

燃料が危険物の扱いにありますので、 燃料の入っていない空のライターや、ランタンは、危険物に該当しません。
詳しくは、それぞれの運送会社が個別に規定していますので、 お問い合わせください。
会社によって扱いが異なる例としては、航空便での取り扱い禁止、(陸路は可)など。
漠然とした捉え方ですが、 ゆうパックとクロネコは危険物は× 佐川は航空便は× 福山や西濃は交渉次第かな?? 実質的に、燃料の入っていない場合は、危険物とはみなさないと思います。
正直に書いて、燃料入っていない旨表記すれば問題ないかと思いますが、 支障があるようでしたら、レジャー用品、アウトドア用品など。

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宅配に関する質問

原付についてお尋ね致します。
宅配ピザみたいな原付は、ああ言う種類の原付かと思いますが、何て名前の原付でしょうか?

宅配 に関する質問

主にピザ配達で使われている3輪と言ったら屋根付きのジャイロキャノピーと屋根なしのジャイロXでしょう。
両方共ホンダです。
二輪でよく使われるのはヤマハのギアとホンダのベンリィですね。
ドミノ・ピザは昔ホンダのズーマーを改造して配達していましたね。
ジャイロの場合はあるカスタムをすることでミニカー登録が可能です。
これにより30km/h制限やヘルメットの着用義務がなくなります。
あるカスタムとは後輪の2つのタイヤ間の距離を50cm以上にすることです。
(詳しくはそれぞれのタイヤの中心が50cm以上に) 基本的にはホイールと取り付け部分の間にスペーサーを挟んでそれを実現します。
馬鹿な連中は実際にはカスタムしていないのに虚偽申請をしてミニカー登録をしてるみたいですけど。
後ろから見たらすぐバレるので絶対に虚偽申請はしないでください。
虚偽申請がバレると御用ですので。

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重い荷物を降ろす方法について。
このたびタイヤチェンジャーを買いました150kg位はあります、お店まで宅配で送ってもらえるのですがうちにはフォークリフトがありません・・・運転手さんに手伝ってもらい大人3人で降ろすつもりでいましたが、よく考えるとトラックで来ると思います(勝手に軽トラを想定していて3トン ガレージジャッキに板を載せて降ろすつもりでした)荷台の高さが結構あるのですが 何か安全に簡単に?降ろせる良い知恵はないでしょうか? 一応 軽トラを隣接させて板を渡しトラックの荷台から軽トラ荷台へ移動させてから ジャッキで降ろす と言う方法を考えているのですが そんな事しなくても こすればいいよ みたいなのがあれば教えて下さい 一応車屋なので車関係の工具はありますが 役に立ちそうな物は見当たりません、200kgのドラム缶はタイヤを段々に置いてころがして落とす方法で受け取っています。

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西濃であれば箱車で持ってきます。
人海戦術しかありません。
支店留にして軽トラで取りに行き、エンジン降ろし用のチェーンブロックを使って降ろすのが一番現実的でしょう。

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棺桶が宅配で送られてきましたが差出人不明です 僕に入れと言うのですか?

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寝袋がわりにつかってみては?(笑)

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日本ってあまりにも車が多すぎじゃないですか?まぁ人間もいすぎだけど。
ほんと、どこも車多すぎるし、渋滞してて宅配が遅れるとかもよくあるし。
なにしろ関東ってマイカーと人間が邪魔ですよね。

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まあ、都会の人間は余り感じないかも知れません。
少し田舎に行きますと、電車などは1時間に1本有れば良い方です。
しかも、駅からのアクセスは何も無い、なんて当たり前です。
従って、家族五人で所有する車が6台位当たり前なのです。
(1台は軽トラック) 必要に、迫られて多くの車が必要なのです。
都会こそ、インフラはバッチリ整っていて車など必要有りません。
でも、そこは自由世界でして、買える者、所有できる者が居るのです。
人も、クルマも多過ぎると言えば、そのとうりです、・・・・・・?。

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