TNI製 カンパニョーロ フリーボディとスプロケット ロックリングについて 先日TNIのカンパニョーロハブがついた手組み

TNI製 カンパニョーロ フリーボディとスプロケット ロックリングについて 先日TNIのカンパニョーロハブがついた手組み

TNI製 カンパニョーロ フリーボディとスプロケット ロックリングについて 先日TNIのカンパニョーロハブがついた手組みホイールを中古で購入したのですが、スプロケットのロックリングがはまりませんでした。 フリー側のネジ穴が小さくロックリングが入っていかない状態です。 ロックリングを専用のものに変えたりする等何か対策が必要なものなのでしょうか? わかる方がいたらご教授いただけると幸いです。 よろしくお願いします。

TNIのハブ使ってないんでよくわからんのだが・・ カンパはロックリングが数種類(26mm、27mm、29mm)あってだね、カンパハブでも入ったり、入らなかったりするですよ TNIがどのロックリング対応にフリーボディを作ってるのか?って話なんだが・・・ まあTNI純正を探すのが正解だろうが・・ その「TNIのハブ」がなんなのかわからないとどうしようもない気もするよ カンパ互換で作ってるんだろうが、古いカンパは26mm(10速時代まで、8速は29mm)だからねー(最近はシマノと同じ27mmらしいのだが、良く知らん)

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TNI製 カンパニョーロ フリーボディとスプロケット ロックリングについて 先日TNIのカンパニョーロハブがついた手組みホイールを中古で購入したのですが、スプロケットのロックリングがはまりませんでした。 フリー側のネジ穴が小さくロックリングが入っていかない状態です。 ロックリングを専用のものに変えたりする等何か対策が必要なものなのでしょうか? わかる方がいたらご教授いただけると幸いです。 よろしくお願いします。

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