サーキットでのBRZ・86の総合評価・感想等お願いします!!

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最近のサーキットで、比較的若い年齢層でも、新型86 BRZに乗っている方が多いですが、それはなぜだと思いますか? 同じように、ロードスターも走っていますが、新型のロードスターは田舎のミニサーキットではほとんど見かけることもなく、古いNB、NAのロードスターをよく見かけます。 結局、86やBRZの中古価格が、やっと若者でも買えるようになってきた=サーキットで見かけることがおおくなってきた ということかと。 BRZは殆ど見かけることはないので、86として感想を言わせてもらうと、評価というと走りやすい車ではありますが、そこまでです。 ノーマルの状態では、サーキット走行ではタイムを出す ということではなく、楽しく走る手前の状態が楽しめます。 純正の足回りでは、サーキット走行でのロール、ピッチングに耐えうる性能はなく、オーナーさんはイライラしている人が多く、速攻で車高調を交換している人が多いです。 足を変えれば、それなりに楽しめるクルマですし、速い人は速く走ってますが、あくまでも 普通のレベルでの話で、2リッターターボの車などと比較すると、タイムでは大きく差が付いてしまいます。 それでも、86ユーザーが、86に魅力を感じているのは、乗りやすさといじればいじっただけ回答がすぐに出てくる という面白さなのではないかと思います。 サーキットをどういった目的で走るのか によりますが、友達よりも早く走りたい!というなら、86、BRZは上記理由で向きません。 自分はタイムは気にしない、楽しく走れればいい というなら、問題ありません。 ちなみに、昔のAE86のようなものではなく、基本グリップ走行が いまの86のスタイルです。

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