過去から現在までのF1ドライバーでは誰が好きですか。 私は、ジャンアレジとイワンカペリです。古すぎかな。

過去から現在までのF1ドライバーでは誰が好きですか。 私は、ジャンアレジとイワンカペリです。古すぎかな。

過去から現在までのF1ドライバーでは誰が好きですか。 私は、ジャンアレジとイワンカペリです。古すぎかな。

ナイジェルマンセルさんです。 ここ日本ではアイルトンセナさんが「お約束」なんでしょうけど、そのセナさんに速さで唯一、タメ張れた人物。 名車として名高いウイリアムズFW14-B。F-1史上初めて戦えるアクティブサスを搭載し、空力的にも一世代抜きんでてたクルマ。 しかしこのクルマ、当時としてはあまりにも空力にこだわりすぎたため限界付近での動きが非常にナーバスで、さらにタイヤの限界値をドライバーが感知しづらいクルマでも有名でした。 そして、このアクティブサス。 このサス(FW14-B)の特性は、小刻みな子供だまし的なドライブには向かず、テレビゲームのようなある種、豪快さが必要。 マシンの挙動に素早く繊細に反応し、ドライブを躊躇するようでは本来の特性を生かせず、僚友パトレーゼはこのマシンに対し最後まで手こずりました。 しかしマンセルはそんなこと気にも留めず、ただひたすら豪快なドライブをしました。結果、その年のタイトルを手中におさめます。 決勝走行中にリタイヤしてコース横を歩いてる時、オフィシャルから促されたペットボトルをふんだくるように取り、それを豪快にラッパ飲みしたり・・・他に気を取られてる隙に自らのアタマを看板のようなものに打ちつけたり。と、見てて面白すぎました。

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