※まずこの質問をするうえで、誤解を招かれないように一応言っておきますが、自分は「球速だけ」に関しての質問をしています

大津市・草津市の近江大橋⇄城陽市・京田辺市の山城大橋を結ぶ最速ルートは以下の4つのうちどれだと考えられますか？（但し、高速道路等は利用しないこととします。
） ①422号線⇄783号線⇄307号線 ②422号線⇄宇治川ライン⇄307号線 ③1号線⇄307号線 ④その他 よろしくお願い致します。

最速 に関する質問

俺は①に近いけどちょっとだけ違う。
R422→ちょっとだけ３号→南郷ICのところから京阪CCと大津CCの間を通る道（番号不明）→783号→R307 このルートだと783号の狭い部分を回避できる。
俺は大型トラックで走るので出来るだけクネクネ道や狭路を避けたい。

世界最速のバッティングセンターって許せますか？

最速 に関する質問

『イチロー』は小学生の頃『140キロ』の球を普通に打っていたらしいから、将来的に『メジャー希望』とかの大志を持っている人物にとっては、打って付けの施設じゃないかと思うのぉ。

大相撲5月場所の千秋楽（5月28日）、 イス席Aを最速先行抽選で 申し込んだのですが落選しました。
そこで今週土曜日の一般発売に 賭けるしかないのですが、 先行抽選がダメなら一般発売も 望み薄でしょうか？ 自宅のパソコンで挑戦します。
イス席A、3人横並び希望です。

最速 に関する質問

千秋楽チケットは厳しいでしょう。
イス席A以外にも、イスB・イスCも、 視野に入れておくべきかと思います。

アジア最終予選のグループAについて イランの突破は最速いつ決まるのでしょうか？2位は韓国(ウズベキスタンは勝ちきれず、プレーオフ止まり)？

最速 に関する質問

６月の第８節でイランがウズベキスタンに勝てば決まります。
２位は韓国とウズベキスタンの争いですが韓国が残るような気がします。

プロ野球情報を最速で詳しくｇｅｔできるいいサイトを教えてください。

最速 に関する質問

アプリで『プロ野球速報』がその名の通り速いです。

車好きの皆さんに加速に関する質問 ０－１００km/h、０－４００m、０－１０００ｍ ６６０ｃｃ最速は？ １０００ｃｃ最速は？ １３００ｃｃ最速は？ １５００ｃｃ最速は？ １８００ｃｃ最速は？ ２０００ｃｃ最速は？

最速 に関する質問

６６０ｃｃ最速は、 ホンダ Sドリーム １０００ｃｃ最速は、カワサキZX-10R １３００ｃｃ最速は、スズキ HAYABUSA(40ccオーバですが） １５００ｃｃ最速は、コルトラリーアート １８００ｃｃ最速は、イエス！ Club-Sport ２０００ｃｃ最速は、スバル インプレッサWRX

ロードバイク超初心者が質問します。
ロードバイクメーカーのcerveloってありますよね。
「cerveloのロードは直線では負け無し」 と言われ、弱ペダの箱学最速の新開隼人まで乗っている。
cerveloのロードはどこが直線に強いのでしょうか 重さなら他のメーカーでも軽いのありますし、cerveloより軽いものだってあります。
どのような違いや、強さがあって負け無しなのでしょうか？やはり乗る人の脚でしょうか。
誰か教えてください。
お願いします。

最速 に関する質問

エアロロード・トラックバイク・TTバイクは平坦を直線的に速く走るイメージの自転車ですが、サーベロはその3分野に極めて秀でているので、そう「言われた」のでしょう。
もう一つのご質問に答えると、「もちろん乗る人次第です」。
サーベロはもともとトライアスロンのバイクで身を立てたメーカーです。
それに目をつけたCSCにいたハミルトンという選手が自費で購入し、彼の推薦によって2003年からプロのロードの世界で使われるようになりました。
そのバイクの名前が「ソロイスト」。
タイムトライアルバイクのノウハウを投入した、アルミ製のエアロロード。
今のエアロロードの火付け役だと思って貰って結構です。
2003年にいきなりLBLやツールで大活躍し、素晴らしいバイクを開発するメーカーという評価を得ました。
サーベロには高性能クライミングバイクでありながらパリ～ルーベを勝ってしまう超万能なRシリーズもありますが、ソロイストの流れを汲んだSシリーズ、そしてトラックの世界やトライアスロンの世界では圧倒的な評価を得ています。
Sシリーズ、トラックバイク、TTバイクは平坦を直線的に速く走るイメージの自転車なので、そう「言われた」のでしょう。

XJR400が空冷の中で最速ってホントなんですか？

最速 に関する質問

それは嘘です。
言った人、冗談のつもりだったと思うよ。

軽自動車最速はどれですか？

最速 に関する質問

高速道路は100キロ、下の道路は60キロ

トヨタ最速エンジンは何ですか？

最速 に関する質問

それなら2JZ-GTEエンジンだろうと思うよ!

一速のママチャリで最速何キロまで出せますか？ギヤが軽すぎるので緩やかな上り坂でケイデンス110くらいで30㌔くらいしか出せませんでした

最速 に関する質問

最高裁判所から警視庁へ向かう時、４８キロ ロード２台と原付２台をまとめて抜いたとき。
１３４号の大磯から鎌倉に掛けて、追い風アシストで４３キロ。
後ろにロードがゾロゾロ付いてきて、鎌倉の手前の下りで抜かれた。

ストレートが最速145キロのピッチャーが、スライダーやフォークボールを投げたら何キロ出るのですか？

最速 に関する質問

スライダーが135～140 フォークが130くらいでしょうか。

NSR250最速はMC21ですか？

最速 に関する質問

細かく書くと思いっきり書き込み多くなって、何千文字もいきそうやから大雑把に。
最速って最高速、サーキット(峠も)とかあるんやけど。
まあNSRといえばサーキットという事で。
88SP、90SP 2台、92SP 2台、93SP持ってました。
92×2と93は新車、他は中古。
88は最高速だったらMC21と変わらないけど、90年以降サーキットでは時代遅れだったので除外。
21と28の話で。
ドノーマルの21と28でサーキットやったら断然21が速い。
リミッターの位置の違いやね。
リミッターカットだけした場合。
21やったら安いパーツでリミッターカットできる。
28の場合高いHRCカードを手に入れて差し込む。
(しかもスピードが見えなくなる。
) どっちともカットしても直線の最高速は同じくらいらしい。
最速という言葉で話を進めるとしてレース前提の場合。
NSR250のメインレースといえば、当時のMFJのSP250クラス。
ここで成績が良ければライダーは国内Ａ級に昇格できる。
他にも数クラス昇格できるクラスはあったが、このSP250クラスは人気があって参加台数が一番多くレベルも高かった。
昇格してからもSP250出身というと一目置かれる。
そのSP250クラスで一番のバイクが、レース入門用で一番優秀なバイクになる。
だからレプリカブームの時、各メーカーがしのぎを削ってレーサーレプリカを作っていた。
21は最終93年モデルで94年から28になる。
大きく変わったのはスイングアームと電装。
基本は同じ。
ミッションのギヤ比も変わっていたが、本気でやってる奴はRS250のクロスを入れていたので関係ない。
点火マッピングが変更されてるとかゆうてるけど、劇的に良くなったイメージはない。
細かい違うとこゆうたらキリがないねんけど、大きくゆうたら21のままで良かったんじゃないかと。
28の片持ちスイングアームは失敗。
剛性上がったゆうけど、重さがかなり増えてる。
1グラムでも軽量したいのに。
SP250クラス94年以降も21が大多数を占めてた。
28は必要なかったみたいな感じやったな。
21で十分入賞圏内に入れる。
お金持ってるショップのバイクは28やったけど、21の速い奴と変わらんかった。
用品のチャンバーも21の時に力入れてたけど、28が出てくらいにレースも下火になったからショップも本気で作ってなかった。
結局メーカー、ショップが力入れてたのは93年ごろまでで、その後消える運命になってしまった2ストには新しい開発、技術を入れることはしなかった。
現行の改造部品でSP250クラス仕様のNSRを作るなら21で十分。
お金が有り余ってて片持ちにこだわるなら28やけど、それでもやっと21と互角。
現実的なのは21やで。
速いNSR作りたかったら教えたいこといっぱいあるんやけど。
ずるい奴がレースでやってた方法とかあるんやけどなぁ～。

バイクの買い替えについて 皆さんはバイクの買い替え時期、どんなスパンですか。
最速何年、何か月で買い換えたとか言う経験をお教えください。
できましたら買い換えた理由もお教えください。

最速 に関する質問

スパンなんかないですね。
実際のところ、３年以上乗ったバイクはないですね。
１年以上、３年以内。
猛烈に惚れたら、次の日でも買い換えるかも知れないし 一生同じバイクに乗りたいと思うかもしれないし。
女性とのお付き合いも一緒でしょう。

歴代も含めNBA最速の選手は？ あと現役のみでは？

最速 に関する質問

現役のみだと、ジョンウォール、ウェストブルック当たりかと思います

元プロ野球選手の山田久志さんはアンダースローで最速何キロくらいですか？また持ち球と特徴を教えてください

最速 に関する質問

山田投手の先発投手としての全盛期、1970年代後半について答えたい と思います。
●スピード → 球速測定が日常化されていませんでしたので、はっきり した数字は不明です。
推定で130㎞台後半だったと思います。
上手投げの 145㎞前後の体感速度でしょう。
●持ち球 → シンカーとカーブで、シンカーが武器です。
ただし、潮崎(西武)や高津(ヤクルト)のような空振りをどんどん取れる シンカーではありません。
●特徴 → 最大の長所は、コントロールと投球術です。
野村克也氏が「山田の投球術は私が見てきた中でも一番」と著書で語って います。

相撲の最速出世について質問します。
序の口から三段目まで、連続優勝していけば自動的に上がっていくと思いますが 三段目で優勝して、幕下に上がり、一場所で、その幕下でも優勝すれば即、十両に上がれるんですか？？やはり、2場所位、いい成績を残さないと十両へは、上がれないのですか？ また、十両に上がって即、一場所で優勝した場合も、どうなるのでしょう？？即、幕内に上がれるんでしょうか？？？ 相撲に詳しい方教えてください。

最速 に関する質問

入門から負け知らずで出世した場合。
序ノ口 ７－０ 序二段 ７－０ 三段目 ７－０ 幕下 ７－０ 、７－０ 十両 １５－０ 幕内 １５－０ 関脇 １５－０ 大関 １５－０、１５－０ 横綱 驚異の１１０連勝 入門から１１場所で横綱昇進！

現在得点ランク２位のアイザイア・トーマスって175㎝で何であんなに活躍できるのでしょうか？ スピードはPGの中で平均より少し速い程度で、同じ170㎝台で活躍したアイバーソンやネイトのようにリーグ最速のような群を抜いたスピードは全然ないですし彼らのようにジャンプ力が特別あるわけでもありません。
それなのにwowowでやってましたが今季ペイント内での得点ランキングでも２位だそうです。
彼が活躍できてる要員って何なんでしょうか？

最速 に関する質問

まずブラッドHCが全面的に信頼して昨シーズンからスターターで十分なプレータイムを与えていたのが今季の飛躍に繋がったと思います。
アイバーソンは別格として小柄なスコアリングガードってどうしてもDFでのミスマッチを懸念されてシックスマン起用がメインだったりプレータイムを制限されるのが常でしたから。
ネイトもボイキンスもそしてサンズ時代のトーマスもまた然り。
活躍出来るのはアイバーソンやネイトみたいに全身ゴムまりのようなぶっ飛んだ身体能力はないけど、外角や３pが非常に上手いから離して守ると外からバシバシ打ち抜かれるのでどうしてもある程度距離を詰めて守らざるを得ない。
するとドライブが活きてペイント内に侵入され…とDFは否が応でも後手に回される。
またシュートテクニック、バリエーションも多彩でブロックのタイミングを外したり掻い潜るのも上手い。
更に体幹がめちゃくちゃ強いんで多少体勢を崩されたりタフショット気味でも強引にねじ込む事が可能。
AND1を貰っての3点プレーもお手の物。
あとFTAがリーグ上位である事からもわかるようにペネトレイトからファウルを貰うのもこれまた上手い（多少フロップ気味でも潰されたように見えて笛を吹いて貰いやすい小柄な選手特有のアドバンテージもある） そして元々フリースローは上手な選手ですが今季のFT%はカリーとほぼ同等の91%。
カリーの倍近いFTAの中で本格派シューター顔負けのFT成功率を誇ってるのだから驚異的としか言いようがない。
4Qでの爆発ぶりからも見て取れるようにスタミナや精神力も備えてる。
同じ小柄なスコアラーでもアウトサイドや３p、フリースローが下手とまでは言わないが、どちらかといえば苦手で穴も多かったアイバーソンよりもスコアラーとして洗練されていて弱点が少ない、より対応の難しい選手だと思います。

オートポリスでのナンバー付きの4輪FRの最速タイムわかりますか？ 出来れば車種と仕様も(簡単でいいので)わかればお願いいたします。

最速 に関する質問

私が知る限りですが、FRでSタイヤなら2010年 DES-TAI九州グレートドライバーズの予選で記録された１分５９秒313（ドリーム１８０SX）だと思いますが！？ 車の仕様はほぼサーキット専用、ナンバーは付いていましたがパワーも相当出ていたと思いますが内容については詳しく知りません、そのドライバーは今はロードスターカップで活躍しています それ以来こう言う車で走る人が少なくなり、DES-TAIシニアクラスが無くなったのでオートポリスの公式記録としてはないと思います、ちなみにこの時のポールは九州男児NSXの 1分55秒897（ナンバー付きスリックタイヤ） でした、2番手ランエヴォ、3番手ポルシェGT3CUP、4番手がドリーム180SXと言うグリッド順でした

「羽生を超えるのは、羽生だけ」とオーサーコーチが言ったのを覚えていますが、１７歳の天才ジャンパーネイサン・チェンが出て３００点以上をたたきだしました（この若さでこの得点を出したのは世界最速？ ） キャンディロロも「羽生のような選手は、ここ１０年は出てこない」と言いました。
オーサーコーチやキャンディロロは、ただのリップサービスをしたのですか？ ネイサン・チェンがジュニアの頃から凄いジャンパーだったのは私でも知っていますが。
決してコーチやその他の人を批判しているのではありません。
まだまだ凄い選手がいるのにちょっと疑問に思いました。

最速 に関する質問

オーサーコーチが言ったことは間違っていないと思います。
昨年の羽生選手の構成はショートフリー合わせて4回転2種の5回です。
それだけで330点です。
ネイサンは4回転4種7回で今回の306点。
互いにノーミスで構成がここまで違うにも関わらず、です。
ノーミスはそう毎回できるものでもありませんし、ネイサンがまたノーミスで滑ったとしても330を超えることは現時点ではありえません。
ネイサンはミスが少なく安定していますが、羽生選手のようなGOEが大量につくジャンプではありませんし、技と技の繋ぎが羽生選手ほど濃厚でなく、演技とジャンプが途切れて見えます。
勿論まだ17歳なのでそのあたりはこれからとは思いますが、そう簡単には追いつけないと思います。
羽生選手の最大の欠点は病気と怪我が多いこと。
その為ミスが多いこと。
今回も腰を悪くしていたそうですし、風邪気味だったとのこと。
その様な状態でネイサンと3点差まで詰めたのは素晴らしかったですが、羽生選手が万全の状態で試合に挑めることの方が少ないので、今後もネイサンが勝つ試合があってもおかしくはありません。
ただ、どちらも調子が良くノーミスできれば羽生選手の方が上だと思います。

市販の日本車で最速の車はなんですか？

最速 に関する質問

日本車最速はＧＴ－Ｒ。
300km/h以上、GT-R NISMOは315km/hらしいです。
次点が新型NSXで280km/h。
一方、車の中に二輪を含めると・・・ YAMAHA R1、ホンダCBR1100XX、スズキ隼と300km/hオーバーが並びます。
※隼で340km/h、CBRで310km/h そしてカワサキのH2は350km/h以上と言われ、 公道禁止のH2Rは最高速400km/hと言われています。

シーマの最速はどのモデルですか？ 最高速ではなく ゼロヨンです Y33 3.0T 4.1LV F50 300 450VIP

最速 に関する質問

450VIP だと思います。

大谷、由規の前に日本人の球速最速記録を保持していたのは誰でも何キロでしたっけ？

最速 に関する質問

伊良部、五十嵐の158かな。

【速報！】井上尚弥 ロマゴン戦実現へ 2017年アメリカ開催が遂に実現 井上尚弥ＶＳロマゴン (ローマン・ゴンザレス)の試合はいつ行われるのか最新情報を紹介していきます。
世界大注目のメガファイトをラスベガスも待望・・・？ 日本のモンスター(怪物)井上尚弥2017年ついにアメリカへ？ 日本のボクシング界が誇るモンスター(怪物)と呼ばれるようになって久しい井上尚弥(いのうえなおや)。
小学生時代にボクシングを初め、 アマチュアボクシングのキャリアがあった父・真吾(しんご)さんの指導の元、 弟・拓真(たくま)と共に順風満帆なボクシング人生を歩んできました。
従来、少年野球や少年サッカーと違い 「キッズボクシング」の文化が無かった日本のボクシング界。
井上尚弥は「キッズ育成の最高傑作」とも称されています。
高校時代には選抜、インターハイ、国体の高校全国タイトルを初め、 成年タイトルである全日本選手権、そして国際大会のインドネシア大統領杯を制覇し アマチュア高校７冠を達成しています。
そして鳴り物入りで１８歳で大橋ボクシングジムからプロデビュー。
２１歳で当時日本人最速のプロ６戦目での世界王座(ＷＢＣ世界ライトフライ級)獲得に成功します。
そしてその勢いそのままにプロ８戦目で世界最速の２階級制覇(ＷＢＯ世界スーパーフライ級)に成功します。
その相手も当時１１度防衛中だったアルゼンチンの英雄オマール・ナルバエスです。
ナルバエスにプロ初のダウンを味わわせるとともに ２ラウンドでノックアウト勝ちした圧勝劇に、井上尚弥の名前は一気に世界に知れ渡りました。
２０１６年４月８日の同王座の２度目の防衛戦では、 田口良一戦以来の判定にもつれ込むも、大差の判定勝ちを収めています。
試合中に拳をケガするアクシデントこそあったものの大事には至らなかったようで、 次戦は２０１６年９月に前王者ナルバエスとのリターンマッチが行われる模様です。
２０１６年４月には 米老舗ボクシング誌の「リングマガジン」のパウンドフォーパウンド(世界最強)ランキングで９位にランクインを果たすなど、ボクサーとしての世界的な評価も一戦ごとに高くなっています。
井上尚弥VS ロマゴン 率直にどっちが勝つ 今の井上尚弥ならロマゴンに勝てそうじゃないですか？？

最速 に関する質問

今ならロマゴンが勝ちます。
井上は前半は良いけど、それいこうはそれほどでもないからロマゴンに後半KO されるかポイント失って判定負けですね。

最速140kmだけど今のマー君レベルのコントロールがあるピッチャー 最速160kmだけどプロ入りした頃のマー君レベルのコントロールがあるピッチャー ↑この2人ならどちらが活躍出来ますか？ (他の能力はすべて同じとします。
)

最速 に関する質問

後者の方が活躍しますね。

スキーをしたいのですが、運転するのが億劫です。
今よりも下手くそな時は滑れることが歓びで、多少の煩わしさはそんなに気になりませんでした。
でも、今は往復の渋滞が嫌だな、朝早く起きるのも辛くなってきたなと感じるようになりました。
ゲレンデまで最速３時間。
先輩諸氏は上手くなる途上でそんなことは感じられませんでしたか？ 今日も行こうか行くまいかと考えているうちにこんな時間になってしまいました。

最速 に関する質問

運転自体は嫌いでは有りませんが、早朝に出ることが億劫です(笑)気が付くとこんな時間です。
(笑) なので、夜の内に出て車中泊がルーチンです。
スキー場に向かうと言うことは、街中の喧騒を抜けて田舎道を目指す訳ですが、早朝から混雑した田舎道って、嫌です。
ゲレンデ着く前に疲れちゃう(笑) 夜の方が道路も空いているし、ライトを照らして走るので、安全に感じます。
夜移動のすすめでした。

世界最速の車と世界最速のバイクならどちらが速いでしょうか？

最速 に関する質問

150kmまでの加速=バイク 最高速=車、 結論=コースによるが8割位の確率で車。
(但し、市街地の渋滞を除く)

【定期】何でもかんでも大谷大谷！【マスゴミ 】 侍では「二“投”流」だ。
阪神の藤浪晋太郎投手（２２）が１３日、今キャンプ初の対外試合・ＤｅＮＡ戦（宜野座）に２番手で登板。
球が荒れても力でねじ伏せるイメージから一変、多彩な変化球を制球良く投げ込む新スタイルで２回完全投球を見せた。
視察した侍ジャパンの小久保裕紀監督（４５）も「新しい藤浪という感じ」とびっくり。
中継ぎ起用が確実なワールド・ベースボール・クラシック（ＷＢＣ）では「剛腕型」と「安定型」を使い分け、世界一に貢献する。
「二刀流」の大谷はいなくなっても「二“投”流」の藤浪がいる。
侍ジャパンの小久保監督、権藤投手コーチが訪れ「御前試合」となったＤｅＮＡ戦。
３回から２番手で登板し、イメージを一新する投球を見せた。
最初の打者・関根への初球からいきなりカットボール。
その後もツーシームやカーブを多投し、ＷＢＣ球では変化球主体の技巧派のような組み立てで２回を完全に抑えた。
「全体的に（直球系の）投球の８割近くツーシームを投げていましたし、自分でも今までにない感じの投球スタイルだったので。
確かにそういうテイストでした」 これこそＷＢＣ仕様のもう一つの姿だった。
昨年１１月１２日の強化試合・オランダ戦（東京ドーム）では５回から登板し、いきなり相手４番・サムスに直球を左中間スタンドに叩き込まれた。
外国人のパワーを目の当たりにし、思わずマウンド上で苦笑いした。
その経験もあり、ツーシーム、カットボールなど直球に近い球速で動くボールに磨きをかけることに着手。
力任せに抑えるのではなく、それらの球種をしっかり制球することを意識したのがこの日の投球だった。
「今日はいろいろ変化球を試したかった。
前回（８日）の紅白戦はストレートが良かったので。
（外国人打者には）力勝負ではかなわないと自分では思っている。
もちろん、速いストレートも必要ですけど」 驚いたのが阪神唯一の侍を見に宜野座に足を運んだ小久保監督だ。
これまでの印象は「荒れ球」と即答したが、別人のような姿に「権藤コーチと一緒に見ていたけど、今までの藤浪ではない、新しい藤浪という感じで非常にまとまっていた」と舌を巻いた。
起用法については「先発では考えていないけど、今日のような投球を中の方でやってもらえたら、勝てる確率は格段に上がると思う」と改めて中継ぎとしての期待を口にした。
もちろん、少々、球が荒れても力で押さえ込むスタイルも健在だ。
制球重視の中で直球の最速は１５３キロ。
最後に対戦した白崎には外角の剛速球見逃し三振に仕留めた。
もともと「荒れ球」を評価して選んだという小久保監督は「本番ではもっと緊張して今よりバランス良く投げられることはないと思う。
逆に散っても大丈夫だし、今のままでも大丈夫というところですね」とうれしい誤算に口元が緩んだ。
「緩い変化球も使ったし、本当にいい登板だったと思う」と収穫十分の表情。
「二投流」に変身した右腕が、同い年の「二刀流」の分まで世界一に貢献する意気込みだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170214-00000078-spnannex-base この前も坂本勇人(読売)が人命救助をしたのに大谷すげー！みたいな記事に仕立てましたしね。
今回も極論を言えば、藤浪が『WBC頑張る』って言っただけなのに『大谷の分まで頑張るんやな！大谷大谷大谷大谷』みたいな記事になりました。
なぜマスコミは炎上を狙ってるかのような記事ばかり書くのでしょうか？まあ、取材中にメモも録音もしてないのを高卒ルーキーの寺島成輝(ヤクルト=履正社高)に指摘されるゲンダイよりは遥かにマシですが。

最速 に関する質問

岩貞もバックアップ要因に入りましたね。
下のyonahara 46は攻撃的な回答ばかりですが気にせずに

サッカー日本代表のロシアW杯出場は最速だと、いつ決まるのでしょうか？

最速 に関する質問

最速だと6月13日ですね。
そんなに早く決まるとは思えませんが。

他球団のファンからしたら巨人はいい選手を沢山入れて補強できて羨ましいよね？ 昨年二桁勝利の山口 2012年パリーグMVPの吉川 貴重な左中継ぎの森福 走攻守全てが高水準で昨年、日ハムのリーグ優勝 日本一に貢献した陽岱鋼 2013年の楽天のリーグ優勝 日本一に貢献したマギー 最速164キロ，抑え候補のカミネロ これだけ集まるとかなり戦力アップしたんじゃない？

最速 に関する質問

みんなの羨望の的です。
余裕のリーグ優勝、日本一はほぼ確実です。