教えて下さい

教えて下さい。
オールシーズンタイヤを使ってる方、居ましたら、乗り心地とか用途とか教えてほしいです！

乗り心地 に関する質問

自分はSUVが純正がオールシーズンタイヤの規格M+Sのタイヤだったが、中途半端な性能で、グリップも低く、ブロック剛性も低くよれるので、普通のミニバン用にかえてますけどね 静粛性能も燃費もハンドリングもぜんぶ良くなったが オールシーズンは多少の雪ならいいけど、カチカチの圧雪やアイスバーンでは歯が立たないから、実質、役にたたないから自分には意味がなかった 今日みたいな都市部の雪ならいいけど、一年で何回あるのかな

車購入検討中でご相談です。
メーカーはこだわりはありません。
軽自動車 コンパクトエコカー 軽油車 今、購入価格はさほど変わらなさそうなので、乗りやすい普通車にしようか、軽自動車に しようかを悩んでます。
普通車には軽油車も検討中です。
ふだんは近所を走る程度ですが、たまに遠出もします。
車に詳しくないので、車検、税金、燃費、燃料費、乗り心地、さまざまな視点から教えていただけると助かります。
ぼやっとした質問ですいません。

乗り心地 に関する質問

街乗りがメインでしたら、軽か小型車ということになりますが、乗車定員で後席１名までなら、軽での遠出も苦にはならないでしょう。
４名以上乗車の機会がそこそこあるなら小型車です。
車検・任意保険・税金等を含む維持費は間違いなく軽に軍配が上がりますが、乗り心地という点ではやはり小型車となりますが、1日の乗車時間が短いなら、最近の軽でも何の問題もない位の品質でしょう。
燃費は、一概に軽がいいとは言えません。
ターボモデルなら小型車の方がいい位かもしれません。
比較しても一長一短あるので、気に入った車種で決めるというのもいいかもしれません。
トータル維持費かプラス乗車定員と乗り心地で小型車という感じです。
熟考して下さい。

RV 外車 犬 乗り心地 長距離 東京〜軽井沢ぐらいで、犬を乗せて往復するような時に、快適に乗ることのできる、RVありますか？ RVじゃなくてもいいですけど、天井高があって、空間が広いのがいいです。
車に詳しい方、よろしくお願いします。

乗り心地 に関する質問

ポルシェ カイエンに して下さい

エストレヤのノーマルリアサス、5センチくらい切ったら、乗り心地はどうなるでしょう。

乗り心地 に関する質問

荷重が抜けた時にバネが外れて事故ります。
荷重がかかった時にフェンダとタイヤが干渉するかも。
自動車と違って、バネカットなどは簡単にできません。
(1巻き位なら可能) リアは非分解なので、改造もDIYでは無理です。

クロスバイクの購入を考えています。
自分なりにちょっと調べてgiosのミストラルかジャイアントのrx3の2016モデルで悩んでいます。
街乗りでは剛性の高いフレームを使っているrx3は乗り心地が悪 いという説明があったのですが、フォークにクロモリを使っていたりrx3ほど剛性の高くないアルミフレームを使った自転車との乗り心地の差は大きいのでしょうか？また剛性が高いと100キロを超えるロングライドでは疲れがたまりしんどいという記述もあれば、雑誌ではrx3はロングライドも視野に入れれる高性能バイクと書いていたりで実際どうなのか教えて欲しいです。
最後に、僕は毎日の通学や街乗り、たまに自転車で遠くまでいく、というふうな使い方をしたいのですがその場合rx3とミストラルどっちの方がいいですか？ この値段のバイクで考えすぎかもしれませんが気になってしまいます。
長文で申し訳ありませんが回答お願いいたします。

乗り心地 に関する質問

まず言えることですが、人によって最適な剛性レベルは違うんですよ。
ある人にはミストラルでも剛性過剰かもしれないし、ある人にはRX3では剛性不足に感じたり。
だからある人には『硬いから街乗りには不向き』となり、ある人には『ロングライドに最適』となります。
カレーショップでも、人により満足できる辛さは違いますよね？ 一辛でも辛いと感じる人もいれば、10辛でも物足りない人もいます。
それと同じ。
しかしながら一般的な傾向としては、RX3はクロスの中では硬いから、あれでロングライドしたいとは思わないですね。
実力がある人がインプレ記事を書くと、真逆の意見になったりします。

スノボーの板について質問です。
今シーズンでスノボ歴3年目になります。
フリーランメインで滑っています。
グラトリ等はほぼしません。
そこで、FLOWのWHITEOUT(14-15モデル)買おうか迷い中なのですが、トリプルキャンバーということで乗り心地、硬さ等、全くわからないのでどんなものなのか教えていただければと思います。
今はFLOWのVERVE(3、4年前のもの)を使ってます。
あと、自分の身長が176cmで板を159cmのものにしようかと思っていますが、長さは大丈夫でしょうか？

乗り心地 に関する質問

こんばんは。
FLOWのブラックアウトは試乗してます。
同じくトリプルキャンバー。
確か15モデル。
大きくは変わらないですが… FLOWのトリプルキャンバーって、基本的には普通のキャンバーと一緒です。
ただし、基本的には… 一番の違いは… Lib-techやGNUなんかで使われてる『マグネトラクション』ってご存知ですか？ エッジが波打ってるやつ。
乗った感じが、アレに近いです。
とりあえず普通のキャンバーと変わらないかな、と思ったら、曲がりはじめて『あれ？』って思う。
カービングターンで切り返した後のターン弧が板任せに近い。
ガッツリ食い付いてくれるんだけど、板主導でターン弧が決められる、みたいな。
自分で曲げようとするとそれなりの技術を求められます。
下手な人が使うと全然思い通りに曲がらないと思います。
それでもマグネトラクションよりは操作が楽ですが… 面白いけど癖がある板だと思います。
作りは良いです。
あとは乗り手のスキル次第です。
長さは…体重と体力次第。
私も試乗したのは58か59。
身長はほぼ一緒です。
振り回せる自信があるなら59でも問題ないでしょう。
ご参考までに。

ムーブLA100後期乗ってます.ブリッツ 車高調考えてますが、乗り心地どうですか？異音等しないですか？同じ乗ってる人宜しくですオススメ車高調ありますか？

乗り心地 に関する質問

異音や乗り心地を気にする人間に ローダウンなどする資格無し。
！(車高調でもダウンサスでも) どうしてもローダウンしたいなら 乗り心地や異音など気にする必要の無いプラモデルかミニカーで改造して下さい。

現行の250ccのビックスクーターの事でお聞きします。
「マジェスティー」 「スカイウェイブ」 「フォルツァ」 この三台の中で、走っていて一番乗り心地の良いビックスクーターは、どれになりますか？ 乗り心地重視で購入を考えています。
よろしくお願いします。

乗り心地 に関する質問

あくまで個人的な感想としてですが、この３車を現行新車での乗り心地で比較した場合として、 フォルツァ＞スカイウェブ＞マジェステイ としたいと思います。
理由としては、自分は太っているため、シート形状が一番合っていたのがフォルツァで一番合っていなかったのがマジェステイ、スカイウェブは中庸といったところです。
ただし、一口に乗り心地と言ってもライダーによりけりでしょうし、マジェステイが合わなかったと言っても決して悪い乗り心地という訳ではなく、むしろあのＲのついたシート形状はＭＴバイクに近い感覚があり、スクーターでありながらその気にさせてくれるシートでもありました。
さらに言えば、３車とも車重も違いますしどのように使用されるかによっても変わってくると思います。
特にタンデムの場合は大きく変わってくると思います。
２５０ｃｃ限定での比較ですからこの順序としましたが、たとえばスカイウェブなどは６５０ｃｃの場合同じ名前を冠しているとは思えないほどの乗り心地の良さで、装備も充実していてタンデムでのツーリングなどでは１０００ｃｃのツアラーよりもむしろ快適でしょう。
マジェステイの４００ｃｃも同様で、フォルツァには４００ｃｃはありませんが、シルバーウイングの乗り心地はフォルツァのそれを凌ぐものです。
３車とも現行新車もあれば中古も存在するため、年式によっても変わってきますが、それだけに試乗等もしやすいと思いますので、是非、ご自分で試乗されることをお薦めします。

こんにちわ 原付の事です！ こんにちわ！ 原付ですが アクセルを開けて４０ぐらい出したらクランクケースからきゅぃーんってなんかが当たった用な音がします原付は分かりますか？いつもと乗り心地もなんかちがいます ！スーパージョグZRです

乗り心地 に関する質問

プーリーが傷ついた時にそのような音がなります。
40km/hの変速域に泡状の傷がついてないか確認してみてください。
駆動熱ダレを起こしたりするとそのような傷になります。

V9時代以降は惰性で巨人のファンをやってますが昨今の体たらく！ ここいらが潮時とみたので他のチームに乗り換えを検討しています。
どのチームに乗り換えるべきか？ 性能や乗り心地の面からご意見をお願いいたします。

乗り心地 に関する質問

他のチームに乗り換えですか？ それではファン歴が長いだけのにわかファンになってしまいますよ。
ご存じのように２０１３年のCSから， ぱったりと打てなくなりました。
楽勝と誰もが思った楽天との日本シリーズで負けたり， 絶対有利と言われながらCSで阪神に４連敗したのも ここから始まっています。
しかしそういう時期は前にもあったはずです。
２００３年からは４年連続で優勝を逃しましたし ３年連続で優勝を逃したことは何度でもあります。
弱いときに応援してこそ， 優勝の喜びが大きいのです。
小さなことで動揺しないで 巨人を応援しましょう。
来年？は銀座で， 質問者さんと一緒に選手や監督を 大歓声の中で迎えられることを強く祈っています！