今の現行ランドクルーザープラドにリヤモデリスタエアロを付けたまま、トレーラーヒッチを付ける事は可能ですか?又、可能であれ

今の現行ランドクルーザープラドにリヤモデリスタエアロを付けたまま、トレーラーヒッチを付ける事は可能ですか?又、可能であれ

今の現行ランドクルーザープラドにリヤモデリスタエアロを付けたまま、トレーラーヒッチを付ける事は可能ですか?又、可能であればブランド名など教えて下さい。

可能です。 私は人様の作ったヒッチメンバーの全てを知っている訳ではありませんが、自分でヒッチメンバーを作っている人間ですので、無い物は作れば何とでもなります。 ヒッチメンバーは法令に従って作ってあれば、個人でも制作可能な物で、世の中にはワンオフのヒッチメンバーと言う物が沢山あります。 私もヒッチメンバーを作っている人間の一人ですから、貴殿の車に合わせてヒッチメンバーを作ってくれと言われたら、相応のお金(車を見ないと分かりませんが、量産品の2~4倍程度)さえ払ってもらえれば現車合わせで数日でお作りする事自体は可能です。 ただし、ヒッチメンバーも最低地上高を計測されるパーツになってしまいますので、法令の最低地上高以下となる場合は、制作不可能となります。 この場合あくまで概算ですが、何処の業者でお尋ねになっても概ねエアロパーツより60~70mm下がった部分がヒッチメンバーの最下部となりますので、ご自身でお確かめ下さい。 ※ボルト留めのヒッチメンバーは国土交通省の認める検査対象外指定部品ですが、2年前の法改正とそれに伴う国土交通省の通達により最低地上高計測点となり、レシーバー部分に付いては、積載物扱いとして全長規制や突起物規制に抵触する様になりました。 ただ、ヒッチメンバーは基本的には下げれば下げる程リスクばかり多いので、結果としてはエアロパーツと言わずバンパーを切ってでもなるべく上に付けたい人の方が多いです。 下げれば下げる程、支点からの距離が遠くなり、てこの原理が働くので通常の倍下に下げれば4倍の加重が掛かるだけでなく、叩き付けられる挙動も増えますので、その分何倍もヘッド車が早く痛みます。 これが大手メーカーがエアロパーツ対応のヒッチをあまり出したがらない理由の1つです。 元々牽引によって安全性が損なわれる車など無い事はご存知でしょうし、それに加えてヒッチを下げる危険性を考慮されておられる方だとは思いますので、私としては別な方法をご提案します。 一旦バンパーを取り外してしまい、完全にバンパーの真上の位置に来るようなヒッチメンバーをワンオフで制作してもらい、更にワンオフでエアロパーツを作ってもらって完全にカバーすると言う方法です。 明らかに2業者必要な50万円~の仕事で正直お金は掛かりますが、下手に無理してヒッチを下げて車を傷めるのであれば結局その方が出費は少ないと思います。 中途半端な事をして安く、安く仕上げてやろうとするから上手く行かないのであって、納得する仕上がりにするためには、相応のご予算の準備をするのが、分別ある大人の趣味という物だと思いますよ。 多くの方はそのお金は無いが、車を長く使いたいからバンパーをカットしてでも市販のヒッチメンバーを取付しようとするのです。 最低50万以上出せないのであれば、エアロパーツと言わず、バンパーまで切り込んででもなるべくシャーシと同じくらいの高さになる市販品を使う方が良いと思います。 軽いトレーラーを牽引する場合でも、大きな負荷が掛かっても良いし、車が早く壊れて余計に出費がかさんでも構わない、とにかく今の外観を変えたくない、と言われるのであればうちでもヒッチメンバー単体のみで見ると丈夫な物はお作り出来ます。 実際には現物合わせでお金を先に頂いた後の制作中の段階でしっかり確認しないと割り出せませんが、総重量550kg程度のトレーラーの短期運用には問題が無いと思います。 尚、トレーラーの連結器の高さは一般に地上高50cm程度の物が多くなっています。 中々出来る事ではありませんが、連結器からヒッチメンバーまで出来るだけ同じ高さに揃えると、より大きな荷重に耐えられます。 元々2tを超える大きなトレーラーを牽引可能な車両です。 エアロパーツ1個の為に本来の能力の1/4の力も発揮できないのは車が可哀想には思います。

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