ロードバイクを街乗り用にカスタマイズすべきか、売却してクロスバイクを購入するか迷っています。 現在エントリークラス(1

ロードバイクを街乗り用にカスタマイズすべきか、売却してクロスバイクを購入するか迷っています。  現在エントリークラス(1

ロードバイクを街乗り用にカスタマイズすべきか、売却してクロスバイクを購入するか迷っています。 現在エントリークラス(15万くらい)のロードバイクを持っているのですが、あまり乗る機会が なく、街乗りで気軽に乗れるものでもないので扱いに困っています。街乗り用の自転車は所有していないのでクロスバイクを購入しようかと思ったのですが、それなら今のマシンのホイールを変えるだけでもいいのではと考えるようになりました。 どちらの方がいいか、費用面や乗り心地などのご意見をいただけないでしょうか。

カスタムしたほうが、愛着も湧くしチャリの勉強にもなるよ。 それがデチューンであっても。 気楽に街中走るなら、 28~32くらい多少太めのタイヤ履けるようにして、 フラットバーorライザーバー化して、 サドルは柔らかめでフラットペダル。 なんならチェーンカバー(ってかむしろ裾ガード)付けるとズボンも選ばない。 裾バンドも要らない。 それでもクロスより軽快かつ他に似た格好のチャリはなかなか居ないアイデンティティーを感じられるよ。 せっかく乗るなら走って整備、以外にも楽しまにゃ。

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ロードバイクを街乗り用にカスタマイズすべきか、売却してクロスバイクを購入するか迷っています。 現在エントリークラス(15万くらい)のロードバイクを持っているのですが、あまり乗る機会が なく、街乗りで気軽に乗れるものでもないので扱いに困っています。街乗り用の自転車は所有していないのでクロスバイクを購入しようかと思ったのですが、それなら今のマシンのホイールを変えるだけでもいいのではと考えるようになりました。 どちらの方がいいか、費用面や乗り心地などのご意見をいただけないでしょうか。

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