なぜホンダのＶ型エンジンのバイクて横置きなのですか

匿名さん

なぜホンダのＶ型エンジンのバイクて横置きなのですか。
なぜＶ型エンジンを縦に積まないのですか。
ＮＲもＮＳＲもＶＦもＶＴもＲＣ２１３Ｖも。
あとなんか名前の知らないＶ型のアメリカンもホンダのＶ型といえば横置きＶ型ですが。
なぜＶ型エンジンて縦に積まないのですか。
横に積んだらホイルベースが長くなって良くないと思うのですが。
ＲＣ２１３Ｖでも前後の重量バランスが後ろ寄りに重いと聞きますが。
Ｖ型エンジンだから縦に積んでもバンク角は変わらないし。
Ｖ型エンジンの重心の高いという欠点は縦でも横でも同じだし。
なぜホンダのＶ型のバイクて縦にエンジンを置かないのですか。

ＧＬ４００、５００ね。
ＣＸ５００もあるか。
ＧＬ４００カスタム乗ってたけど 縦置きのＶはアウトプットが縦にしか取り出せないので シャフトドライブになっちゃう。
ホンダもグッチのイモラもルマンも全部シャフト。
なんで 重くなる。
で 嫌われたわけ。