すみません‥‥‥‥大至急お願いします。 エンジンをかけるとラジエターから泡が出て【きめの細かいビールの泡の様です】しまい

すみません‥‥‥‥大至急お願いします。 エンジンをかけるとラジエターから泡が出て【きめの細かいビールの泡の様です】しまいまして、リザーバータンクにも泡で溢れてしまいます。 これは何故でしょうか？ ご回答の方宜しくお願いします。

ヘッドガスケットの吹き抜けでしょうね。 過去にオーバーヒートをしたエンジンや、古い車だとヘッドガスケットの面圧が低下して燃焼ガスがシリンダーの合面からウォータージャケットに吹き抜けて冷却水に気泡が混ざり、ラジエターからリザーブタンクに大量の気泡や冷却水が排出されます。 リザーブタンクは冷却水で満タンになってしまう為、外部に排出されて冷却水が徐々に減ってしまう為、これを放置するとオーバーヒートになってしまいます。 又、吹き抜けの症状が悪化してくると、シリンダーの中に冷却水が吸い込まれて混合気と一緒に燃焼することでマフラーから大量の蒸気が発生してクーラント臭くなってくるし、不完全燃焼でアイドリング不調も起こるし、停止後に冷却水がシリンダーに溜まって、エンジン始動時にウォーターハンマーが起ってエンジンが全く回らなくなって、最悪はコンロッドが曲がって、エンジンが使い物にならなくなるケースもある為、早めにヘッドガスケットを交換する事をお勧めします。 この場合、ヘッドシリンダーが歪限度を超えている場合は、面研による修正や交換が必要になる場合もあるでしょう。