中古バイクの購入について質問です。 現在、バイクの購入を検討しています。予算の都合で、中古しか選択肢がありません。現在、

中古バイクの購入について質問です。 現在、バイクの購入を検討しています。予算の都合で、中古しか選択肢がありません。現在、検討している車両はBMWのリッターバイクで14年落、走行が約48000 kmです。 価格も一括で支払える範囲で、見た目も気に入っていますが、気になるのが走行距離です。48000kmという走行距離は、バイクとしては過走行となりますか？ 購入先のお店は、以前にバイクに乗っていた頃から付き合いもあり、技術も人柄も信用できるショップです。 特に問題がなければ、年明けにでも契約に伺おうと思っております。 回答お願いします。

BMWのリッター中古ですとディーラーでは無い？でしょうか。 BMWの場合は通常のバイクショップかディーラーだと中古の信頼度も大きく変わります。 走行距離よりも１４年落ちと言う古さの方が問題かも知れませんね BMW始めとする外車はパッキン類、樹脂類が国産より信頼性落ちます 走行距離は車検証見せて貰えば良いかと思います 最終の走行距離が記載して有るはずです。 そこから10000、20000の誤差がある様なら要注意でしょう。 大型中古の注意点 1.転倒歴(これ一番重要) 2.年式(大型はこれも重要) 3.走行距離(大型の場合は4万キロでも問題無い実走行なら!車検証見よう) 年式が古いと電装系にトラブルが出やすくなり電装系問題はバイク屋泣かせなので 大抵はASSY交換で時間とお金がかかります。 BMWの部品調達は国産より良いと話は聞いた事ありますので １４年落ちならまだ大丈夫なはずです。 バイクが手元に来て次の日に動か無いなんてバイクの世界では よく有るので、買うバイクショップの人と整備内容とその後の問題起こった場合の事 良く話した方が良いでしょう バイク自体の良し悪しはここでは分かりかねる所ですが 全所有者がまめにメンテしてたら6万キロだろうが１０万キロだろが 問題無いです 走行距離で問題となるのは業者買取での話でバイク自体の状態を測るには 正直情報として少なすぎ、むしろ年式が古いの方を注意すべきなのです。 ただ、底排気量と大型排気量の走行距離では意味合いも変わる事を知っておいて下さい 底排気量で４万と大型排気量で４万だと、前者の方がダメージ的には大きいです。 信頼できるショップとの事ですので、質問者さんが納得できれば問題無いと思いますよ その代わり、年式、走行距離加味して 整備内容と整備費、そして車体受渡し後一月内に起こった車両トラブル(転倒、事故以外)の三点は良く話しといた方が良いですよ バイク、車も乗り手が大切にすればするほど寿命が伸びるし その気持ちに応えてくれる物です。 頑張ってください