ホンダNC750X、NC700Xのオーナーに質問です。DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を購入しようと考えてい

ホンダNC750X、NC700Xのオーナーに質問です。DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を購入しようと考えてい

ホンダNC750X、NC700Xのオーナーに質問です。DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を購入しようと考えていますが乗り心地はどうですか?メリット、デメリットを教えてください

NC系のエンジンを積んだ ガンダムクルーザーを最近買いました。 DCTは 実際にギアを組み替えていますので CVTと比べると 少し慣れが必要ですね。 特に 停止寸前とか 極低速のまま交差点を曲がるときなど 予期せぬタイミングで「カチッ」と入ることがあるので 最初は少し驚きました。 自分の意思でやれば どうってことない挙動なんですけどね。 メリットとしては まあとにかく 楽なこと。ですね。 雨の渋滞路などでは 精神的負担がずいぶん軽くなりますよ。 この点がデメリットにもなり得るわけで これ1台しか持っていなかったら 私はちょっと もの足りなくなるかもしれません。 下の方のトルクは もともと強いですよ。 750になってからは 上も少し伸びるようになったみたいですね。

デュアルクラッチトランスミッションに関する回答

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ホンダNC750X、NC700Xのオーナーに質問です。DCT(デュアルクラッチトランスミッション)を購入しようと考えていますが乗り心地はどうですか?メリット、デメリットを教えてください

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