新型グランドチェロキーを見ましたが、こんな鉄くずに５００万円払うのならランクル２００のベースグレード買った方が良いと思いませんか

新型ハリアーにEX9ＨＡのナビ取り付けを考えています ステアリングリモコンキットでハンドル右側のボタンの操作ができるとあるのですが左はキットがなくても操作できるのでしょうか？？ またべつのキットが必要なのでしょうか？ 教えてください

新型 に関する質問

左側はキット無しで操作出来ると思います。
右側はhttp://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=4915 が必要です。

新型RXは駐車場に困ると思いますか？ もし買うとしたら黒か白どちらにしますか？

新型 に関する質問

駐車場が狭かったら困ると思います。
白は細部のデザインが強調されていいとは思うのですが、 今回のRXは黒がカッコいいと思います。

質問です。
自分は大学生です。
先日、15年前に購入したキューブから新型のキューブに乗り換えました。
まだ新型にして一度しか運転していないのですが、性能の違い、また車両感覚に慣れずにいます。
皆さんは、新し く車に乗り換えた時は、車両感覚とかに慣れるまでに時間とかきかりますか？ さらに、自分は車の左側、前方の感覚を中々掴めないのですが、コツなどありましたら教えて下さい。

新型 に関する質問

一週間乗れば慣れますよ。
普通車しか乗ったことない人でも4トントラックに一週間乗れば普通に乗れるようになります。
まずはシートの位置を自分のベストポジションにして下さい。
前後だけじゃなく、高さも調整して下さい。
ペダルと足の距離に余裕があればシートの高さを上げることによって、前面の視界が広くなりますよ。
あとは後部座席の真ん中のアームレストを外すことで後方の視界も良くなります。
あとは出来るだけ広い道路で慣れるまで練習する事ですね。
頑張って下さい♪

三菱の新型ミラージュはカッコいいですか？

新型 に関する質問

カッコいいけど今の車ダメなんだよなぁ 昔の方がいいかと

新型オデッセイハイブリッドについて オデッセイハイブリッドにはパドルシフトは装備しておりますか？もしかしてアコードハイブリッドベースのエンジンなのでパドルシフトないですか？教えて下さい。

新型 に関する質問

オデッセイハイブリッドのパワートレインは、Accord Hybridのパワートレインが搭載されます。
このパワートレインは、シリーズ型ハイブリッドシステムとなります。
基本的にエンジンは発電機を回すためで、発電した電力を用いてモーターで走行します。
ディーゼル機関車のようなものです。
トランスミッションが存在しませんから、段階的な変速段は存在しません。
パドルシフトは、トランスミッションの変速を手動で制御するためのものですすから、トランスミッションが無い車には必然的にあり得ません。
http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/performance/details01/ (mrdo_3706_1213さんへ)

新型ワゴンRの燃費は何キロですか？

新型 に関する質問

＞新型ワゴンRの燃費は何キロですか？ スズキ ワゴンＲ・ＦＺ http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/10099089/index.html カタログJC08モード燃費・33.0km/リットル 実燃費、２０ｋｍ以上走ると思います

新型ステップワゴンについて 新型ステップワゴンって売れてます？ ミラクルゲートのやつ。
フロントマスクは前型の方が良かったよね？ スパーダ 現行は無理やりフィット顔だよね？ もしかして新型ステップワゴンってこけた？ ノア、ヴォクシーやエスクァイヤの方がインパクトあるよね？ それといつセレナフルモデルチェンジするの？ お金ないから開発出来ない？

新型 に関する質問

同意見です。
たまに見掛けるので少しは売れていると思います。
確かにフロントはフィットですね。
正直「カッコイイ」（ウケの良い）デザインではない気がします・・・。
明らかに前型モデルのほうが好きですし、なんか最近のホンダは‘‘この程度か‘‘という感じですね。
ノア・ヴォク・エスクァ３兄弟が売り上げも、人気も断トツなのが現状です。
セレナには期待してます。

新型pcxの車体番号ってどこにありますか？

新型 に関する質問

シート開けた後ろ側にフレームの金属部分があります。
そこに書いてありますよ。

フェアレディZの、 新型はいつですか？

新型 に関する質問

雑誌に掲載されている記事によりますと日産フェアレディZは2017年以降に発売される予定です。

日産GT-R、 新型はいつですか？

新型 に関する質問

現在R35最終モデルのテスト中 2018年にモデルチェンジと言われています。

メルセデスvクラス新型を買おうと思ったのですが、今はFRしかなく4maticが欲しいと思っています。
日本にも4maticは入ると思いますか？ また入るとしたらいつぐらいになると予想しますか？

新型 に関する質問

過去の流れ見れば、入らないと思うなぁ… 並行輸入する業者が居ると良いけど… VWのT5だっけ？アレは4駆を並行輸入してる業者は居るみたいだね。

車関係のお仕事をされていらっしゃる方に質問です。
現在30後期のプリウスを購入しようと考えているのですが、今この時期に買うべきなのか それとも、もう少し待って値段が落ちてから購入すべきなのか迷っています。
新型プリウスが納車まで数か月待ちとのことなので、現在30後期を所有しているユーザーが 新型を購入後に30後期を売却、中古車市場に後期の台数が増えて値段が下がる、 といった現象が起こり得るのでしょうか？ もしそうであれば、今は購入を我慢して値段が下がった時に後期を購入しようと思います。
素人の考えで申し訳ないです。
よろしければ、その道のプロの方にご意見いただきたいです。

新型 に関する質問

新型プリウスはグレードにも寄りますが、 6～7か月待ちですね。
30系から乗り換える人もその位待つので、 30系の中古車が市場に出回るのもその位まで 待たないとなりませんね。
値が下がると言ってもそんなに下がるとは思えないので 今買った方が良いかも知れません。

新型ノアのグレードXでオプションでプッシュスタート、インテリジェントキーつけて、マットバイザー込み、オイルチケット3年分ついて、240万は買いですか？？ 5年後のリセ－ルはどれくらいにな りますか？？

新型 に関する質問

買うのは好きずきですが、リセールバリューはほとんどないでしょう。

新型クラウンパトカー、出ていますか？

新型 に関する質問

まだ見たことないですね。
トヨタの製造ラインでも、新型流しながら、旧型でパトカー作ってましたもんね。

スズキ新型「イグニス」＆新型「バレーノ」について質問です。
イグニスは２月１８日発売でバレーノの３月発売予定。
この２つはスイフトの後継車ですか？ また売れると思いますか？

新型 に関する質問

バレーノは新型車で、新型スイフトは今年にモデルチェンジがあるとスズキの社長が発言した旨の新聞記事を読みました。
スイフトはともあれ、バレーノは売れないと思います。

新型セレナについて。
現在ミニバンを検討していてセレナとステップワゴンスパーダで迷っていたのですがセレナの新型が出るというような話を聞いてそれまで待つべきなのか悩んでいます。
車検 が6月なので購入を検討していたのですが新型を待つなら車検するつもりです。
新型セレナに魅力はあると思いますか？？

新型 に関する質問

次期セレナの大きな話題はストロングハイブリッドが加わることでしょう。
現行エクストレイルハイブリッドのユニットがそのまま移植されるようです。
（もちろん現行のSハイブリッドもラインアップされるはず） シートアレンジや快適装備は現行を引き継ぐと思われます。
（トヨタが丸パクリしてくるくらい現行車も使い勝手がいいので） 当然エマージェンシーブレーキなどの先進装備も搭載されるでしょう。
もしかしたらパーキングアシストも装備されるかも。
個人的には全車速対応ASCD（クルーズコントロール）が採用されてくれないかと期待しています。
発売時期は夏から秋と予想されていますね。
6月車検だとまだ発売前だと思いますよ。
セレナとステップワゴンを比べるのでしたら、3列目の使い勝手を検討されたほうが良いかと。
頻繁に3列目を使うならセレナ、広大な収納スペースがほしいならステップワゴンでしょう。

車を買い換えようと思いますが、 スズキのハスラーか新型ラパンで 悩んでます。
どちらがいいとおもいますか？ 30代女です

新型 に関する質問

4WDが必要な降雪地域の場合はハスラーだが、そうでなければラパンの方が安いし運転もし易いと思います。

アジングのリールで15ツインパワー1000pgsを買おうと思ってるんですけど、知り合いが新品購入後1回使用のほぼ新品の12ヴァンキッシュc2000を3万円で買ってほしいと言ってきました。
同じ3万 円ですが、もう来月には新型の16ヴァンキッシュが出るのに、今更12ヴァンキッシュってのもなぁって気もしますが、やはりツインパワーよりも性能が上だったりするのかなぁってのもあります。
シマノユーザーの先輩方、どちらが良いと思いますか。
手持ちのロッドには15ツインパワー1000pgsのほうがバランス良いんですけど、もし12ヴァンキッシュの方が良いと言われれば、手持ちのダブルハンドルやバランサー付ければロッドとのバランスは取れます。
純粋に15ツインパワーと12ヴァンキッシュならどちらが良いと思いますか？ 宜しくお願い致します。

新型 に関する質問

あくまで中古なんで知り合いで3万は高すぎでしょー、自分ならとりあえず2万くらいに値切ってそれから考えます。
重さを重要としないなら15ツインパの方が良いんじゃないですか？

新型シエンタを買ったのですが左前が見えないなのでコーナーポールが欲しいのですが伸縮タイプで使わないときは完全収納出来るのが欲しいのですがご存知の方、教えて下さい。
宜しくお願い致しま す。

新型 に関する質問

トヨタ純正品。
買ったディーラーへ行って、後付け可能か聞いてみたら。
エンジンかけると伸び、止めると縮む自動伸縮になってるのがある。
http://toyota.jp/sienta/accessories/comfort/

新型シエンタの調子はどうだ？ 俺は趣味性の高い車しか興味有りませんが、 嫁さん子供たちのファミリーユース向けの参考に、自慢話でも聞いてみようか。
西日本は雪らしいから、早くも汚れたな・・・(笑)♪

新型 に関する質問

オッサンって1984年からゴーストバスターズやってんの？ あ～ほ～ちゃう～～～？(￣д￣) 何でID変えてんの？ 全く意味ないやん、バレてて。
あ～～ほ～～～～や～～～～～～あ～～～ほ～～～～～！！ 回答 乗り心地的には「ま、フツー」 友達が言うには「私に似合ってない」 それより保険料がアホほど高なって目を向いた・・(TдT) 20等級で去年94000円だったものが 19等級に下がり166000円へ。
＜一度高速で飛び石に合いフロントガラスを交換した＞ うっとうしいわ～ オッサンもうっとうしいわ～ ワチに仲よさげにリク質しなや、たった100枚ぽっちで。
じゃ。
あ～チャオと仲よさげやないか。
余計気分悪いねん。
目につく所でウロウロしな。
じゃ。
わかったな？ じゃ。

スズキの新型「イグニス」はヒット車種になるのでしょうか？ スイフトやソリオと比べて魅力的な車種なのでしょうか？

新型 に関する質問

確かスイフトの海外名ですね。
現行のスイフトのイメージからすると SUVテイストしてるから、ちょっと全高が高くなって 現行型と比べれば、魅力がアップしてる気がします。
スイフトスポーツがどうなるのか気になります。
次期型はターボで6MTらしい…

乗換えの時期についてタントカスタムを新車で買って一年7ヶ月乗ってます 今季出たばかりの新型タントカスタムの一個前の型です グレードはRASAで色はパールホワイトです。
ナビ、ETC共にディーラーオプションで付けてます。
普通車に乗換えを考えてますが 考えてる車はトヨタのバンガード180万程。
そこで維持費はどれくらい変わるものなんでしょうか？ 使用頻度は週5日通勤に片道4キロ程 週末は30キロ程の利用でしょうか… 迷っているのはタントのローンが後3年5ヶ月残っているのですが ローン払い終わってから買い換えるべきか タントを新車購入をしたので古くならないうちに早目に買い替えてしまった方がいいのか迷っています。
どなたかお知恵をお貸しください。

新型 に関する質問

まず，買い換える必要があるのかどうかです。
買い換えると大損しますが，それでもヴァンガードクラスの クルマが必要ならばやむを得ないと思います。
まず，habanero_taichouさんが仰るとおり， ローン返済中は，タントを売ることができません。
残額を一括返済して初めて売ることができるようになります。
場合によっては，買い換えの下取り額より， ローン返済額の方が高くなることだってありえます。
また，ヴァンガードは，現在中古車しか存在せず， 新しくても2013年式です。
つまり，今のタントより古いクルマになります。
乗り出し180万円のヴァンガードは， 100万円で下取りされた車です。
前所有者が，その価格でも良いと思って売ったクルマです。
タントの軽自動車税は，旧規格のため，7200円です。
ヴァンガードは，45000円か，58000円，つまり 所有しているだけで6倍以上に跳ね上がります。
燃費もタントなら20km/L近く走りそうです。
ヴァンガードなら8km/Lくらいで，半分も走りません。
重量税も1.5トンを越えていますから高くなり， 必然的に車検代もかなり高くなります。
他にも，オイル代，タイヤ代（スタッドレス，チェーン）など， あらゆるパーツ代が高くなります。
また，クルマが大きくなるため，スーパーなどの駐車は 不便になります。
狭い道での走行や，切り返しなども大変になります。
後方の視野も狭くなって，バック運転は苦労するようになります。
一方で，ヴァンガードにすれば，乗車人数が5人（7人）に増えます。
エンジンもパワーが出て，高速運転が楽になります。
終末の30キロ走行では，大変便利になりそうです。
また，今流行のSUVであり，最低地上高が高くなって， 雪道でもスタックする心配がホンのちょっとだけ減ります。
着座位置も高くなって，周囲をホンのちょっとだけ見下ろせます。
なにより，普通車に乗っている自己満足感は向上します。
ただし，荷物は，タントより載せられないかもしれません。
よって，私がこの状況なら，絶対買い換えません。
買い換えるだけで，消費税などの税金を沢山払うことにも なりますし。
ただ，そうせざるを得ないのなら，仕方ないです。
5人以上乗せる必要があるとか，パワーが必要なら， 買い換えるしかありませんから。
その辺を検討されて，納得されてから買い換えをして下さい。

スバルのフォレスターを新車で購入しようと思ってます。
今は、トヨタのラッシュに乗ってますが、馬力の物足りなさを感じたのが、今回のフォレスターを選んだきっかけです。
また、今回の大雪ではスタッドレスをはいてるにも関わらず、大変な思いもしました。
FRだから……っ言うのもあるんでしょうか。
。
。
今まで、トヨタばかり乗ってきたので、初めてのスバル車となります。
新型フォレスターってどうですか？ あと、スバルはどのような印象をお持ちですか？ よろしくお願いいたします!

新型 に関する質問

小生も昔はずっとトヨタ車でしたが、スバルに乗り始めたらやめられません。
クルマの基本性能が良いでしょう。

ダイワのリール「セルテート」について。
当方、ルアーフィッシングが大好きな女です。
児島玲子さんに憧れています。
あっ、ここまでは余談です(^_^;) では質問いたしますネ。
今年、新型の セルテートが出るようですが、少し気になる点があります。
ダイワリールの持病のベール下がりのことなんですけれど、14カルディアや15ルビアスではベール下がりが起きにくいようなローターの造りになっているのは分かっているのですが16セルテートはどうなのでしょうか？ なんか、これまでにない最新型のエアローターみたいですが、肝心なベール下がりの問題はカルディアやルビアスのようにキチンと考慮されてるのかどうか気になっています。
詳しい方からのご回答をお待ちしています！

新型 に関する質問

まだ発売もされていないものに憶測で話すのもいかがなものかと思いますが、その点は大丈夫ではないかと。
ダイワの「ベール下がり」は古くから指摘されていた事項で（小生も悩まされた口）、これが14カルディア・15ルビアスで改善された（メーカー側がやっと腰を上げた）というのもご指摘の通りですよね。
メーカー側が弱点を認め、下位機種にてその改善を図った事項において、上位機種のモデルチェンジ時にその点を検証せずに販売してくるとは到底考えられないですからね。
そもそも、カルディア・ルビアスとはローター素材が違っていた13セルテートにおいて「ベール下がり」は発生していなかったわけで、ローター構造を換えてモデルチェンジしたと銘打っておいて、弱点復活なんてことになったら目も当てられませんよね。
（なにが、「ダイワテクノロジーじゃ！」ってことになりますもんね。
） ちなみに、今回の「新型エアローター」の発想って、シマノの16ヴァンキッシュに採用される「新型マグナムライトローター」とまったく同じ発想ですよね。
もう、ここに至っては、ダイワだ、シマノだと騒いでみても、メーカーが考えることにさほどの差はないってことですかね。

新型シビックR vs 280馬力軍団 新型シビックRがニュルFF最速になりましまね(*^^*) だけどベスモの様な企画がなくなった今、他車と比較される機会もめっきり減ってしまいました。
そこで 、皆さんは以下の車種を筑波でバトルさせたとして、どの車が勝つと思いますか？？ 前車ノーマルだとします 気軽にお答え下さい！ NSX-R(NA2) シビック タイプR(FK2) R34 GT-R VspecⅡ ニュル フェアレディZ 34 ST RX-7 スピリットR typeA ランエボⅨ GSR MR インプレッサ スペックC(F型) スープラRZ GTO ツインターボMR ちなみに私が個人的に好きな車種、世代を上げただけですので、好みの車が無かったらすいません(^_^;) あと車種の誹謗中傷もなしでお願いしますね みんないい車ですので！ あくまで気楽にお答え下さい ちなみに私はFDオーナーなのでセブン最速！といいたいところですが、つくばはNSXが速いかなぁと思います(*^^*)

新型 に関する質問

国産のＦＲでニュルを7：50で走れる車は存在しません。
挙げられた車でも7：50を切る車はありません。
せいぜい7：55～8：00以上です。
ノーマルでならシビックRより速い国産車はGT-RとLFAだけだと思いますよ。
もちろんチューン前提なら全く違ってきますが。
筑波でのラップタイムはそれこそベスモでそれらの車種が散々タイムアタックしてたのでご存知ではないですか？ 筑波でノーマル前提ならギア比でアドバンテージのあるエボ、インプも速いけどチューンドで鈴鹿や富士のような格上の？サーキットではスカイラインGT-Rはやっぱり速いですよ。
クラス分けでGT-Rクラスというのがあるくらいですから。
ラップタイムはそれぞれのサーキットのホームページで見れると思います。

マツダ新型ロードスターは人気ありますか？

新型 に関する質問

自分のまわりはありますね。
デザインもいいですし。
軽量で運転してて楽しいと思います。

新型 CBR250rrについて コンセプトモデルが発表されたCBR250rrについてなのですが、販売される時にはやはりコンセプトモデルとはデザインは結構変わってしまうのでしょうか？ かっこいいので 来年くらいに発売ならお金を貯めて欲しいなーと思っているのですが、デザインが全く違うものになってしまったりすると残念です。
コンセプトモデルと実際に販売されるバイクのデザインは結構変わるものなのでしょうか？ 詳しい方ご回答よろしくお願い致します。

新型 に関する質問

コンセプトモデルと実際に販売されるバイクの デザインは結構変わるものなのでしょうか？ ⇒というか、そのモデルの位置づけによるとしか 回答できない。
CBR250RRなるものについて、言及すれば、 ホンダの人が2017年に登場する新型のCBR1000RRと デザイン上の共通点を持たせることは明言しているので あのコンセプトモデルが1000も含めてのデザインスタディで あるならば、ああいう形状になることは十分ありえる。
また、装備の話をすれば、倒立フォークが奢られているけど これはあちこちで書いているけど、既にスーパーバイク選手権に 併催という形でWSS300というのものが、2017年から始まることは 決定済。
となると、そのベースマシンとして、この車両が準備されていると すれば、サーキットユース前提で倒立フォークは 十分ありえる話。
実際、ヤマハ・ヨーロッパが企画、制作している YZF-R125は125ながら、倒立フォークが入っている。
これは、ワンメイクレースで使うこと前提だから。
R25あたりのアジアユースの車両とは根本的に 位置づけが異なる可能性は十分あるかと。

君が欲しいのはどっち？ 新型NSX？ 零戦？

新型 に関する質問

個人的には零戦が欲しいけど・・・宝の持ち腐れになるかなら・・・ 写真の零戦は、飛行場みたいな所にいるから、当然飛べる機体だと思うし、飛べる状態の飛行機を倉庫に眠らすのは勿体無いし。
そう考えるとＮＳＸかな。

新型プリウスの受注台数すごいみたいですね。
でも、あのデザインで決めてる人は少ないですよね？(笑)

新型 に関する質問

デザインよりもなによりも、初日の受注台数６万台でしたっけ？あれは、車を見ないで注文した人たちの台数です。
突然トヨタの店長から電話があり、営業マン行かせるから話聞いてくれと。
持ってきたのは新型プリウスの見積書。
色は白か黒どっちにするかと聞かれ、あれよあれよという間に、社用車を入れかえることに。
実車はもちろん、カタログも見ずに決めてしまった人々のうちの一人です。

新型アルトワークスのレカロシートって、リクライニングするのでしょうか？

新型 に関する質問

しますよ。
一般的なレバーを引いて体重を掛けるタイプではなく、横のダイヤルを回して無段階に調整するタイプです。
高さ調節ができないのは残念でしたけど。
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