エンジンオイルの件で教えてください。 モービル1 RP 0w-40とモービル1 SN 0w-40は、同一商品なのでしょう

エンジンオイルの件で教えてください。 モービル1 RP 0w-40とモービル1 SN 0w-40は、同一商品なのでしょうか。 前者は、グループⅣに属していると聞いたので探していますが、検索していると後者がよく出てきます。どなたか教えてください。 また、RX450hのエンジン回転を、より滑らかにしてみたいと思っています。 指定の0w-20よりも、もう少し固いオイルの方が良いのではという意見がありました。 以前乗っていた、ハリアーハイブリッドは、もっと固いオイルだったと記憶しております。 体験談やご意見をお願いします。

SN規格になってから「RP」表示が無くなり、SNに統一されました。 モービル1 SN 0w-40はモービル1 RP 0w-40の後継品です。 （昔はターボやラリーフォーミラーなどもありましたね） RX450hのエンジンでしたら、他の人が言うように粘性が0w-20または5w-30で良いです。 0w-40等の高粘度オイルを使用するとエンジン負荷が大きくなるし、燃費も悪くなる。 ハリアーハイブリッドの粘性については記憶違いだと思いますが、オイル粘性は小さくなる傾向は傾向ですね。 エンジン保護やスムーズな動きをエンジンオイルに求めるのであれば、粘性よりも添加剤です。 これは概ね値段と比例します。 トヨタキャッスル→モービルスーパー→モービル１などです。 エンジンのことを考えた添加剤の量や種類は企業秘密で分りませんが、販売価格に比例します。 でも、国産エンジンはシールなどがしっかりしているため、そこまで深く考えることは無いと思います。 モービル１ エコ 0w-20で充分だろうと考えています。 外車の場合、エンジンシールが弱い事も多々あって、オイル上がりやオイル染みが起こりやすいです。 そのため、エンジンオイルには気を付けますが、国産はそこまでシビアでは無いです。 プリウスの知り合いの事ですが、オイルを0w-20から5w-30にした時、燃費は-1km、吹けは悪くなった。 本人曰く、変わらんだろうと思っていたそうです。 以上です。