エンジンランプについて 1996年式日産マキシマに乗ってるのですが、１ヶ月半ぐらい前にエンジンランプが点きスキャンした

エンジンランプについて 1996年式日産マキシマに乗ってるのですが、１ヶ月半ぐらい前にエンジンランプが点きスキャンしたところO2センサーとノックセンサーの異常と出てきました。 まぁこれぐらいなら乗ってても大丈夫かと思いそれから今日まで大体１日20~40分ぐらい乗ってました。特に運転してて違和感なし。 今朝エンジンかけた時、そのエンジンランプが消えていたのですがやっぱりもう一回チェックして直したほうが良いのでしょうか？ 教えて下さい。

エラーが検出されたなら交換した方が良いです。とくにノックセンサーに関しては交換してエラークリアすると出力が元に戻るし燃費も上がります。 体感できる程に違います。 エラーでもＥＣＵがそれを判断し、燃調をかってに変更する(フェイルセーフ点火時期遅角)ので走ることはできます。しかし、重々しく燃費が悪い状態になります。 今の状態がそれなので、交換しエラークリアすれば、何かチューンアップしたような感覚になりますよ。加速は別物になります。(実際は本来の出力に戻るだけ)アクセル開度もそんなに踏まなくて良くなります。 Ｏ２は簡単に交換できますが、ノックセンサーはたどり着くまで様々なパーツを外さなくてはいけないので面倒ですが、ＥＣＵ～ノックセンサーの配線が分かれば、途中で切断して他の場所に新しいノックセンサーを付け配線を接続すれば大丈夫です。