03エスカレードアイドリングについての質問です！ 昨日久々にエスカレードのエンジンをかけようと思ったら、バッテリーが上がっていました

匿名さん

03エスカレードアイドリングについての質問です！ 昨日久々にエスカレードのエンジンをかけようと思ったら、バッテリーが上がっていました。
近くの車でエンジンをかけて、その後10分位走って 充電をさせてその日は終わりました。
次の日に乗ると、エンジンは普通にかかるのですが、エンジン始動時にアイドリングがバッテリー上がりの前に比べてかなり低くなっており、下り坂でアクセルを踏んでないとエンストを起こしてしまったり、バックをしている時もエンストしました。
原因は何が考えられるのでしょうか？ あと、対処方法があったら教えて下さい。
よろしくお願いします。

バッテリー上がった時は、 エンジン始動後暫くアイドリングで置いて アイドリングの基本学習をさせてやらないと エンジンがアイドリングで停まる事ありますよ スロットルボディーの基本学習もありますよ キーオンで60s待ってエンジン始動だったと 思いますが 車種が違ったかも