今後、スバルからmt車はすべて消滅していくでしょうか? また、スバルのインプレッサ(N

今後、スバルからmt車はすべて消滅していくでしょうか? また、スバルのインプレッサ(N

匿名さん

今後、スバルからmt車はすべて消滅していくでしょうか? また、スバルのインプレッサ(NA) 1500~1600cc中古5mtと マツダ アクセラスポーツ(ガソリン)1500cc新型6mtではどちらが賢い選択でしょうか? 現行ではWRXSTI、BRZ、フォレスターが残っていますが。

フォレスターはアイサイトを全グレード標準装備にするらしいのでモデルチェンジでMTの設定が無くなると営業が言っていましたよ。
4月のマイナーか10月のフルモデルかは忘れましたが スバルはアイサイトに絶対の自信と注力をしているので、好きな人がMTを好むスポーツ車しか残さない方針の様です。

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匿名さん

今後、スバルからmt車はすべて消滅していくでしょうか? また、スバルのインプレッサ(NA) 1500~1600cc中古5mtと マツダ アクセラスポーツ(ガソリン)1500cc新型6mtではどちらが賢い選択でしょうか? 現行ではWRXSTI、BRZ、フォレスターが残っていますが。

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