匿名さん
自転車のメンテナンスについての質問です。
チェーンの掃除をしようと思うのですがおすすめのチェーンクリーナーを教えてください。
あと、フレームについた油汚れなどを落とすクリーナーも教えてください。
匿名さん
自転車のメンテナンスについての質問です。
チェーンの掃除をしようと思うのですがおすすめのチェーンクリーナーを教えてください。
あと、フレームについた油汚れなどを落とすクリーナーも教えてください。
モチュール チェーンクリーンが良いですよ。
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自転車のメンテナンスについての質問です。
チェーンの掃除をしようと思うのですがおすすめのチェーンクリーナーを教えてください。
あと、フレームについた油汚れなどを落とすクリーナーも教えてください。
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チェーンの掃除をしようと思うのですがおすすめのチェーンクリーナーを教えてください。
あと、フレームについた油汚れなどを落とすクリーナーも教えてください。
車の掃除 に関する質問
モチュール チェーンクリーンが良いですよ。
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今日オートバックスでオイル交換をしてエンジン燃焼室が汚れているからエンジンの掛が悪くなったり燃費も悪くなるから掃除した方が良いと言われました。
これは本当にした方が良いものなのでしょうか? 車に無知な私でごめんなさい。
教えてください
車の掃除 に関する質問
私の経験上、燃焼室の汚れはエンジンを分解して洗浄しない限り綺麗になる事は無いと思っています。
またオイルの汚れで燃焼室の汚れを判断する事は無理に等しいです。
また外側から触れる事が出来る箇所で燃焼室の汚れを判断できると言うのも無理があります。
オイルの汚れ状態をみて、エンジン内部の汚れがひどいのでオイルフラッシングをした方が良いという事はあるとは思いますが、触って燃焼室を掃除した方が良いと言うのは、ありえない話です。
それならばディーラーで検査された方が良いです。
実家の小屋の掃除をしていたらスプレーガンが出てきました。
面白そうなので自宅の軽トラの塗装をしてみようと思い、ホームセンターに塗料を買いに行ったのですが売ってません(缶スプレーは売ってるんですが)。
車の塗 料ってどこで買えるんですか?
車の掃除 に関する質問
塗料を売っている業者さんで買えますが、 今ならネットで、買った方が早いし安いかも。
シガーソケットについて 以前シガーソケットについて書きました、 店員に聞くと刺すだけだと答えるのもおり 工事がいるとか情報が錯綜させすぎで一般人 はどれが本当なのかわかりかねるので すが 我々の殆どは車及び車載器を使用しているだけなのにもかかわらず彼らはわかってないですね 取り敢えず車載掃除機と充電のみしか使用しません ちなみに車は古くて十年経ってます。
ライターは最低火が付きます 一応シガーソケット買いました。
通電でイルミネーションがひかったのは一瞬だけ 常時ひかるらしいのですが修理が必要なのか ヒューズの工事が必要なのかわかる方見えますか
車の掃除 に関する質問
うまく刺さってないとかじゃないですか?
【車 フロントガラスと窓、ボンネットを綺麗に】 フロントガラスと窓ガラス、 ボンネットを綺麗にしたいのですが、 おすすめの(手軽にできる)方法はありますか? まだ掃除? をしたことがないので、 大まかで結構ですので、 掃除の手順(水拭き→乾拭きなど)も教えて下さると助かります。
よろしくお願いします。
車の掃除 に関する質問
水でボディの大まかな汚れをおとし、洗剤で洗ってから水で洗剤をながして、拭く、が概略です。
手軽なのは、一度高圧洗浄機で大まかに汚れを流した後で、中性洗剤(台所用で結構です・カーショップで専用洗剤がベターですが)を薄くバケツに作って、目の細かいタオル様の布で優しくこすり洗いしてください。
傷防止の為にしょっちゅうすすいでくださいね。
洗車後は吸水タオルで余り擦らないように水分を吸い取ってください。
ワックスは掛けた方が良いですが、ふき取り不要のワックス等色々売られていますから、カーショップ等で店員さんに相談すると良いかと思います。
(手間が掛かっても輝きが欲しいとか、簡単に済ませられるふき取り不要の液体ワックスがイイとか) ガラスは洗車の前に、洗剤を濃くしてタオルでこすり洗いで結構です。
内側は水のみかやはり薄い洗剤を、タオル等に含ませてふき取り、からぶきで仕上げます。
この時、普通のタオルだと繊維が抜けてからぶきに手間がかかるので、繊維が取れないタオルを使用したほうが良いです。
洗車時は、トランクや給油口やドアを開けて、外側から見えない部分の埃等もふき取るとさっぱり感がアップします。
一番手間がかからないのは、ガソリンスタンドで洗車を頼むことでずが。
この際は機械洗い手洗いかのどちらかです。
手洗いがボディの細かい傷がつかないのでお勧めですが少しお高くなります。
(^_^;)
当方エスティマACR40平成13年式、走行距離約14万㎞を所有しております。
今年エンジンランプが点灯したので、知り合いの自動車修理工場でチェックしていただいたら、O2センサーが右か左か忘れた のですが、壊れていると言われたので、オークションでBOSCHのO2センサーを自分で交換しました。
またエンジンランプがつかないように、自動車修理工場でリセットしていただいたのですが、片道約10㎞の通勤は異常がないのですが、30㎞ほど走行すると、必ずエンジンランプが点灯します。
休ませると消えます。
また、リセットしていただいたのですが同じ症状です。
原因が分かりません。
2日前に会社から帰宅しようとしたところセルは元気なのにエンジンがかかりませんでした。
少し休ませる3回目でかかりました。
アクセル踏み込みレッドゾーンまで絶好調。
昨日プラグ4本交換とエアフロ見た目はきれいでしたがクリーナーで掃除しました。
その日エンジンは一発でかかりましたが数分後にすーっと止まってしまいました。
その後は2日前と同じで数回後にかかりました。
知恵袋では燃料ポンプ、イグニションコイル、スロットルバルブかな?って教えていただきましたがいまいち原因がしぼれません。
ちなみに今年リビルトオルタネーター、セルモーター、ベーンポンプの交換、社外ラジエータ-を交換しました。
今トヨタさんが休みになので、エンジンラ ンプとエンジンの不調の原因が 分かりません。
長い質問で申し訳ございませんでした。
詳しいかたどなたか教えて下さい。
車の掃除 に関する質問
4気筒でしたら、 O2センサーは、2個ではなく、 一つは、「空燃比センサー」と、思われます。
エンジンチェックランプ点灯は、 診断機で診れば、判るでしょう。
町工場でも、診断は可能と思われます。
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