先日 無交換であろう車のエアクリーナーのフィルターを純正からブリッツのフィルターに交換しました

先日 無交換であろう車のエアクリーナーのフィルターを純正からブリッツのフィルターに交換しました

匿名さん

先日 無交換であろう車のエアクリーナーのフィルターを純正からブリッツのフィルターに交換しました。
エアクリーナーは純正のままです。
それが原因なのか、今までブローオフ音プシューと聞こえていなかったものが、ターボを効かしてアクセルを離すとプシューと音がなるようになりました。
社外品のブローオフみたいにハッキリとは音が聞こえませんが、、、 どこか壊れていたり、ホースが外れているのでしょうか? 目視する限りでは見当たらないのですが、 車はL175 ムーヴカスタムRSです

ブローオフバルブは、純正でも装着されているんですよ。
逃がした空気を大気開放せず、エアクリの横あたりに戻しているので、あのような派手な音はしませんし、名称もたいていは「リサーキュレーションバルブ」などとなっています。
通常のろ紙タイプのフィルターからスポンジ?薄いメッシュ?的なフィルターに交換したら、音が聞こえるようになっただけでしょう。
念のため、エアクリBOXの周辺や裏側で、エアホースが抜けたりしていないかは確認してみてください。

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先日 無交換であろう車のエアクリーナーのフィルターを純正からブリッツのフィルターに交換しました

匿名さん

先日 無交換であろう車のエアクリーナーのフィルターを純正からブリッツのフィルターに交換しました。
エアクリーナーは純正のままです。
それが原因なのか、今までブローオフ音プシューと聞こえていなかったものが、ターボを効かしてアクセルを離すとプシューと音がなるようになりました。
社外品のブローオフみたいにハッキリとは音が聞こえませんが、、、 どこか壊れていたり、ホースが外れているのでしょうか? 目視する限りでは見当たらないのですが、 車はL175 ムーヴカスタムRSです

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