この時期、ほとんどのドライバーの方は車内でヒーターを常用していると思いますが、トラッ

この時期、ほとんどのドライバーの方は車内でヒーターを常用していると思いますが、トラッ

匿名さん

この時期、ほとんどのドライバーの方は車内でヒーターを常用していると思いますが、トラックやダンプカーの後方に付いた場合(特に発信時)、またすれ違った後、どうしても大量の排気ガスが車内に 入って来ますが、皆さんはどのような対策をとられていますか? 私はもし後方に付けた場合、またすれ違う寸前にヒーターは即事OFFにします。
そして車両をどこかに止めて、そのトラックやダンプカーがある程度距離が離れるまでやり過ごすか、追い越します。
その後、走行しながら、たとえ微量の排気ガスでも、ガラス窓を開け放ち、新鮮な空気を車内に入れて換気します。

内気循環の切り替えをいたします

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この時期、ほとんどのドライバーの方は車内でヒーターを常用していると思いますが、トラッ

匿名さん

この時期、ほとんどのドライバーの方は車内でヒーターを常用していると思いますが、トラックやダンプカーの後方に付いた場合(特に発信時)、またすれ違った後、どうしても大量の排気ガスが車内に 入って来ますが、皆さんはどのような対策をとられていますか? 私はもし後方に付けた場合、またすれ違う寸前にヒーターは即事OFFにします。
そして車両をどこかに止めて、そのトラックやダンプカーがある程度距離が離れるまでやり過ごすか、追い越します。
その後、走行しながら、たとえ微量の排気ガスでも、ガラス窓を開け放ち、新鮮な空気を車内に入れて換気します。

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