ココ（車）のカテゴリー内の質問でロードスターと言うとマツダの車のことが大前提みたいですが、マツダでロードスターの商標登録

ココ（車）のカテゴリー内の質問でロードスターと言うとマツダの車のことが大前提みたいですが、マツダでロードスターの商標登録でもしてるんですか？ Ｚ３３にもロードスターがあるしテスラ・ロードスターってのもあるんですけど。又、ポルシェボクスターもある種のロードスターだろうし９１１にはスピードスターだってあるし。ちゃんとマツダ？ユーノス？ロードスターって言うべきでは？ あとロードスターとカブリオレの違いはなんでしょうか？

ロードスターは、自動車の形状を指す一般呼称であって、商標登録は出来ません。 日本では、ユーノス・ロードスター、マツダ・ロードスターが有名になった為、ロードスター＝マツダ・ロードスターとなっているだけです。 マツダ・ロードスターも海外では、「Mazda MX-5 Miata」、「Mazda MX-5」という名称で販売されています。 ロードスターの意味は、時代によって変わっていて現在の「ロードスター」は後部座席の無い2シーターのオープンカーに対しての名称に対して「カブリオレ」は後部座席がある4シーター以上のオープンカーの名称として利用されています。 ただ、上記もメーカーの都合なので、名称の使い方として厳密なルールは決まっていません。 追記 : 屋根の材質は、現在は問いません。 メタルハードトップのBMW Z4もロードスターとメーカーページで書かれていますし、幌の4シーター、ポルシェ911カブリオレ等があります。 アウディの場合は、ハイパフォーマンスオープン2シータースポーツカーはスパイダー、2シーターオープンはロードスター、4シーターオープンがカブリオレと使い分けています。(全て幌) ちなみにポルシェ911スピードスターは、2シーターにしたオープンモデルの事です。 コンバーチブル : 屋根を開けれる車。 ロードスター : 2シーターオープンスポーツカーの車。 スパイダー : ロードスターよりよりスポーツカーで車高が低い車。(背の低いクモを思わせる事から) カブリオレ : 元々は幌馬車形状のが由来。現在は4シーター以上のオープンカーの車。 バルケッタ : 2シーターのオープンカーの車。(スポーツカーで無くても良い。イタリアの小舟の事) スピードスター : ポルシェの商標。ポルシェの使用基準次第。(スパイダーと同じ扱い?) タルガトップ : BピラーまたはCピラーがあり、屋根を外せる車。(カプチーノ、NSX タイプT、CR-Xデルソル等)