クロスバイクのことで質問です

クロスバイクのことで質問です

匿名さん

クロスバイクのことで質問です。
チェーンをたすきがけにするのはよくないのは理解していいます。
その上で、教えていただきたいのですがフロントを一番大きいギア(外側)とリアを一番大きいギア(内側)にした場合たすき状態になると思います。
この状態でペダルを少し空回し(通常のこぐのと逆)で回すとリアギアのチェーンが小さい側に2段ほど落ちてしまします。
これは正常でしょうか?通常しないことなので意味のない質問かもしれません。
ただ、この現象に気づいたのがチェーンを新品に交換してからです。
交換する前がどうだったかはわかりません。
初めて自分でチェーンを交換したので、交換の方法が間違っていたとか・・心配になったので。
ちなみにギアの調整は一切やっていません。
あさひとかで見てもらうのが一番いいのですが、まずはご意見をお聞きできればと思い質問します。
どうぞよろしくお願いします。

きわめて当たり前の現象なので心配無用です。
クランクを正回転させたときは、ディレイラーのプーリーがあるので脱線しませんが、逆回転では動きを規制するものが無いので勝手に斜めに脱線します。
前がアウターなら、そっち側に脱線します。
インナートップだと、逆側に脱線します。
(しないときもある) 当たり前すぎて、何が不思議なのか理解に苦しみます。

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クロスバイクのことで質問です。
チェーンをたすきがけにするのはよくないのは理解していいます。
その上で、教えていただきたいのですがフロントを一番大きいギア(外側)とリアを一番大きいギア(内側)にした場合たすき状態になると思います。
この状態でペダルを少し空回し(通常のこぐのと逆)で回すとリアギアのチェーンが小さい側に2段ほど落ちてしまします。
これは正常でしょうか?通常しないことなので意味のない質問かもしれません。
ただ、この現象に気づいたのがチェーンを新品に交換してからです。
交換する前がどうだったかはわかりません。
初めて自分でチェーンを交換したので、交換の方法が間違っていたとか・・心配になったので。
ちなみにギアの調整は一切やっていません。
あさひとかで見てもらうのが一番いいのですが、まずはご意見をお聞きできればと思い質問します。
どうぞよろしくお願いします。

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