ECUチューンについてお聞きします。 ニュービートル2.0LNAです。 COX・Digi-Tec・REVO・デジタルスピ

ECUチューンについてお聞きします。 ニュービートル2.0LNAです。 COX・Digi-Tec・REVO・デジタルスピード、等を検討していますが、NAエンジンではコスパは無いでしょうか？ もしチューンする場合、それぞれの長所・短所等を教えてください。（価格は調査済みです。） また、エアークリーナーエレメント・エンドマフラーの交換も考えていますが、ROMの書き換えをした後に交換すると、再書き換えが必要になるのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

NAで手軽にパワーアップするにはECUチューンです。 NAはパワーアップが非常に困難で、飛躍的にパワーを上げるにはROM書き換えをするしかありません。 ただし、エンジン寿命が短くなるというのは覚悟しなくてはいけません。 ROMチューンでかなり突き詰めた設定にすればマフラー交換などでも再セッティングが必要になる場合もあります。 ライトチューンで安全マージンも十分にある状態であれば問題が起こらない可能性が高いです。 要はどこまでやるかによってなのです。 しかしながら、マフラーなどを変える予定であれば先にやっておくべきです。 ちなみにECUのROMの書き換えも書き換え上限があります。 一般的に100回くらいと言われており、一発でセッティングは出ないと思うので書き換えはなるべく少ない方が望ましいです。 その車種の十分なデータがあれば良いのですが、あまりデータがないとどこまでが大丈夫かというのもショップが十分に把握出来ていない可能性もあり、絶対に壊れないとは言えません。