自動運転車って、いつ頃実用化しますか？ 運転手のサポート的なものではなく、免許を持って�

ＥＴＣの取り付けなんですが、自分でやる人はどのようにしてやりましたか？「みんから」参考にしますか？

Etc. に関する質問

ETC取り付けに挑む以前に、カーステレオとか取り付けた経験があったりする。
その経験から類推して挑む。
みんなそうなんじゃね？ 全くの未経験って訳ではなく、何らかの下地があって、そこに少しの未経験部分を盛る。

軽自動車にＥＴＣを付けると割引は何％割引なのでしょうか 軽自動車にＥＴＣを付けない状態で普通車の何％割引なのでしょうか

Etc. に関する質問

割引率は割引の種類によって異なりますが、割引率を定めている現行の割引において、軽自動車と普通車とで割引率が異なるものはありません。
高速自動車国道や主な一般有料道路においては、軽自動車は普通車の8割強の料金ですが、これは通常料金自体が違うものであり、20%弱の割引というわけではありません。
▼例 東京IC ～ 御殿場IC（83.7km） ・普通車 2,570円…通常料金 [現金/ETC] 2,130円…休日割引 [ETC] 1,800円…深夜割引 [ETC] ・軽自動車等 2,090円…通常料金 [現金/ETC] 1,730円…休日割引 [ETC] 1,460円…深夜割引 [ETC]

新型アウトランダー(H27.7)のMMCSにデーシステムのテレビキット(MTV311)を接続したのですが、テレビキットスイッチOFF(ノーマル状態)でナビを使用した場合にナビの音声が出ません。
また、ETCの案内など割り込み音声全て出ません。
テレビキットが不良なのでしょうか？ どなかた装着されたかた情報お願いします。
データシステムへ問い合わせたところ、「車速とGPSをスイッチONの場合キャンセルするようにしているだけなので、ナビに問題があるのでは？」との回答でした。

Etc. に関する質問

車のスピーカーからＣＤとかの音は出ますよね？ もし出ないなら、スピーカー交換とか何か作業をしましたか？ どこか１つでもスピーカーがショートしていると安全機能が働いて全部の音が出なくなります。
電源とスピーカーのメイン電源ハーネスとＧＰＳのカプラーを抜くだけで、ＥＴＣの連動カプラーは触りません。
現在地は問題なく動いて、ＴＶは走行中見れない状態なのですね？ それだと上記の理由から、ナビの不良もしくはスイッチＯＦＦのつもりがＯＮだったとかではないでしょうか？

スカイウェイのー春まで長期保管するためにバッテリーを外そうと思います。
画像にある+とマイナスを外しただけでいいでしょうか？ またETCもつけているのですがこれも外さないとダメですか？ ETCはかなり面倒だと聞いてます。
バッテリーの+、－だけ外したんではダメでしょうか？

Etc. に関する質問

バッテリーを外すメリットは、放電を抑制することです。
バッテリー自体はマイナスを外せば通電しなくなりますが、できれば外部保管よりも室内保管のほうがいいので、そこまで出てるのであれば取り出して室内保管するのが良いと思います。
ETC自体は外す必要はありません。

ETC(品番cy-et800)について 知人が車両代替により 不要になったので頂きました。
ソケットにさして電源を とれば即使用できますか？

Etc. に関する質問

電源をキチンとってくださいね。
設置場所が正しいなら使えるはずです。
説明書に書いてあるはずですが、電波をきちんととらえる所にアンテナをつけないと反応しません。
交通量が少ないときに、スマートICで試してみてはいかがでしょうか。
（交通量が多いときにインターチェンジで止められると事故のもとですし、すごく迷惑です）

ETCカードについて教えて下さい。
今度、自分名義のバイクにETCを つけたいのですが ETCカードを持っていません。
高速を使う時はETCカードを 貸してあげるから クレジットカードなん て 作らないで‼ 家族カードも作らないからね と親に言われました。
親のETCカードを借りて使っても 高速のゲートは開きますか？

Etc. に関する質問

ETCの仕組みを。
車載器とゲート側の通信によって、通行料が決まる。
そのとき、挿入されたカードに対して課金される。
ETCカードに車用、バイク用などの区別はありません。
つまり、カードは誰が支払うかを決めるものであって、カードと車体の組み合わせは任意です。
そうでなければ、レンタカー等ではETCが使えなくなってしまいます。

ETC利用証明に関する質問です。
代車でETCを利用した後、利用証明を発行しようとしたところ発行できませんでした。
恐らく、代車自体のETCを再セットアップしていないため、 登録ナンバーが以前のナンバーなのだと思われます。
代車自体も中古で購入しているため、問い合わせていますが登録時のナンバーが分からない可能性が高いです。
その際、利用証明を発行するためにはどのような方法がありますでしょうか？ ご教授のほど、宜しくお願いいたします。

Etc. に関する質問

うまくいけば此処で出来ると思います 但し登録の必要があります http://www.etc-meisai.jp/

中古車購入について H23年式フィット(1.3G) 走行距離4万キロ ナビ、ETC付き 総額85万円 良い買い物と言えるでしょうか？ また、適度にオイルやエレメント交換などのメンテナンスをし ていくと、年間1万キロ乗るとしてあと何年もつでしょうか？

Etc. に関する質問

まあそんな値段になるだろうと言う感じですね 今27年ですから車検も1年くらい残っている ナビ付き（ETCは普通） 1.3Gと言うのが1.5とかだともっと良いでしょうが そうすれば値段が上がる 煮詰められたフィットで人気もあり丈夫な部類 部品もまだまだあるので、消耗交換もしばらくは大丈夫でしょう 余程の粗悪 余程の扱い でも無ければ、10万kmも15万kmも持つと思います メンテは当然必須です 4年4万 色とか傷とか地域とかさまざま左右しますが、無難な値段で 決して損では無いと感じますよ フィットが欲しい このくらいの程度だと 世の中こんな値段 そう言うことです 大事にして欲しいですね

公道でのスピード違反について。
世の中には10kmオーバーで捕まる人が居れば、50kmオーバーでも捕まらない人がいます。
そこで新しいシステムを考えました。
それは「平均スピード制」 車にはETCのような車載機を、公道には一定区間ごとに検知器をつけてそこを走る車の平均スピードで違反かどうかの判断をする。
もちろん細い道やスクールゾーンは今まで通り低速走行を義務付ける。
いかがなものでしょうか？

Etc. に関する質問

一定区間の通過時間から速度を割出す方法ですか？ ループコイル式のオービスや圧力検知式の速度取締装置と同じ原理ですね でも、オービスとかよりもう少しだけ長い区間で測定する感じかな 悪くは無いですけど、問題は取締は現行犯かオービス等による撮影が必要ですね 運転手が特定出来無いことは取締が行えませんし 長い距離で設定すると途中で運転手が入れ替わっていたらどちらの違反？って事にもなりかねないですね それに設備にお金がかかりすぎじゃないですか？ 値段が分からないですけど、ETCのあのアンテナって工事費含むと1000万近くするんじゃないですか？ メンテナンス費用も当然発生するでしょうし、そこまでの予算が出せないでしょうね 事故が多い場所では電車のATCみたいな物で自動ブレーキがかかったら面白そうですけど

マツダのプレマシー(現行型)にはETCは付けられないのでしょうか？取説には書いてないようでわかりません。
教えて下さい。

Etc. に関する質問

後付けなら装着可能です。

バイクにETC を付けたい

Etc. に関する質問

経験者です。
無理です。
ソフト的な問題 車用のETCをバイクショップに持ち込んでバイクの情報の登録は ソフト的に不可ですのでできません。
ししません。
構造的に、耐震動に対して対応していない。
中古のETCが一体的なのかセパレートなのか不明ですが、 一体的なら、防水対策が困難やカードの入れる部分からゴミが 入り、破損の可能性。
セパレートタイプなら、認識してるか 否かの確認が不可 金銭的な問題、軽か普通か不明であれば、軽ならいいが普通自動車登録のまま 移設だと、金額的に無駄、 ゲートの問題、一部のゲートは、ナンバーとカメラの認識でゲートの開閉も 不正防止のためしてるので、登録ナンバーが認識できないと、ゲートが開かない、 可能性あり。
ちなみに普通のチケットをもらうと、ナンバーが刻印されてます、 法的に、してることは詐欺行為になるので、その区間の最高交通料金、罰金３０万 以下が発生するので。
トータルで考えると、バイク用をつけるのが一番無難、補助金制度があったと 思うので検索を掛けるか、 オークションでバイク用のETCを購入して、持ち込みで登録する、取付をお願いする 方が無難。

新型シエンタ見積もりについて。
シエンタHV G LEDランプパッケージ セーフティセンスC 16インチアルミ ナビレディーパッケージ スタンダードナビ ETC バイザー マット ナンバーフレーム ガラスコーティング ざっとこれくらい付けて275万は買いですか？ 宜しくお願いします。

Etc. に関する質問

価格とかで聞いた方がいい。

yahoo!ニュース ラグビーW杯 エディー日本 史上最強敗者 ８強入り逃すも ３勝凱旋だ スポーツ報知 残酷な日本のW杯１次リーグ敗退 そのワケは etc. こういうキャッチ フレーズみたいな のを作るのが得意ではないので、 読んだ瞬間笑いつつも、表現力にさすがだなーと思ってます。

Etc. に関する質問

でもね、確実にアメリカに『勝てる的な見出し』ですが ・・・・・負けたらどうするんでしょうね。
まあ、スルーするだけなんでしょうが。
そうは言っても、見出しどおり勝って締めくくってもらいたいですね。

貴方が運転できる車は何ですか？ 大型自動車、中型自動車etc...

Etc. に関する質問

大型トラック、お客さんを乗せていないバス(お金を取らないバスは運転可)、400㏄までのバイク、普通乗用車、クレーン車やホイールローダー(除雪等に使える)、トラクター等 免許証の種類は大型免許、普通、普通二輪、大特です。

最近ツーリング派に増してサイクリング派が増えている理由は移動コスパの安さによるものでしょうか？ ①オートバイの場合は、ＥＴＣ取り付け費用が異常に高くって取り付ける気にならない。
②車輪行の場合は目的地近くまで自転車を車に積んで深夜に到着してＰ・Ａや道の駅で社内仮眠が可能で、 翌朝ゆったりサイクリングが出来る。
また、ＥＴＣ割引が使えるので高速道路通行料がオートバイより安い。
、 「最近ツーリング派に増してサイクリング派が増えている理由は移動コスパの安さによるものでしょうか？」について。

Etc. に関する質問

> >移動コスパの安さによるものでしょうか？」 自転車と言っても色々な種類がある。
折り畳み自転車乗りの当方の理由は、「旅が楽しくなるから！」 ドライブ、公共交通機関の旅に、自転車の距離レンジが加わって移動の自在性が格段に増える。
今では海外旅行、長距離ドライブを問わず必ず折り畳み自転車を携帯する。
今年も4月上旬フランス（パリを端から端まで、ルマン、シャルトル、ヴェルサイユ）、8月は北海道ドライブに携帯し、各地を走り回る。
バイクツーリングでバイクを降りた後はどんな移動なるの？？？ バイクを駐車した周辺を歩く程度だよね（せいぜいバスに乗るぐらい）。
バイク／車、公共交通機関共に旅程を楽しむことはできるが、目的地に到着するとピンポイントの楽しみ・知見しか得られない。
一方、自転車があると目的地の人の息吹／街の雰囲気を感じながら面で楽しめる⇒旅の世界が一変する。
当方もバイク好きで、夏は毎年北海道ツーリングをしていたが、折り畳み自転車を使った輪行にはまってからはバイクは止めた（折り畳み自転車を使った輪行は、自分の感性に合ったんだろうな）。
写真はルマンの旧市街地。
ルマン24時間のコースを見た後移動し街を楽しむ。
こんなツアーはないし、徒歩では自在に移動する事は不可能。
自転車を携帯して行くからこそできる事！

バイク初心者です。
是非ご意見下さい。
gsr750を考えていましたが、お店の方の薦めでZ750の2009年式を購入を検討中です。
ただ、こそのお店には年式も車格もスタイルもほぼ同じのZ1000があり 、こちらも薦められました。
走行距離は750が4000k、1000が20000k前後だった気がします。
状態は見たところ悪くなく、価格差が6万円、750にはスクリーン、1000にはETCが付いてます。
私がど素人でいきなり大型を乗ろうとしてる田舎者という前提で、どちらがオススメかご意見下さい。
なお、使用目的は町乗りとソロツーリング、ごくごくたまに数人とツーリングを考えてます。
よろしくお願いしますm(._.)m

Etc. に関する質問

それって、店が在庫をさばきたいから勧められてるだけです。
初心者を自認するなら、最初は新車、5年も落ちてるならいろいろ特に電子部品のトラブルが出始めるころ、Zが半値というのでもなければ勧められません。
悪いことはいいません、「やっぱ高いものなので、新車がいいですぅ」と言った方が良いです。

ETCについて。
1-2年に一回大阪から名古屋位しか高速使いませんが(平日の昼間)、取り付けておけば、どのようなメリットありますか？

Etc. に関する質問

その条件なら、今は乗り降りがスムーズになるくらい。
ETC出た時は、つけないと大損したが、今は割引も少ない。
しかし、ETCをつけないとその分のNEXCOの負担が大きい（現金授受の人件費や設備代など）。
ETCレーンのみにしないと3千億円の負担がある。
ということで、今後、ETCをつけていない車の高速料金を上げることが検討されている。
新車ならつけておけば? なおETCなら6,000円位、ETC2.0だと20,000円位だが、ETC2.0は大阪-名古屋だとまだ不要かなあ。
まだETC2.0の割引がどうなるか分からない。

etcを車に取り付けたいのですが イエローハットなどに行くと 取り付け費などが書いてあります。
etcを取り付けるのって 素人にとっては難しいことなんですか？

Etc. に関する質問

配線がどの線に繋げたらいいのか解るのなら、出来ると思いますが、解らないのなら取り付けは、店などでしてもらった方が、いいのではないでしょうか。

純正カーナビと社外カーナビのどちらがいいでしょうか。
ホンダのフィットを新車で購入予定です。
「純正カーナビは高い、オートバックスなどで付けたほうが安い」という 声をよく耳にしますが、純正と同性能のものでどれほどの価格差が あるのでしょうか。
ホンダの純正ナビは以下のものです。
[ ベーシックインターナビ VXM-155VSi ] ・ホンダのインターナビ、リンクアップあり（純正なので・・・） ・地デジはワンセグ（フルセグではない） ・ＤＶＤ、ＣＤ再生可（録音不可） ・ＳＤカードオーディオ再生可 ・ＥＴＣのナビ連動あり ・保証は３年 ・地図データ更新無料は１度のみ。
お値段 約140,000円（取り付け費含む） 正直、ナビとしての性能、操作性を除けばあとは音楽が再生できて、 ＥＴＣとの連動機能があればいいです。
（テレビやＤＶＤ再生機能は要らない） 社外ナビだとどれくらいの金額になりますか？ また、社外ナビでも以下の３点はクリアできますか？ ・インダッシュナビ（はめ込み式）であること。
・バックモニターに連動し、ハンドルの切り角による予想進路表示あり。
・ステアリングコントロールスイッチ（ハンドル操作リモコン）あり。
よろしくお願いします。

Etc. に関する質問

純正ナビとはいえ、自動車会社にしてみれば社外品なので ナビメーカーには、嫌になるほど細かい注文をだして 作られています。
それだけ車に適合させてる訳ですが、オートバックスなどの 汎用品と比べて高いのも確かです。
バックスなどの取り付け工費は１５０００円～２５０００円。
（プラス隙間埋め部品代がいる場合あり） 販売店、営業マン個人でナビ業者との付き合いがある場合が あります。
欲しいナビを仕入れて取付してくれる場合があります。
またバックスで買って持ち込みも取り付けてくれます。
過去にホンダカーズとネッツトヨタはやってくれました。
担当営業とよく話されるのをおススメします。

私はパラグライダーA級者です。
数回のフライトを実践しましたが、毎回少し酔ってしまいます。
酔い止め薬は、服用すると運転は控えてください等の注意書きが書かれていますが、服用しても大丈夫なんでしょうか？ これからNP,P,XC等の技能証を取得していきたいと思ってますが、レベルが上がると高度処理、上昇、旋回etc.全て不安です。
続けられるでしょうか？

Etc. に関する質問

数秒間ただ真っ直ぐ飛んでランディングするだけで酔うような人を自分は聞いたことありませんし、いちいち酔い止めを飲んで飛んでる人も聞いた事もないです。
普通、自分の操作と動作がイメージと連動してくると乗り物酔いにはなりませんし逆にいつまでも酔うとなるとセンスがないことの証明でしょう。
空間認識能力やイメージが大事な遊びでそれの欠如は致命的ですので、自機体購入までには続けるか辞めるかの判断はしたほうがいいです。

バイクのＥＴＣに関して質問します、私は１９７９年式ＦＬＨハーレーに乗っていますＥＴＣを取り付けしたいのですが、ヤッコのカウルがついています一体型を取り付けたいのですが、ハンドルに取 り付けたいのですが、カウルが有る為、反応するのか心配です何方か分かる方教えて下さい。

Etc. に関する質問

FRPなら問題無いです ミラー加工等の金属を使ったスクリーンでなければカウル位は問題なく通信出来ます

リアフェンダーのところについている透明(保護)シール。
皆さん、どうされてますか・・・ 保護の為にはがさない。
？ はがしてる。
？ はがしたいけど上手くはがせない。
？ 気にしてない。
？ （"＾ω＾）etc.・・・

Etc. に関する質問

そのまま貼ってますよ。
キズが入る方が嫌じゃ無いですか・・・

ETC車載機 について質問です。
セパレートタイプの 受信部の テスト？ 確認？って出来るのでしょうか？ 料金所に 行かずとも チェック出来る 方法、場所 等々 ご存じのかたよろしくお願いいたします。
簡単に 費用がかからず が 希望です。

Etc. に関する質問

ほとんどのディーラーはＥＴＣテスターを持ってます。
買ったディーラーでお願いしてみては？ 大手量販店でもやってくれますが、３００円くらい とられるかな？ 民間整備工場でも持ってるとこあります。
あとは有料自動車道の手前Ｕターン出来るギリギリまで近づく ・・・取付が正常なら「ＥＴＣカードが挿入されてません」とか 言うはずです。

～ラグビー日本代表～ ・トンプソン ・アイブス ・マイケル etc. 顔も名前も日本人じゃない気がするんですが、説明お願いします。

Etc. に関する質問

ラグビーは国籍主義ではなく所属協会主義を採用しており、以下の条件を１つでも満たせば国籍に関係なく代表資格を得ることができます。
１．その国・地域で出生したこと。
２．両親および祖父母のうち少なくとも1人が、その国・地域で出生したこと。
３．その国・地域に36か月以上継続して居住しつづけていること。
ただし、前の国で代表に選ばれていた場合はその国のラグビー協会や国際ラグビー評議会が認めなければ他の国の代表となることはできません。

バイク。
ETC について。
先々の事を考えて、ETCを『自動二輪』登録にセットアップしたいです。
業界の事情も分かるのですが、 オンライン(送配送含む)もしくは近県なら直接持ち込みで、 再セットアップを扱っている所は有りませんか？ 当方、北陸、石川県です。
宜しく御願いいたします。

Etc. に関する質問

＞業界の事情も分かるのですが 全然判っていませんね 判っていればオンラインとか送配送含むで再セットアップなどと質問しないはずです。
近くの用品屋（レーシングワールドやナップスなど）か大型店（ウイング店やレッドバロンなど）へ電話して聞いてみるといいです。
そもそも ＞先々の事を考えて、ETCを『自動二輪』登録にセットアップしたいです。
もっと情報を書かないと何のためにセットアップをしたいのか目的が判らないです。
みなさん深読みして「四輪用は無理」とか「登録してないのにセットアップのみは無理」とか言っちゃってるじゃないですか・・ きちんと何がしたいのか書かないとそういうことになります。
いずれにしても二輪用で車載器のみを郵送や持込みでセットアップしてくれるところはありません。

車を乗り続けるかどうか悩んでいます。
平成16年式のアルファード(3.0L)に乗っています。
走行距離は11万5千キロです。
今月に車検がありまして、見積もりを取ったら22万円でした。
内容はタイミングベルトの交換やタイヤ2本交換，エンジンオイル…etc 非常に高額で手放そうかどうか悩んでいます 次回の車検で買い換えようと思ってました 皆さんならどうされますか？車検通しますか？買い替えますか？ ちなみに家族構成は小学生低学年と園児を含む4人です。
アドバイスよろしくお願いします。

Etc. に関する質問

タイベル・タイヤ交換だったら適正価格だし、たった11万㎞で手放す必要は無いんじゃないでしょうか。
この車だったら変な改造をしていない限り20～30万㎞位は平気で走れる車なので、今回22万円掛かったとしても今後10万㎞はそれほど掛からないハズです。
それとも22万円より安い車に乗り換えですか？

新車のオーリスの純正ナビについて相談です。
見積もりの段階では、ETCを光ビーコン等対応モデルとして検討しているため、 ナビ連動タイプの純正ナビをNSZN-W64Tにしているのですが、 社外品ナビにした場合、ハンドルのステアリングスイッチは、死んでしまうのですか？

Etc. に関する質問

ナビのメーカーやモデルによってはステアリングスイッチ対応の物も多く出ております。
その辺もディーラー担当者と確認したうえで購入を検討されてはいかがですか？

adivaのADtreというバイクを買いましたが、ETCをお得に付けたいのと、タコメーターが無いので付けられないか、教えて下さい。
よろしくお願いします。

Etc. に関する質問

バイクのETC装置は諸事情で国内2社しかリリースしてないので特にお買い得と言う入手手段は無いでしょうね。
＊中古品購入は別 回転計に就いては電気式ならどのようにでもなります。

10月に四国地方へマイカーで旅行を予定していますが、まだETC を搭載していません。
知人から今は割引のメリットないからお金かけて取り付けても意味がないと言われました。
今はそうなのてしょうか？ ちなみに山口からで普段は高速を年に1度程度の短距離利用くらいです。
宜しくお願い致します。

Etc. に関する質問

ETC1,0ならば早朝深夜の割引や、休日割引、特定区間割引があり、本体も安いので十分元を取れます。
ETC2,0の場合、対応ナビが必要な上、高額なので現在の利用頻度では出費感が大きくなると思いますが、渋滞回避割引や、今後駐車場やドライブスルーの支払いで使えるようになる予定があり発展性があります。
どちらも小銭不要、料金所ノンストップと言う素晴らしい恩恵があります。

エクストレイル 新車 急ぎで契約したく下記の条件で探しています。
これで契約を受けて下さるお店の方いらっしゃいますか？ 2WD エマージェンシーブレーキパッケージ ブリリアントホワイトパール オプション ＥＴＣユニット ＢＭ１２－Ｓ、セットアップ ナビ ＭＭ１１５Ｄ－Ｗ バックビューモニター デュアルカーペット リングイルミフォグ（青色LEDリング） 希望ナンバー 相模ナンバー登録になります。
希望：総額２３０万円以下で 車庫証明、納車は自分で行えます。
下取りは年式が古いので入れない予定です。
かなりの値引きになるので、日産カードや自動車保険の加入なども検討する用意があります。
日にち、時間の都合はつけられます。
平日日中でも動けます。
脈がありそうでしたら書き込んでみて下さい。
条件があえばすぐに契約します。
よろしくお願いいたします。

Etc. に関する質問

あなたには、行きつけのディーラーがないんですね!! ご希望のナビは無いですよ。
諸費用含めて、2,936,798円 長い付き合いとか腕があればできますけどね。