なぜGＰＺ７５０Ｒて値打ちがないのですか

ドカの900ssに乗り換える際にショーエイのフルフェイスヘルメット(z-7)を購入しようと思うのですが、その際スモークシールドも同時に購入しようと考えてます。
そこで質問なのですが、スモークシールドでも夜間の走行 に支障は出ないのでしょうか？ネットでシールドのインプレッションを見てるのですがイマイチしっくりと来ません。
またSS乗るに当たりz-7でも大丈夫なんでしょうか？ショーエイ初心者なので色々お教えお願いします。

z900 に関する質問

スモークにも濃い物と薄い物があります。
濃いスモークは夜間は車のライトや街灯以外なにも見えなくなるので危険です。
薄いスモークなら夜間でも何とか走れます。
「CWR-1 PINLOCK® フォトクロミックシールド」ってのを付けると、紫外線量に合わせて自動的に色が変わるみたいですね。
ボタンでインナーバイザーを操作できる「GT-Air」もいいと思います。
アライならPINLOCKで色付きのシートだけ取り外しが可能なので便利ですけどね。
SSに乗るに当たりz-7でも全く問題はありません。

なぜGＰＺ７５０Ｒて値打ちがないのですか。
と質問したら ナナハンだから という回答がありそうですが Ｚ２とかＺ７５０ＦＸはナナハンですが値打ちがありますが。
ＧＰＺ７５０ＲてＧＰＺ９００Ｒニンジャと同じデザインなのにどうして人気がないのですか。

Z900 に関する質問

欲しい人がいないからですが・・・

冬山のテント泊について ---現在持っている防寒装備--- mont-bell ダウンハガー800 #3 mont-bell ブリーズドライテックULスリーピングバッグカバー Thermarest Z lite sol mont-bell スーパーメリノウール中厚上 mont-bell スペリオダウンパンツ mont-bell 900FP インナーダウンジャケット North Face マウンテンバーサロフトジャケット Patagonia キャプリーンサーマルフーディ ---------- 今年の10月上旬に涸沢に行き、 上記#3、上記シュラフカバー、上記マット、上記メリノ中厚上、上記ダウンインナーで ステラリッジテント2で寝入りと寝起きが少し寒くて、シュラフが１～2番低いなーと感じた感じです。
でも、私の登山は主に3シーズン、今年から冬山にも少し登ってみようかなという段階で、シュラフを+1するほど費用も出せませんし、家も狭いので収納場所にも困ります。
夏山で#3は暑いから、ダウンインナーシーツ単体でも使えるし、シュラフの番手を上げるよりはダウンインナーシーツを購入した方が汎用性高く使い勝手良いか？ 等と考えております。
-----現在購入を検討中のもの----- mont-bellアルパインダウンハガーサーマルシーツ mont-bell ベーシックダウンフットウォーマー mont-bell スーパーメリノウールアンダーEXP上下 ---------- メリノEXP上下は汎用性が高いのでどの道買おうと思ってます。
後はダウンシーツで十分ならフットウォーマーは控えたいという感じです。
冬は2000m位で大人しく過ごして 、高山は夏に限ろうと思ってます。
山小屋の中にテントを張って寝る人もいるとか居ないとか。
あまりに寒かったらそういう手もありなのかなーと考えたり。
正直、個人差も大きいと思いますが、上記装備で冬の雲取山位、如何であると思われますでしょうか？ ご意見を頂けますと幸いです。
宜しくお願いします！

Z900 に関する質問

冬は日帰りでのみ、そうしたら悩むことも無い 避難小屋内に張る方も実際いますが

なぜＣＢ１３００ＳＦにＣＢＸ４００Ｆカラーてないのですか。
ＣＢ４００ＳＦにはＣＢＸカラーがありますが。
ＣＢ１３００ＳＦに乗っているライダーてＣＢＸ世代の中年ライダーが多いのでいいと思うのですが。
と質問したら 大型バイクに中型バイクのカラーリングでは見栄が張れない という回答がありそうです ヤマハでもＸＪＲ１３００にＸＪ４００カラーがありましたが。
ＸＳＲ９００にはＲＺ２５０カラーがありますが。
ダエグもＺ４００ＦＸと同じカラーリングがありますが。
なぜＣＢ１３００ＳＦにはＣＢＸカラーがないのですか。
中年ライダーは懐かしさで涙ぐむと思うのですが。

z900 に関する質問

写真のXJR1300のカラーは、当時のヤマハロードスポーツ共通デザインで、XJ750Eのデザインの復刻だと思うが？CBXカラー？当時のインテグラのカラーがCB1300SBに採用されているよ。

ナノレイ900とナノレイZスピードでは使い心地はだいぶ異なりますか？ ナノレイZスピードの使用感を教えて下さい。

Z900 に関する質問

ナノレイZスピードは面が小さいです。
上級者向けでシャフトが固いです

kz900用のフロントフェンダーは z1z2に取付可能でしょうか？

Z900 に関する質問

全く問題なく取り付けられます。
俗に言うポン付けです。
また、Z1000A1,A2やZ750D1の物も同様にOKです。
↓ Z750D1です。

z750 1995年式のゼファーなんですが55万で売ってくれるそうです、火の玉カラー、エンジンは絶好調です。
シートの下の小さいバッチを900に変えた以外は全部オリジナルです、価値あります？売れる前に至急お願いします

Z900 に関する質問

業者ですが、この情報だけではお答えできませんね。
それよりもまずZ750ゼファーとはどういう事でしょう？ ゼファー750はZ750ではなくZR750ですし。
それとオートバイや4輪の価格を決める最大のファクターは走行距離です。
程度よりも走行距離。
これが判らなければ、ザックリですらまともな回答は出来ませんよ。

カワサキ「Z900はカッコ悪い」、「Z1はかっこいい」って言う人がいたんですが、そんなことを言う人がカッコ悪いですよね。
どっちもかっこいいと思うし、見た目もたいして変わらないと思う。

Z900 に関する質問

僕もいまいちＺ９００とＺ１の違いが分かりません。
ていうかＺ１０００も含めてみんな同じ車種のマイナーチェンジでしょう。
ていかうかＺ１ＲもＭＫⅡもみんなＺ１のマイナーチェンジでしょう。
ＺとＫＺは別物とかさっぱり分かりません。
なんで空冷Ｚ信者ていろいろと値打ちを付けたがるのですかね。
どれも同じだと思いますけどね。

GPZ900RやZ系のバイクに乗ってる人ってほぼ改造してますけどノーマルじゃどうしようもないバイクですか？

Z900 に関する質問

ID非公開で質問するアンタがどうしようもないね。

定期的に投稿します 別に回答は要りません この事を知って下さい！ action_1919さん http://blogs.yahoo.co.jp/satoshiz1/55522832.html ↑ なんで、この記事を貼ると削除するんですか？？？ http://blogs.yahoo.co.jp/satoshiz1/folder/1660360.html ↑ こう言う事でしょう？？？ 弱虫1919に言っておく カワサキＺ１とは 900Super Four つまり Ｚ１，Ｚ１Ａ，Ｚ１Ｂ の 事を指す Ｚ９００Ａ４ は Ｚ１じゃ無え～かんな それから カワサキＺ２とは 750RS(ロ～ドスタ～) つまり Ｚ２,Ｚ２Ａ（前期型）,Ｚ２Ａ（後期型） の 事を指す Z750Four(A4，A5，D1) は Ｚ２じゃ無え～かんな お前 が、 間違えてんだかんな バカタレ だから何？？？

Z900 に関する質問

シャブ喰ってる？ 今年も暑いしねぇ。