ランエボ9まではs-aycとかありまして、ランエボ10からはS-awcとか制御が複雑になった?イメージ

ランエボ9まではs-aycとかありまして、ランエボ10からはS-awcとか制御が複雑になった?イメージ

匿名さん

ランエボ9まではs-aycとかありまして、ランエボ10からはS-awcとか制御が複雑になった?イメージがありますが、具体的にはどのような制御が加わったのでしょうか? 曲がりやすくなったとかきき ますが、、、

エボ9までは ACD AYC(左右トルク移動) ABS の3つの制御。
エボ10のS-AWCは ACD AYC(左右トルク配分) ABS に AYC(ブレーキ制御の追加) ASC もくわえた統合制御。
AYC(ブレーキ制御)で旋回時の制御効果をより強くし、ASCで限界域の安定性も上げる。
かんたんに言えば、無理してスピード上げて突っ込みすぎても、車が何とかしてくれる確率が上がった感じ・・

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ランエボ9まではs-aycとかありまして、ランエボ10からはS-awcとか制御が複雑になった?イメージ

匿名さん

ランエボ9まではs-aycとかありまして、ランエボ10からはS-awcとか制御が複雑になった?イメージがありますが、具体的にはどのような制御が加わったのでしょうか? 曲がりやすくなったとかきき ますが、、、

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