レクサスLSモデルチェンジ 2017年8月発売、納車は2017年10月

レクサスLSモデルチェンジ 2017年8月発売、納車は2017年10月

匿名さん

レクサスLSモデルチェンジ 2017年8月発売、納車は2017年10月。
11年振りのフルモデルチェンジなので2017年6月に予約する。
デトロイトショーで公開されると現行型はラインビンディング変更のた め生産終了です。
川崎重工業の溶接ロボット、塗装ロボット、ラインビンディング変更は3ケ月必要。
現行は来年2月生産終了です。
北米、中国、日本でバカ売れするが、ラインはガソリン、ハイブリッドの2ライン。
プロト生産は6月、商用生産は7月の電力休暇明けです。
北米向け左ハンドルから生産して、日本の右ハンドルは盆休み明けから生産開始と邪推。

うん、うん。
V8が残ってるといいですね。
どんな屁理屈捏ねても、 6気筒は、所詮、6気筒でしかない。
排気量と気筒数の大小が 車の価値を決めるンだっ! と思ってる、爺ぃの独り言です、、 過給器付350馬力よりも、 N.A.350馬力@5000回転台。
の方が好きですね。

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レクサスLSモデルチェンジ 2017年8月発売、納車は2017年10月

匿名さん

レクサスLSモデルチェンジ 2017年8月発売、納車は2017年10月。
11年振りのフルモデルチェンジなので2017年6月に予約する。
デトロイトショーで公開されると現行型はラインビンディング変更のた め生産終了です。
川崎重工業の溶接ロボット、塗装ロボット、ラインビンディング変更は3ケ月必要。
現行は来年2月生産終了です。
北米、中国、日本でバカ売れするが、ラインはガソリン、ハイブリッドの2ライン。
プロト生産は6月、商用生産は7月の電力休暇明けです。
北米向け左ハンドルから生産して、日本の右ハンドルは盆休み明けから生産開始と邪推。

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