匿名さん
ハリアーを最近買いました。
CHRが気になります、乗り換えどう思いますか? ちなみに買うなら1番いいクラスにしようと思います。
ハリアーも買ったばっかりなので、むしろ購入価格より高く売れ るみたいです。
今日見ましたが、やや後ろが狭いのが気になりますが、燃費とか?いいかなぁって 比較して教えてください。
お願いします! あんまりお金は気にしてません!
匿名さん
ハリアーを最近買いました。
CHRが気になります、乗り換えどう思いますか? ちなみに買うなら1番いいクラスにしようと思います。
ハリアーも買ったばっかりなので、むしろ購入価格より高く売れ るみたいです。
今日見ましたが、やや後ろが狭いのが気になりますが、燃費とか?いいかなぁって 比較して教えてください。
お願いします! あんまりお金は気にしてません!
買ってすぐに乗り換えすると、金銭面では得になることはないですが、お金のことはこの際考えないとします。
ハリアーも、C-HR(ハイブリッド、1.2Tターボ)もどちらも乗っています。
(C-HRは、11月に事前試乗会が開催されました。
自動車系の雑誌等でも紹介されてます)ハリアーのどのグレードにお乗りなのかわかりませんが、2.5のハイブリッドだと仮定して、C-HRのHibridのGモデルと比較します。
両車は価格もクラスも相当に違う(460万円と290万円)ので、ボディサイズ、車内のスペース、エンジンの出力、内装などはかなり違います。
C-HRはコンパクトSUVなので、ハリアーと並べると一回りは小さいです。
セダンでいえば、カムリとプリウスの違いがあるわけです。
はっきり言えば、「他人からお金持ち度に見られる割合は大幅に減りますよ」ということです。
<C-HRの方が優れているところ> ・コンパクトなボディサイズの割に広い室内 ・ユニークなボディデザイン ・乗り心地(一般道、高速道路、山道のいずれでも) ・操る楽しさ ・ステアリングフィール ・燃費(メータ上で20.2km/㍑でした) ・シャシー剛性(TNGA) ・ボディの組み付け精度 <ハリアーの方が優れているところ> ・高額なクルマに見えること ・台数が少ない ・エンジン+モーターのパワー(動力性能) ・静粛性(C-HRも静かだが、ハリアーの方がもっと静か) ハリアーも悪いクルマではないですが、乗り味は「トヨタ車」的です。
よってトヨタ車らしさという意味では、ハリアーの方が断然上ですが、それに疑問を持つならばC-HRという選択もあるでしょう。
私の想像では、今後トヨタのクルマは、C-HRのようなボディがしっかりして、運転して楽しいクルマが増えてくると思います。
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