オプティメイト4について 当方、バイクを所有しているのですが、あまり乗らずバッテリーをすぐに弱らせてしまう事から、半年前

オプティメイト4について 当方、バイクを所有しているのですが、あまり乗らずバッテリーをすぐに弱らせてしまう事から、半年前

オプティメイト4について 当方、バイクを所有しているのですが、あまり乗らずバッテリーをすぐに弱らせてしまう事から、半年前にバッテリーを交換したのを機にオプティメイト4を購入して隔週の頻度で充電しています。 それなのに先週充電した時に黄色の注意ランプが点灯して回復充電が始まりました。 寒くなって来たし減りが早いのかなと思い、今日、1週間で充電する事にしました。 電源を入れたら今回も黄色の注意ランプが点灯し、回復充電が始まりました。 輸入物の安物バッテリーではなく、国産ユアサでまだ半年しか経って居ないので、流石に変だな~と思い、直ぐにオプティメイト4の電源を抜きました。 再度電源を入れなおして診断が終わると、今度は緑の正常ランプが付き、通常充電が始まりました。 これってどう言う状態なのでしょうか? オプティメイト4が何か問題があるのでしょうか? それとも本当にバッテリーが弱っているのか。 詳しい方、回答いただけると助かります。

本来は、精密機器のはずですが、精密度に問題がある事になります。 ※基準が定められていないと言う事です。 精密ではない訳ではありませんが、その程度と理解する必要はあります。 新品、満充電の状態であっても、充電済みを示す訳では、ないと言う事です。 ※入れ直しで変った事でも解る部分と思われます。 どのような構造になっているか不明ですが、そういう状態はあると言う事になりますし、実際にあります。 電圧が下がり、充電の折り、充電ランプが点く場合もあれば、回復ランプが点く場合もあります。 完全な、フリーが望ましいのですが、ある程度は、管理する必要はあります。 まかっせ切りではだめと言う事です。

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オプティメイト4について 当方、バイクを所有しているのですが、あまり乗らずバッテリーをすぐに弱らせてしまう事から、半年前

オプティメイト4について 当方、バイクを所有しているのですが、あまり乗らずバッテリーをすぐに弱らせてしまう事から、半年前にバッテリーを交換したのを機にオプティメイト4を購入して隔週の頻度で充電しています。 それなのに先週充電した時に黄色の注意ランプが点灯して回復充電が始まりました。 寒くなって来たし減りが早いのかなと思い、今日、1週間で充電する事にしました。 電源を入れたら今回も黄色の注意ランプが点灯し、回復充電が始まりました。 輸入物の安物バッテリーではなく、国産ユアサでまだ半年しか経って居ないので、流石に変だな~と思い、直ぐにオプティメイト4の電源を抜きました。 再度電源を入れなおして診断が終わると、今度は緑の正常ランプが付き、通常充電が始まりました。 これってどう言う状態なのでしょうか? オプティメイト4が何か問題があるのでしょうか? それとも本当にバッテリーが弱っているのか。 詳しい方、回答いただけると助かります。

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