日産が三菱自工の筆頭株主になる事で、浦和の行方を心配する声があります

匿名さん

日産が三菱自工の筆頭株主になる事で、浦和の行方を心配する声があります。
しかし、浦和サポでチームが潰される心配をしてる人はいません。
その理由は、浦和を潰すくらいなら、事業効果の低い横浜マリノスを切るのが資本家だからです。
また、一部にはソシオ化の話もあります。
(自分は実現性には否定的ですが) 他に、三菱グループが支えるという話もありますし。
さて、本題はここから。
日産と三菱がこういう関係になってますが、自動車業界は再編の波で他にも影響が出ると思われます。
トヨタとマツダも資本提携に向けて舵を切ったと言われてますが、そうなれば、次は広島と名古屋がやり玉にあがります。
Ｊクラブは国内産業のあおりを毎度のごとく受けなければなりません。
スポンサーや親会社など、いくつか規制が設けられていますが、こういう規制も少しずつ緩和すべきだと思います。
さて、そんな中でＪの資本規模や今後の発展を考えるとクラブ数が多い気もします。
観客動員数も総合的に増えても、１試合当たりでは減っているのが現状です。
日本の産業が縮小化していくことも考えると、スポンサー確保はさらに厳しくなると思います。
みなさんは、J1・J2・J3を何チームで運営するのが妥当だと思いますか？ ちなみに、自分はJ1を12、J2を14～16、J3を16～20がクラブ数の上限だと感じてます。
みなさんの考えはどうでしょうか？

結局のところJリーグのクラブ数についてのご質問だったのですね。
Jリーグのクラブ数は多すぎるどころか少なすぎます。
2016シーズンは J1 18クラブ J2 22クラブ J3 13クラブ + J1,J2クラブのU23 4チーム です。
J1、J2のクラブ数はこれで適切です。
ただ、リーグを構成するピラミッドの底辺（J3）のチーム数が少なすぎてアンバランスです。
J3は将来的に2～4の地域（ディヴィション）に分割し、 ディヴィジョンごとに20～24チーム程度で良いと思います。
J3だけで40～96、 Jリーグ全体で80～136が適切なチーム数と考えます。
全国の多くの場所にクラブチームがあり、全国の多くの人が地元のチームを熱心に応援している、という状況になるよう目指すべきです。
このような分厚い下部リーグがあることで、トップリーグや代表チームのレベルも上がると考えます。