ホンダグロム タイヤ ホンダグロムに乗ってます。 タイヤについてなのですが、純正で一万キロ走りましたが、溝が全く減って

ホンダグロム タイヤ ホンダグロムに乗ってます。  タイヤについてなのですが、純正で一万キロ走りましたが、溝が全く減って

ホンダグロム タイヤ ホンダグロムに乗ってます。 タイヤについてなのですが、純正で一万キロ走りましたが、溝が全く減っていません…(笑) 噂には聞いてましたがここまでとは…(笑) タイヤ選びをし始めたのですが情報が少ないです…(´;ω;`) というのも、ちょっとオフロードよりのものにしたいからなんです 候補としては、マキシスm6024 と、ピレリsl60なんですが、マキシスは新しくインプレが少なく、ピレリの方は古くて今も普通に売ってるものなのかわかりません… どちらか一方でも結構ですので、何かしら情報がありましたらご教授ください。 メインはツーリングで、舗装路ですが、脇道(フラットダートまでの林道など)も走ります

ダンロップのk180などはフラットダートには定評があると思いますよ。(もちろんフラットダート用のパターンのタイヤですのでただストリートにもという事で長年愛されているので250ccクラスの純正タイヤにもなっていますで)120/80-12などはどうでしょう。外径497です。ゴツイブロックタイヤは、かっこいいですが(好みはあると思いますが。)ダートメインと考えれば割り切れますが普段ストリートであればゴーという音や振動はある程度許容しないといけなくなるとは思いますよ。気になるかならないかは個人差があると思いますが。ブロックパターンが好きで振動や音は気になるが気にしないという事であればマキシスm6024(外径472)などは良いと思いますね。好きなパターンで決めるのが良いと思いますよ。どれも売っていますので問題ないかと。ノイズ的に少ないのはsl60やk180水はけが良さそうなパターンはk180やm6024ですかね。 ノーマルの前後の外径はどのくらいでクリアランスはどうですか?ircのだとフロント477リヤ513のようですが。

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ホンダグロム タイヤ ホンダグロムに乗ってます。 タイヤについてなのですが、純正で一万キロ走りましたが、溝が全く減っていません…(笑) 噂には聞いてましたがここまでとは…(笑) タイヤ選びをし始めたのですが情報が少ないです…(´;ω;`) というのも、ちょっとオフロードよりのものにしたいからなんです 候補としては、マキシスm6024 と、ピレリsl60なんですが、マキシスは新しくインプレが少なく、ピレリの方は古くて今も普通に売ってるものなのかわかりません… どちらか一方でも結構ですので、何かしら情報がありましたらご教授ください。 メインはツーリングで、舗装路ですが、脇道(フラットダートまでの林道など)も走ります

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