フィアット500について質問です。ポップ、ツインエアーポップ、ツインエアーラウンジの違いを教えて下さい

ポップＰＯＰは１２００ＣＣ、６９ＰＳの４気筒ＳＯＨＣエンジン、ツインエアは９００ＣＣ、８５ＰＳ２気筒ターボエンジンです。前に２枚、ハッチの３ドアです。ラウンジ・Ｌは昔は５ドアワゴンでしたが今は高級グレードです（ワゴンはＸになった。ＳＵＶ風）。以下、使用感は周りの持ち主との話で保障するものでありません。ポップの音走りは昔の日産マーチ、ツインエアは昔のワーゲよりの静かな音がして軽スポーツの走り。燃費は１４Ｌ/Ｋと１５Ｌ/Ｋポップが１８３万～、ツインエアが２２８万～です。４年前の値引き購入価格は諸経費前部込みで同額位です。故障はＭＴ車でなければ、少し古い軽乗用車と同じくらいで、ランプの消灯、点灯など細かいものです（但し、周りをみるとこれは500だけのことです。パンダ、ロメオ、フランス車と良く故障します。故障が少なく、もっと早い奴なら広島マツダ産のフィアット１２４が出てます。エンジン以外ロードスターですが(^^);ＡＴ車４００万）。車検費はポップが込みで１３万円くらい、ツインエアが１０万～税金が違います。来年２９年から１０００ＣＣの５月の税金も２万円に下がることにも注意。タイヤはイエローハットやオートバックスにあるやつでオッケーですが、バッテリーは欧州車用のものです。４年とあっても３年で代えてます。インディゴのもので７千円。オイルはポップは１万キロ交換でもいいようですが、ツインエアはターボなので５０００ｋで交換してます。外車をみてスタンドはボリますが20Ｗで十分です。 https://item.rakuten.co.jp/cnfr/indigo-cmf-54459-1001?scid=af_pc_etc&sc2id=342043316