17年式シエンタに乗ってます。 前日まで普通にエンジンがかかっていたのですが 突然かからなくなりました。 バッテリーは

17年式シエンタに乗ってます。 前日まで普通にエンジンがかかっていたのですが 突然かからなくなりました。 バッテリーは多少弱ってはいるものの テスターで見る限り始動出来ないほどではなさそうでした（画像参照） セルモーターからの異音っぽいのですが いまいち確信が持てません。 https://www.youtube.com/watch?v=ez01uwkJShE https://www.youtube.com/watch?v=1oHnK6kkkoI 実際にセルを回した際の動画です。 セルモーター故障で間違いなさそうでしょうか。 今年の10月末の車検時に自動車工場に預けた時は 整備士いわく「バッテリー電圧は新品状態に近い」とのことでしたが バッテリー自体は２年ちょっと使っています。 ちなみに「12.0Ｖ MID」のところが点灯していますが 説明書によれば「早めにバッテリーを充電してください」とありました。

エンジンの始動は バッテリーの溜めてある電気で、 セルモーター(黄色)が エンジンの フライホイールギア(赤色)を回さないと エンジンが始動することができない仕組み セルモーターがバッテリーの電気で 昨日、回したときのように 「グルン.グルグルグルグルグルグル」と 元気よく回らないなら バッテリー上がりの可能性が99％ （セルモーターを回す電気は、カーナビの50倍以上必要です） バッテリー上がりが原因の場合 ・ブースターケーブルで繋いでもらう ・任意保険のロードサービスに頼む ・ＪＡＦに頼む（ＪＡＦ会員は無料） ・バッテリーを新品に交換 ・バッテリー充電してもらう