プラグの火が連続して飛ばない 車両ヤマハMR50 しばらく乗って居たのですが エンジンのかかりが悪くなり これを機会に配

プラグの火が連続して飛ばない 車両ヤマハMR50 しばらく乗って居たのですが エンジンのかかりが悪くなり これを機会に配

プラグの火が連続して飛ばない 車両ヤマハMR50 しばらく乗って居たのですが エンジンのかかりが悪くなり これを機会に配線 キャブ 6Vレクチ イグニッションコイル等 交換致しました。キャブに関しては分解掃 除です 一通り終わりエンジン始動したのですが 継続してエンジンがかかって居てくれません 調べたら プラグの着火が継続して飛ばない事がわかりました。原因とされる事を知り今後の参考にさせて頂きたいので、「ここじゃ無いの?」見たいな感じで構いませんので 一言頂けると助かります。

コンデンサの劣化、パンクが疑わしい。ポイントコンタクト面の荒れ、ヒールの磨耗潤滑不足でも。両方新品交換がベスト。 いずれも消耗品です、いまどきはそう思っていない人の方が多いけどね。

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プラグの火が連続して飛ばない 車両ヤマハMR50 しばらく乗って居たのですが エンジンのかかりが悪くなり これを機会に配線 キャブ 6Vレクチ イグニッションコイル等 交換致しました。キャブに関しては分解掃 除です 一通り終わりエンジン始動したのですが 継続してエンジンがかかって居てくれません 調べたら プラグの着火が継続して飛ばない事がわかりました。原因とされる事を知り今後の参考にさせて頂きたいので、「ここじゃ無いの?」見たいな感じで構いませんので 一言頂けると助かります。

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