平成19年式 アエラス DBA-ACR55W に乗ってます。 全幅 1800mm Fトレッド1545mm Rトレッド15

平成19年式 アエラス DBA-ACR55W に乗ってます。 全幅 1800mm Fトレッド1545mm Rトレッド15

平成19年式 アエラス DBA-ACR55W に乗ってます。 全幅 1800mm Fトレッド1545mm Rトレッド1550mm 標準タイヤは215/60R17 +50mm です。 この度、アルミホイールの交換をしようと思い、気になったホイールで見積りを出したのですが計算式がよくわかりません。 225/55R17 +40 フロント4mm リア 9mm 余裕あるとのこと。 根本的なことなのですが、リアトレッド幅が、5mm長いってことは片輪辺り2.5mm外側に向かってるってことではないのでしょうか? それなのになぜ同一オフセットのタイヤでリアの方が余裕が出るのでしょうか? いろいろな方々の質問回答を拝見させていただいても、フロントが数mmはみ出て、リアは余裕あるとの回答が多く見受けられます。 ご回答宜しくお願いします。

仰る通り、トレッド幅が5㎜長いということは、フロントに比べてリア側が片側2.5㎜外側に出ているということです。(ハブとの接触位置で片側2.5㎜) 一方でホイールの保安基準はホイールおよびタイヤの外側とフェンダーの位置関係で、フェンダーよりホイールが出っ張ってはいけないことになっています。(細かくは色々ありますけど) つまり、例えばフロントフェンダーが左右幅1785㎜でリアフェンダーが左右幅1800㎜だとすると、リア側の方が片側7.5㎜外に出せることになります。 つまりリア側の方がもともと2.5㎜外に出ていますが、そこからさらにリア側は5㎜外に出せるわけです。

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平成19年式 アエラス DBA-ACR55W に乗ってます。 全幅 1800mm Fトレッド1545mm Rトレッド1550mm 標準タイヤは215/60R17 +50mm です。 この度、アルミホイールの交換をしようと思い、気になったホイールで見積りを出したのですが計算式がよくわかりません。 225/55R17 +40 フロント4mm リア 9mm 余裕あるとのこと。 根本的なことなのですが、リアトレッド幅が、5mm長いってことは片輪辺り2.5mm外側に向かってるってことではないのでしょうか? それなのになぜ同一オフセットのタイヤでリアの方が余裕が出るのでしょうか? いろいろな方々の質問回答を拝見させていただいても、フロントが数mmはみ出て、リアは余裕あるとの回答が多く見受けられます。 ご回答宜しくお願いします。

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