ホイールのpcdはボルトのピッチを計ればいいだけですか? 宜しくお願いします

ホイールのpcdはボルトのピッチを計ればいいだけですか? 宜しくお願いします

匿名さん

ホイールのpcdはボルトのピッチを計ればいいだけですか? 宜しくお願いします。

>ホイールのpcdは ボルトのピッチを計ればいいだけですか はい、そうです 中心からの位置

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ホイールのpcdはボルトのピッチを計ればいいだけですか? 宜しくお願いします

匿名さん

ホイールのpcdはボルトのピッチを計ればいいだけですか? 宜しくお願いします。

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ホイールに関する質問

このホイールわどこのホイールですか 色々調べたのですが全くわからなかったので分かる方よろしくお願いします

ホイール に関する質問

RACING DYNAMICSというBMWチューナーの製品で、RC-4+というモデルです。
http://www.gmpperformance.com/index.cfm?PG=detail_wheel&PID=113503 鍛造らしく、いいもののようですね。
ちなみにワンピース構造ならRC-4です。
http://www.gmpperformance.com/index.cfm?PG=detail_wheel&PID=113503 こちらが2ピース構造で質問の品と同じですが、品名がC-4+と誤記されてます。
http://www.croooober.com/item/1250709

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ホイールに関する質問

コンポグレードアップするかホイールを変えるか 今私はGIANT DEFY3(SORA)に乗っています 予算が4万ちょっとあり、wiggleで5800のコンポを買おうと思っています 見てみたらクランク長が170mmが在庫無しで172mmからしかない…。
自分の適性長さは165mmでAmazonで調べたら出できたのでそっちを使おうと思っています そこで端数についてです 正直、クランクとリアディレイラーの端数の意味がよく分かりません どれがいいのか、どの組み合わせがいいのかなど色々調べてみてもさっぱりで…泣あとBBの違いもよくわかりません(セットで買うので大丈夫だとは思いますが…) なにか分かりやすいサイトとかありましたら教えてください なにせ未熟者ですので、皮肉なコメントはいりません どうかよろしくお願いします あといずれはホイールも変えたいと思っています いまは買った時の鉄下駄をはいているのですが、オススメのホイール等ありましたら教えてください

ホイール に関する質問

コンポいじるより、ホイールをカンパのゾンタとかシマノアルテグラとかにしたほが良いと思いますよ! DEFY3でコンポいじるよりかはホイール買えて長く乗って、2台目にカーボンアルテグラとか105の完車をかった方が性能的にもお得だと思います! オススメのホイールは後はカンパのシロッコ35?とか見た目が少しよくなりますよ~

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ホイールに関する質問

JB1ライフに乗っています 車高調でローダウンしてるんですけどホイールをを17インチなんですけどそれを16インチに変更しようと思います17から16にすると車高を少し落ちますか? どのくらい落 ちますか? あと乗り心地も少しは変わりますか? 17は偏平で35です 16にするときは偏平を40にしようとおもいます 回答をお願いします

ホイール に関する質問

ホイールだけで走るんじゃないんだから、ホイールのインチダウンしてもタイヤの外径が今と変わらないなら車高なんて変わらない。

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昔の360cc軽の合わせホイールなどに、ホイールキャップでは無く、ムーンなどのトリムリング(ホイールリング)の装着は可能ですか?

ホイール に関する質問

合わせホイールはチューブタイプなので、リムの内側に段差がなく寸胴になっています。
トリムリングの爪がひっかからないので、走行中はずれてしまう可能性があります。
その辺の対策が必要です。

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車のことについての質問です。
ヴィッツRSに乗っていて、今年の夏ごろに5年になります。
先日ディーラーの定期点検にてタイヤが劣化してきてるのでそろそろ交換してくださいと言われたので見 積もりを貰ったのですが、金額が12万台から安くて9万円位でした。
ディーラーの人いわくRSはホイールが特殊なので高くなりますと言われました。
その時に詳しく聞けば良かったのですが タイヤ交換はホイールもセットでしか交換できないんでしょうか? それともこれはホイールセットじゃなくて、タイヤのみの値段なのかが気になります。
詳しい方お願いします。

ホイール に関する質問

特殊なタイヤですか。
笑 まあRSというのはヴィッツでもいわゆるスポーツタイプですからタイヤも少し扁平気味の50(この値が小さい方が扁平タイヤ)で16インチで195なんで特殊っちゃ特殊ですけど、普通ですよ? あと、タイヤ交換というのは文字通りタイヤだけです。
よっぽど事故ってホイールが変形したとか以外で変えることはまず無いですね。
9~12万とはボラれてますねwww因みに私はクラウンアスリートで225/45R18とあなたの車よりもだいぶ大きくて更に扁平率の高いタイヤですがディーラーで10万円程度でした。
オートバックスで安いけど品質はまあまあのアジアンタイヤでよければ5~6万円程度だと思います。
あなたの195/50R16だとちゃんとしたメーカーでも5~6万円程度で変えられると思いますよ。
トヨタの営業さんは本当にピンキリですよ!偉そうな態度で見下したようにしてくる奴とか、とにかく売れれば良いとばかりに嘘をついてまで客単価を上げようとする奴とか、変な甘ったるい声を出しながらボディタッチをしつつ車を売ろうとしてくるお姉さんとか、色々な人を見て来ました。
取り敢えず、タイヤなんて規格はタイヤの幅、扁平率、ホイールのサイズだけで後は共通ですからカー用品店に行って見積もりを取ってみて下さい。

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このホイール何かわかる人教えてください! お願いします。

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プロコンプ 1023 でしょう。
http://4wpmerch.com/wheels.html

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新車をディーラーで買うときにオプションでアルミホイールをつけたとします。
その場合、純正の鉄チンホイール+ホイルキャップはただでもらえますか?(スタッドレス用などに利用するためとか)

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ディーラーオプションでアルミを購入した場合はもらえます。
メーカーオプションのものはもらえません。

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ホンダのスーパーカブ70を愛用している女子です。
バイクの知識はほぼゼロな為、愛用して3年 自分でメンテナンスをしたことがありません。
でも、ホイールなどのサビがひどくなって来たのと チェーンがゆるくなってるような? 気になることが‥。
パソコンで調べると自分でサビ落とし、チェーンのゆるさを直したり出来るとありました。
後、オイル交換やブレーキの効きも調節できるとも。
明日明後日と仕事が休みなので、メンテナンス初挑戦したいと考えています。
バイクメンテナンスで、 サビ落とし(分解まではとても出来ないので、そのままの状態で可能な限り落としたい) チェーンのゆる見直し ブレーキの効き調整 オイル交換 をするにあたり、ホームセンターで道具や材料を揃えてから挑みたいのですが 何を揃えるといいのでしょうか? 種類が多くてサッパリわかりません。
教えてください!よろしくお願いします。
後、警備をしていたおじさんに カブにのるなら、 後輪ブレーキペダル付近と前輪の間あたり 白い泥除けの近くに、白く蓋をしたいところがあって そこを開けたら、コネクタ?コイル?だったか コ〜とかいう部品があって それも自分で持ってると言いと言われました。
ホームセンターで売ってるとのこと。
このコ〜の部品名がどうしても思い出せません。
わかる方、良ければ教えてください。
よろしくお願いします。

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チェーン http://momomhf.doorblog.jp/archives/1620801.html 後輪を後方に移動して 相対的にチェーンを引っ張ります 張りすぎ注意 調整後リヤブレーキが 効きすぎになりますので 十分 戻して 調整後 走ってね ブレーキ http://ukulelepunk.blog60.fc2.com/blog-entry-451.html サイズに合わせたスパナ メガネレンチ ですが・・ 14ミリ 10ミリ など全部をあげるのは 詳しい方におまかせします さび落とし さび落としケミカル 何でも良いのでホームセンターにあります 花咲かG なる有名品もあります できるだけ 細かいコンパウンド粒子でこするのが基本ですが 素地をいためますので ショップとぼちぼち相談しながらがいいです スポークは タコ糸を仕入れて 1メートルくらいに切って ケミカルを糸につけて スポーク一本ずつ 2回くらい巻き付けて ゆっくり 熱でないように 引っ張りますと そこそこきれいになります コ〜の部品名・・・? 点火プラグ プラグキャップ ホームセンターにあるのでしたら 点火プラグではないでしょうか コ〜 がつかないので 違ったらごめんなさい

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自動車のホイール径は、なぜインチなのでしょうか? タイヤ幅はmm表示ですよね。
日本では基本的には メートル系で表示することになってますよね。
例外的にディスプレイのサイズでインチが残ってるかな でもテレビなんかではインチじゃなく「型」だってかわして いますよね。
では質問です。
タイヤサイズの表記において、なぜホイール径の 表示だけインチが残っているのでしょうか?

ホイール に関する質問

諸説ありますが、自分が聞いたのは 元々はイギリス主導で決まっていたので、すべて数値がインチだった。
今でも640R14みたいなタイヤは残っている。
これがトレッド幅が6.40インチの14インチということ アメリカの31×10.50R15みたいのも31インチ外径といったようにインチ フランスあたりがISO化を主導し、メートル/ミリ単位で規格を統一しようとした ただタイヤはどんどん履き替えの際に違った表記のタイヤサイズに互換させ、変えれていけばいいが、ホイールは金属製で使いまわしがきくので、15インチを381mmとか表示させるのも定着しないし、突然195/65R381とか1mm勝手に変えて195/65R380とかしてもまずいので、やめたのでは、という説ですね

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スタッドレスタイヤについて教えてください。
60or65? スバルのアウトバックに乗っています。
買ったときについている純正タイヤサイズは225/60R17でしたが、乗り換える前の車で使っていたホイール付の225/60R16のスタッドレスが取り付けられたので使っていました。
硬くなってきたので、このたび交換しようと思っています。
今と同じ225/60R16にするか、値段の安い215/65R16にするのか、17インチのホイールも買って夏タイヤと同じサイズの225/60R17にするのか?17インチにするとチェーンも新調することになるので避けたいのですがどう思われますか?しかし、偏平率65はどうして60よりずいぶん安いんでしょうかねェ?

ホイール に関する質問

>実際はそうでもないですよ、このサイズの60と65なら・・・タイヤ作っているところ見たことありますか?変わらないんですよ製造コストなんて 鋭い!確かにそうですね。
145R12とか195/65R15とかのメジャーサイズでもない限り、店が大量の買い込むから安いみたいな量による価格差はないでしょうね メーカーは低扁平にした分、開発費用とかが掛かると言い張るでしょうが、車も高級車のほうが儲かるように低扁平のほうが利益率をあげているのでしょう ただ215より225のほうが、16インチより17インチのほうがスチールベルトやビードといった金属パーツの使用量が増えますし、65⇒60でエアボリュームが下がりますので、強度が下がる分、カーカス枚数を増やすなど内部を補強したりする分、原料費はかかりますよ そして 225/60R17 99 外径702mm 225/60R16 98 外径676mm (▲4%) 215/65R16 98 外径686mm (▲2%) と外径も強度(荷重指数)も純正より小さくなっています さてタイヤは16インチでいいと思いますが、 225/60R16よりは215/65R16か225/65R16 100(外径699mm)のほうがいいと思います まあ215/65R16が安いなら、それでいいですけどね。
効き目がいい乗用車用スタッドレスがありそうですし(SUV用の比べて) 225/60R16は少し外径が純正より小さいです。
外径が小さいとローギアード気味になり、雪道では不利になります 215/65のほうがいいのは外径もですが、接地幅が減る分、トレッドのブロックにかかる面圧が増し、より雪面にブロックが食い込み、雪道性能があがるからです 17インチより16インチがいいのは、外径が同じなら、サイドのゴムの厚みが増す分、舗装路ではダイレクトなハンドリングがなくなる分、凸凹が多い雪道では路面追従性が増し、路面との密着でのグリップが命のスタッドレスでは強みになります こういった理由で215/65R16を勧めます 荷重指数が純正の99から98に落ちる分、99時の設定値から0.1K空気圧をあげて強度補填をしてほしいですが、アウトバックは車重に対し、大きなタイヤを履いているので、そこまでシビアにならなくていいかもしれません 長文失礼しました

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2台目のロードバイク検討について。
今現在、CAAD10を乗り回しています。
BBの音が酷いのと最近少しレースにも興味が出てきたこともあり、2台目の購入を検討しています。
BB30は正直失敗でした。
予算的には本体からホイールやらまで、コミコミで60万円までを考えています。
身長175cm 体重は67kg もともとダイエット目的で始めたこともあり、周りからもハイケイデンスと一応言われてます。
(もう少し重ギア踏めるようになりたいですが…) 同じ価格帯ぐらいで、おすすめのロードがあれば教えてください。
完全山仕様ではなく、オールラウンド的な使い方が出来れば幸いです。

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エンデュランスモデルだと思うのですが LOOKの675 LIGHT COMPLETED BIKE(48万円)はどうですか? http://www.eurosports.co.jp/2016model/675_light.html 2台目ならサイズが合うなら候補に入れても良いと思うんですよね

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3ミリのホイールのスペーサーについて。
ハブリング付きスペーサーでハブ系が66→70ミリを探していますが見つからりません。
どなたかご存じないですか?

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そういう商品は多分ないですね。
業者に製作してもらうことはできます。
「スペーサー 製作」「ハブリング 製作」等で検索すると業者さん出てきます。
但し、剛性上は3mmスペーサー+普通の70/66のハブリングを組み合わせてもほとんど変わりません。
汎用の安い3mmスペーサーですと、中心部分の穴が73.1mm以上と大きいので、ハブとホイールの間の3mmの隙間をハブリングが泳ぐ場合があります。
それが気持ち悪い場合は、内径66。
1mmのハブなし3mmスペーサーを利用します。
以下のような商品です。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tatsuyasp/jhs-n03-26.html これに、70/66のハブリングを組み合わせます。
(以下ご参照) http://www.amazon.co.jp/%EF%BC%AC%EF%BC%AA-%EF%BC%AC%EF%BC%AA%E3%83%8F%E3%83%96%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%EF%BC%88%E3%83%8F%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%EF%BC%8970%E3%83%9F%E3%83%AA%E2%86%9266%E3%83%9F%E3%83%AA/dp/B005HTCPY8 これでハブリングは泳ぐことは防げます。

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スズキ エブリィ52バン、ターボ前期モデル平成11年式です。
タイミングベルト交換を自分で交換考えております。
ウォーターポンプの交換もやりたいのですがクランクプーリーとカムプーリーをはずしたいのですがミッシ ョンケース下に小さい穴があるのですがマイナスドライバーを入れてフライホイールのギアにかませてプーリーのネジを回すのに使える穴でしょうか?他に良い方法があればアドバイスよろしくお願い申し上げます。
車屋にもっていきなさいという回答は無しでお願いいたします。

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まさにそれだよ。
で?できるの?

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アルミホイールの銘柄を調べています。
写真のタイプのメーカーや銘柄名がわかれば教えていただけないでしょうか。
(サイズ:8.5J-18インチ オフセット45㎜、PCD114.3mm) よろしくお願いします。

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クロススピードプレミアム10に似てますね。

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タイヤ交換で鉄ホイールを外す際の打撃によるダメージについての質問。
ご閲覧ありがとうございます。
雪がそろそろ降るということで、先日の週末にスタッドレスタイヤに交換しようとしたのですが、鉄ホイールの夏タイヤがハブ(?)から離れず、こちらの知恵袋を参考にハンマーでタイヤ部分を叩きなんとか外しました。
(安全を確認して) そこでちょっと心配なのですが、ハンマーでタイヤに打撃を与えて外したのは良いのですが、それにより足周りに悪影響が出てしまってないか心配です。
知人も『固着した鉄ホイールは叩くか蹴るかしかない』と言ってましたが…。
ご回答よろしくお願いします。

ホイール に関する質問

神経質になりすぎです(笑) よく考えて下さい。
そもそも足回りなんて1トン以上もある車体を 支えながら走行中のさまざまな衝撃を受けながら走行しているんです。
人間が蹴ったくらいでどうにかなるなら販売なんてできませんよ。

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ホイールに関する質問

車に乗っていて後輪を縁石にぶつけてしまい、ホイールカバーが割れて取れてしまいました。
1ヶ月くらいして走行中に異音がしたので 修理に出すとミッション?が故障していました。
縁石にぶつける事故のときにミッションにも影響があったのでしょうか? 詳しい方回答宜しくお願い致します。

ホイール に関する質問

ホイールカバーが割れるって事は、タイヤの側面を縁石にぶつけただけで。
他に影響が出る事は、普通ありえません。
影響出るようだと、ホイールも歪んでタイヤも破裂してるかも。
ミッションが壊れる原因が他にある事は、ほぼ無いでしょうね! 大きな事故でもしない限り。

ホイールに関する回答

ホイールに関する質問

輪行するときのリアエンド金具を固定するクイックシャフトは、専用のものを使ってますか?ホイールの物を流用しても大丈夫ですか?

ホイール に関する質問

問題ないと思いますよ なるべく手荷物を減らしたい人はホイールから外してエンド金具に取り付け使用してるみたいです

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少し難しいかもしれませんが 昭和59年式のライトエースで バンかワゴンかはわかりませんが ホイールは14インチの4Hです その上で そのホイールのPCDを知りたいのですが 何方か詳しい方 教えて ください 宜しくお願い致します。

ホイール に関する質問

S59年のマスターエースに乗っていました。
4Hで114.3、オフセットは27だったと記憶しております。
パクリ画像で申し訳ありませんが、これ(http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h178400990)と同じホイールだったので確かだと思います。

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CEMB(チェンブ)というホイールバランサーは有名で、ちゃんとしたメーカーでしょうか? 購入を検討しているのですが・・・ 名前的に勝手ですが怪しい(中華っぽい)ので心配です。
一応イタリヤ製?らしいですがどうしても名前が・・・ 詳しい方、宜しくお願いします。

ホイール に関する質問

CEMBは世界で初めてホイールバランサーを開発し、バランサーの特許を数々保有するイタリアの企業です。
タイヤ専門店でもCEMBのチェンジャーは愛用されており、シンプルですが使いやすいのですが、価格は少々高い部類となります。

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日産キューブ(Z12)に、このアルミホイールって使えますか? 『ホットスタッフ ララパーム KC-8』 http://www.hotstuff-cp.co.jp/wheel/%e3%83%a9%e3%83%a9%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%a0-kc-8/

ホイール に関する質問

これは軽自動車用のホイールです。
ホイールの内側がブレーキキャリパーに干渉する恐れがあります。
またスペーサーを挟むにしても、ホイールナットの締め付けの関係から5mm厚が限界です。
場合によってはスペーサーを挟めての車検はパスしない事もあるので、販売店に確認が必要になります。

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ムーヴL150のタイヤ付ホイールで、155 55 R14 4.5J プラス43 を履いても車検等問題ないですか? また、履いた場合不具合など有りますか?

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標準より30ミリ近く径が小さくなるから多分通らない ノーマルの径と同じ位なのは165/55R15でインチアップ しても155だとやや小さい、タイヤが小さく実速度より かなり高めを表示するし燃費も悪化し見た目が隙間が 多くなります155/55R14は標準が155/65R13か 135SR12とほぼ同じ径です、14インチのままなら 165/60R14が標準の155/65R14とほぼ同じ http://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=155/65R14 http://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=155/55R14

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マーチk12にのっているのですが、ホイールのことで質問です。
15インチ6.5j +38 タイヤサイズ185/55r15 のホイールを履かせようと思うのですが、可能ですか? やはり、オフセットが40以上な いとむなんですか?? そこらへんのところくわしくないのでわかる人いれば是非教えて欲しいです

ホイール に関する質問

オフセット的にははみ出します。
スペーサーを入れても外に出るだけです。
旧型キューブなら納まると思いますがね。
SR系を除くと「6.5j +45」が限界です。
但し、ノーマル車高でははみ出ます。
但し、K12は個体差があるので、はみ出る可能性も有ります。
無難なのは「6.0J+50」です。

ホイールに関する回答

ホイールに関する質問

マーチk12の12cにのっているのですが、ホイールのことで質問です。
15インチ6.5j +38 タイヤサイズ185/55r15 のホイールを履かせようと思うのですが、可能ですか? それか、15インチ7J+38のホイールはつけること可能ですか?? やはり、オフセットが40以上ないとむなんですか?? そこらへんのところくわしくないのでわかる人いれば是非教えて欲しいです もしむりならホイールスペーサーとか噛ませればいけるんですか?? わかるひといたら教えて欲しいです

ホイール に関する質問

マーチ乗ってますが、フロントが厳しいです。
45オフセットでも微妙に出てます。
12S Rのフェンダーモールで大丈夫だと思います。
リアはフェンダーの折り返しに当たることがあります。
現代の車は室内を広くとるためか、ホイル選びが難しいですね。

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WRX S207に標準で装着している19インチのタイヤサイズ(巾)とホイールのインセットがおわかりになる方がおりましたら教えて下さい。

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幅245 アウトセット53

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z1のリアホイールのスポークを自分で組んであとは振れ取りセンター出しをしたいのですがショップに聞いたところ15000円と言われました。
妥当な金額なんでしょうか?

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妥当な金額だと思いますが 最近はショップでもスポークの センター出しが出来ないので 自転車屋に作業を投げる事が多いと聞きます。
なので試しに直接自転車屋に問い合わせしてみては 如何でしょうか? 多分バイクの振れ取りはやってないと 言われるかもしれませんが 大型の振れ取り台のある所でしたら やってくれる所があるかもしれません。
ただし自転車屋はZ1のリムとハブのアウトセット値を 知らないので事前に調査し情報を提供する必要は あると思います。
組み付け料金があまり変わらないのであれば そのままバイクショップに依頼した方がいいですね。

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車のホイール タイヤについてです。
じゅんせいのが現在ついてますが、 面一にすることはできますか?車は現行のムーブなんですが。
宜しくお願します。

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純正のままでツライチというのであれば現在の車体までの距離を測ってそれに見合ったスペーサーをかませばいいですがハブボルトの交換が出てくると思います。

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結局車高調って なにが1番いいんですか? 20インチでホイールのふちまで 下がる車高調で オススメ聞かせてください。
あと、これはやめといた方がいい と言う車高調なども 聞かせてください。

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下がり幅は、メーカーやグレードで様々です。
スペック表にダウン量が記載されています。
海外製の訳の分からないメーカーや中古は止めた方が良いです。
後はブランドやカラーなどの好みで決めれば良いと思います。

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お願いします。
スズキMRワゴンホイールサイズ 13 4.00B +45 PCD100 ハブ径54のところを、+43は装着できますか?スタッドレスですが安全走行出来ますでしょうか。

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オフセットがたったの(45-43=2mm)2mm違うだけ… 眼でみても判らないレベル。
何の問題も無いですね。

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自転車超初心者です。
ご教授お願いします。
友人に自転車をもらいました。
フジバイクというメーカーで、ピストバイクです。
この自転車をフリーハブの自転車にしたいと思っています。
そして、別の友人にリヤ用のフリーハブが付いているカンパニョーロというメーカーのホイールをもらいました。
もらった後に、リヤホイールのハブの長さ?(ホイールの軸の長さ)を測った所、フジバイクに付いている長さは約18㎝位、カンパニョーロのホイールの長さは15㎝位でした。
このフレームにこのホイールは取り付けできるのでしょうか? つかない場合はフリーハブ化するにはどうするのが手っ取り早いのでしょうか? どうしても分からない場合は、近くのショップに見てもらいに行こうと思っているのですが、勉強の為にも出来るだけ自分でやりたいと思っているので、宜しくお願い致します。

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>自転車超初心者です。
日本語も初心者か? ココのカテ名の漢字読めるか?>チャリンコ乗り >勉強の為にも 小学校の漢字ドリルで「漢字の勉強」やれ

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自転車超初心者です。
ご教授お願いします。
自転車をもらいました。
フジバイクというメーカーで、ピストバイクです。
この自転車をフリーハブの自転車にしたいと思っています。
そして、別の友人にリヤ用のフリーハブが付いているカンパニョーロというメーカーのホイールをもらいました。
もらった後に、ホイールが収まるフレーム間を測ってみた所、フレーム間内径が約120mm、外径が130mmで、カンパニョーロのホイールの長さは14㎝位でした。
(写真あり) このフレームにこのホイールは取り付けできるのでしょうか? つかない場合はフリーハブ化するにはどうするのが手っ取り早いのでしょうか? どうしても分からない場合は、近くのショップに見てもらいに行こうと思っているのですが、勉強の為にも出来るだけ自分でやりたいと思っているので、宜しくお願い致します。

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このホイルは…フリーハブ…多段スプロケットのロードレーサー用のですから…シングルスピード車には…逆立ちしても合わないと思いますね。

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