チューニング、触媒の話し

匿名さん

チューニング、触媒の話し。
ある程度チューンしてるみんなは、かなりの比率で「スポーツ触媒」を使ってると思う。
ただ、ふと疑問が。
例えば、同じメーカーの上級車種（より大きい排気量）のを、流用したらどうなのだろうか？ エンジン形式が違うとNG? SR20にRB26の触媒とか。
あと他メーカーだと、尚更だめ？ どうなんでしょうね。

材質には、必ず熱量と言う物があります。
単純に、体積のある物は熱量も大きくて、暖まりにくく、冷めにくい性質があります。
質問者の排気量の大きい触媒の流用ですが、抵抗が減ってスポーツ走行には向いてますが、アイドル回転時の排ガス量が少ない時には触媒が熱を持たないでしょう！ 要するに、車検に通すのが難しくなります！