輸入車はどうして壊れるんですか スプラッシュに乗っています。どうでもいい点が壊れます。インパネの時計がずれたり、 集中

輸入車はどうして壊れるんですか  スプラッシュに乗っています。どうでもいい点が壊れます。インパネの時計がずれたり、 集中

輸入車はどうして壊れるんですか スプラッシュに乗っています。どうでもいい点が壊れます。インパネの時計がずれたり、 集中ドアロックがたまに解錠されなかったり。 最近はシフトレバーのロックが効かなく なりました。 どうでもいいんですよ。実用上は問題なく使えますし、動かないとかそういう問題じゃないし。 それ以上の魅力があるから乗ってるわけですから。でもまあ日本のメーカーでさえこの体たらくなら、 現地のメーカーはもっと酷いんでしょうね。ラテン車は故障が自然治癒するという怪奇現象も あるみたいですし。輸入車ってそういう乗り物なんですか? https://nikkan-spa.jp/647865 https://www.webcg.net/articles/-/7571

日本国内の過酷な環境テストをクリアすれば世界で通用する。 VWAG、BMW、メルセデスは率先してやってます。 他の欧州車メーカーはやっていない。 VWAGはフォルクス・ワーゲン・オートグループの略ね。

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輸入車はどうして壊れるんですか スプラッシュに乗っています。どうでもいい点が壊れます。インパネの時計がずれたり、 集中ドアロックがたまに解錠されなかったり。 最近はシフトレバーのロックが効かなく なりました。 どうでもいいんですよ。実用上は問題なく使えますし、動かないとかそういう問題じゃないし。 それ以上の魅力があるから乗ってるわけですから。でもまあ日本のメーカーでさえこの体たらくなら、 現地のメーカーはもっと酷いんでしょうね。ラテン車は故障が自然治癒するという怪奇現象も あるみたいですし。輸入車ってそういう乗り物なんですか? https://nikkan-spa.jp/647865 https://www.webcg.net/articles/-/7571

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