アウトランダーPHEVのコンセント使用について 後期のPHEVに乗っています。 コンセントはセンターコンソールの後ろと

アウトランダーPHEVのコンセント使用について  後期のPHEVに乗っています。 コンセントはセンターコンソールの後ろと

アウトランダーPHEVのコンセント使用について 後期のPHEVに乗っています。 コンセントはセンターコンソールの後ろと後部座席の後ろに あると思いますが普段センターコンソールの後ろのみ使用しています。 使用目的は今までは携帯電話等の日常で使う電気製品の 充電で携帯電話以外に2台の充電を車で行っています。 家ではあまり使わない電気製品なので家で充電するより 車の中で充電する方が忘れない為です。 充電なので3台あっても特に充電が切れてしまって 困ることは今までないですがつい最近 セラミックファンヒーターを購入しました。 この時期から常に付けていないと寒い地域に住んでいますが ヒーターなので近くに欲しいけど充電もしたい たこ足配線でスイッチ付の物を利用したらいいのではないか?と 思ったのですがスイッチ付の物で利用していないものはスイッチOFFなら たこ足にしても問題ないのでしょうか? PHEVに乗っていますが電気に疎い為申し訳ありませんが 宜しくお願いします。

1コンセントに1器具が理想なのは分かっているんですが・・自己責任でやっている人、多いですね。私も単独でオン・オフ出来る3個口を使ってます。何の問題も起きてませんが、あくまで自己責任です。なかなか他の人から回答も無いみたいですから、ここでは無く価格com・アウトランダーPHEVで質問された方がいいと思います。結構詳しい方もいて、より参考になると思いますよ。

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アウトランダーPHEVのコンセント使用について 後期のPHEVに乗っています。 コンセントはセンターコンソールの後ろと後部座席の後ろに あると思いますが普段センターコンソールの後ろのみ使用しています。 使用目的は今までは携帯電話等の日常で使う電気製品の 充電で携帯電話以外に2台の充電を車で行っています。 家ではあまり使わない電気製品なので家で充電するより 車の中で充電する方が忘れない為です。 充電なので3台あっても特に充電が切れてしまって 困ることは今までないですがつい最近 セラミックファンヒーターを購入しました。 この時期から常に付けていないと寒い地域に住んでいますが ヒーターなので近くに欲しいけど充電もしたい たこ足配線でスイッチ付の物を利用したらいいのではないか?と 思ったのですがスイッチ付の物で利用していないものはスイッチOFFなら たこ足にしても問題ないのでしょうか? PHEVに乗っていますが電気に疎い為申し訳ありませんが 宜しくお願いします。

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