軽クーペがほしいと思いませんか？ 軽自動車のスポーツカーでコペン、S660、アルトワークスと発売されていますが、軽自動車のオープンじゃないクーペがあったらいいなと思っています

新車を購入しました 自動車保険加入のため納車前にディーラーに走行距離を確認すると45キロとの返答でした 納車前にしては多すぎる走行距離の理由は抜きうちの燃費等のテストのためだと… 家 族はなんとなく納得しましたが私はもんもんとしたものが心にあります 先ずこちらから走行距離を聞く前にディーラーから一言も説明がなかっこと、納車の時に伝えるつもりだったことに誠意が感じられません 家族が納得しているのでクレーマーのような事はしたくはありませんが同じ経験をされた方、ディーラー関係者の方これは私が気にするような事ではないのでしょうか ご意見をお聞かせください

自動車保険 に関する質問

組立て工場での拔取り検査で走行距離が伸びているんです。
という事は、納車された車は熟練のテストドライバーによりメーカーの基準を満たしたお墨付きの車という事です。
何か不具合があれば調整してあるので当たりの車です。

自動車保険に、 ついて。
現在4人家族【父(車所有／父が父の車に保険をかけている)と、母と、長男(車を持っていない／質問者本人)と、弟(車所有／弟が弟の車に保険をかけている)】 なんですが、私は、弟の車や父の車をたまに借ります。
友人の車も年に数回と少ないですが、借りることがあります。
いまのところ私は車を買う予定はないですが、後には所有したいと考えています。
そこで、【友人の車、家族の車、共に運転しても対象となる、ドライバー保険】を探しています。
後に自分で車を所有しても、そのまま使用できる一生涯変更の必要がなさそうなめんどくさくない保険はあるのでしょうか？ どんな車の運転も保険範囲になるドライバー保険があったら教えて下さい。
また、ないのならどのような方法が自分のニーズにベストであるか、具体案を教えて頂けると嬉しいです。
宜しくお願い致します。

自動車保険 に関する質問

＞ドライバー保険を探しています。
この保険は、同居親族所有車には適用されません。
ドライバー保険は「他車運転特約」類似特約商品 同居親族の所有車を運転してもあなたが補償される任意自動車保険があれば、この特約で「他車」運転中の補償されます。
＞どんな車の運転も保険範囲になるドライバー保険があったら教えて下さい。
ありません。
＞自分で車を所有しても、そのまま使用できる一生涯変更の必要がなさそうなめんどくさくない保険はあるのでしょうか？ ありません。
自分所有車購入の際は、きちんと任意保険加入しなければなりません。

自動ブレーキ車の普及で交通事故が減って自賠責保険料を下げるのだそうですが これは凄い効果だと思います。
自動ブレーキ車をもっと多く普及させればそれだけ事故も減り 高速道路で突っ込んで来る馬鹿なトラックドライバーも馬鹿でも 事故起こさなくなるのではないでしょうか。

自動車保険 に関する質問

現実に減っているので保険料が引き下げられるんです。
ゼロにはならないですけど確実に効果はありますね。

現在、乗ってる車がそろそろ寿命だと言われたので、中古の軽自動車の購入を検討していますが、予算がないので、ローンを組もうと思っています。
そのことで、兄に相談したところカーリースにすれば？ と言われました。
カーリースについて調べてみると、保険料、税金、車検代などが料金に含まれているみたいでした。
そこで、質問なんですが、中古車を買うのがいいか、カーリースがいいか… どちらがいいか悩んでいます。
アドバイスを下さい。

自動車保険 に関する質問

カーリースは数か月とかそういう期間的にクルマが必要な場合だったら、 便利かつ中古車を買うより安く済みますが、 長く乗るとなると割高になるかもしれません。
長く乗るのでしたら、中古をおすすめします。
ちなみにリース車だと、新車でもオーディオとかナビが付いてなかったりする 事があるのでかなり不便なくせに、好きにイジれないのであまり車を長く使うのであればお勧めできません。

自動車の自賠責保険を解約したいのですが、解約手数料とかあるのでしょうか？

自動車保険 に関する質問

手数料は取られませんが 解約した場合は残った月割り金額が減額されています これが手数料のようなものです

車(120系マークX)について質問です。
私は大学生です。
アルバイトをしていて、車にお金をかけるとしたら毎月8万まで可能です。
120系のマークXを、大体60万〜80万くらいのものを購入しようと考えています。
頭金は20万ほど出す予定です。
そこで、維持についてなのですが、維持費や諸費用などを計算したところ、駐車場代が月5千円、ガソリン代が多めに見て月2万円(週5で車で5分ほどでつくアルバイトに行くためあまりかけない)、ローンは60回払いと考えていますが多めに見て月2万円、保険が毎月1万5千円、その他は車検や自動車税に貯金をしていこうと思っています。
自分なりに計算して、17マジェスタや15クラウンに乗っている友人は毎月車に6万くらいかけてると言っていました。
毎月8万までかけられる私は、120系マークXを維持費できると思いますか？自分は計算をしてできると思ったのですが、詳しくはっきりしたことはまだ買っていないのでわかりません。
自動車保険は入らない予定です。
120系マークXに詳しい方、高級セダンに詳しい方、どうぞよろしくお願いします。

自動車保険 に関する質問

あちこち弄繰り回したり、毎日無駄走りしまくったりしなければ、2500㏄級の維持はそんなに難しくないです。
ガソリン代込みでも毎月3万円～5万円もあれば十分ですよ。
で…なんで自動車保険に入らないおつもりなんですか？ 説明を補足してくださいませんか？ 自賠責はありますが、人をツッカケたら自賠責じゃ追い付きませんよ。
保障される内容も、しょせんはお役所仕事。
ロクなもんじゃないです。

自動車のいわゆる先進機能について教えてください。
あったらいいな。
から、もはや基本装備になりつつあるような機能ありますよね。
・例えばオートブレーキですが、これも基本装備化が進 んでいますが、保険的にはいいかもですがそもそも必要とするような事態を何度も起こすようなら運転の資格なくないですか？この機能オフにすることもできるんですか？ ・アイドリングストップは真夏の信号待ちは辛くないですか？ エンジン切ると冷房出来ませんよね？ この機能もオフにすることができて、真夏時のみオフにするって感じですか？ ・オートクルーズというのは高速でハンドルを握らなくとも白線内を指定速度で走行する？ようですがなんやかんやヒヤリハット的にこういう便利機能の過信が死に直結って事も本気で考えないといけなくないですか？ ・歩行者ようエアバッグ（車のボンネットあたりにでるエアバッグ）とかも本当に一回こっきりの保険とするものだと思いますが、やはり機械なので絶対がないとのことでしょうか？ オートブレーキが完璧なら出る幕はないはずの機能だけどあると言うことは。

自動車保険 に関する質問

オートブレーキで一生のうち一度でも人殺しに成る所を 救ってもらえたら御の字じゃないかな？ 高速道路の追突事故ならセルシオの後ろ半分が無くなる 様な物もあるからね。
確かにエアコンは効かなくなるけど、アイドリングストップを キャンセルする様な事に成った事は一度も無いね。
オートクルーズでは無くレーンキープねｗ 例えばメルセデスならステアリングを結構強く握っていないと 警告が出る。
機械に慣れて車の操舵の邪魔をしない様に 優しく握っていると、ステアリングを握れと！と車に怒られるから 余程無神経な人でもないと事故の原因には成らないね。
逆に寝てしまっても警告が出るから起こされる事に成り事故は 確実に減るだろうね。
オートブレーキは空走距離は減るかもしれないけど、制動距離は 車の性能を100％発揮できるだけ。
なので完全に衝突回避が出来る物では無い。
事故を起こした時 被害者のけがの程度が低く成ればドライバーの負担も軽減される。
人はミスをするもの。
それを機械で補ってやろうと云うのが、エンジニアの当然の考え方 このくらいは知っておいた方が良いね。

>>近年はハイテク安全装備が注目されていますが、実際に近年のハイテク安全装備で向上する安全性は、私の予想では、わずか２％程度しか向上しないと思います。
>>もし、仮に３０％ぐらい安全性が向上するとしたら、それは保険料にも反映されるはずですが、現在そのような話は聞いたことがありません。
>>保険料がほとんど変わらない ＝ ハイテク安全装備の効果は少ない と考えるほうが自然です。
との回答ですが、2％程度しか向上しないという考え方を教えていただけると幸いです。
ボルボの先進安全装備搭載車やアイサイト搭載車は、同社の非搭載車に対し事故減少率が７割、６割と公表されています。
自動ブレーキ導入の背景は、ボルボがイギリスでの事故減少率を保険会社の人に示し有用性が認められたためです。
しかし金融庁は延々と自動ブレーキは確かな効果が無いとし、自動ブレーキ搭載車への割引を禁止していましたから、そういった割引が無いのです。
仕方なく保険会社が独自に割り引ける枠内(5%以内)で割り引こうとしたところ、金融庁はこれも禁止しました。
しかしやっと気づいたのか、来年度から9%割り引かれます。
因みに日本の様な頭の回転が遅い金融庁がない、海外ではボルボの先進安全装備搭載車は保険料が20~25%、スバルは20%引かれています。
この割引が減少率と一致しないのは、保険を適用しない軽微な事故が多く含まれるという事と、保険料には賠償金の他に従業員の給与や会社維持費、税金が含まれるためかと思います。
無論、三菱の軽のように、人などに反応せず外乱に弱く、作動範囲が5~30km/hで、回避可能速度が5~15km/hという、2%の効果さえあるか怪しい自動ブレーキがある事も事実ですが、それはごく一部かと思います。

自動車保険 に関する質問

車種により安全装備のレベルは違うと思いますが、現段階ではメーカーの宣伝文句ほど信頼性の高いものではないと思います。
衝突軽減ブレーキの場合、ノロノロ運転中の居眠り程度なら完全に停止して事故回避になる可能性は高いと思いますが、危ない！と思ってブレーキをかけても間に合わずに追突するようなケースでは、自動ブレーキが作動したとしても、間に合わないと思います。
そういう意味でも、軽減することが主な目的で、事故を回避できるかというと疑問です。
私は考え方が古いのかもしれませんが、安全を第一に！と考えるなら、車の基本性能になる【走る、曲がる、止まる】の性能を上げるべきだと考えています。
前方の危険物を素早く回避できる曲がる性能、衝突する前に短距離で止まれる性能など、車の基本が最重要だと考えています。
そう考えると、重心が高いせいで、曲がる性能や止まる性能に犠牲が出るハイトワゴン系の車に対して、ハイテク安全装備を付けても片手落ちだと思います。
安全第一なら、車の重心はなるべく低くし、基本性能を高めないと、本当の安全優先にはならないと思います。
そう思うと、重心が低いセダンタイプの車にハイテク安全装備こそ、理想の組み合わせだと思います。
基本性能を犠牲にしたハイトワゴン系にハイテク安全装備を付けても、それこそ２％程度しか改善効果がないのでは？と思ってしまいます。

通勤用に使っているビッグスクーターが寿命が来ていて新しくビッグスクーターを買うか、軽自動車を買うかで迷っています。
毎日通勤で年間１万キロぐらい走ります。
ビッグスクーターはおもいのほか維持費がかかりました。
距離を結構走るので部品交換が結構しました。
そこで教えてほしいのですが 新車のビッグスクーターと新車の軽自動車を買うとします。
10年乗るとします。
保険料や車検のことも考えたら軽自動車の方が維持費は高いと思いますが どれぐらいかわるものなんでしょうか わかる方よろしくお願いします。

自動車保険 に関する質問

年間１万キロも走るのであれば、軽自動車の方がいいと思うが… 軽自動車でも任意保険はネット、車検はユーザー車検にすれば、維持費はあまり変わらないと思う。
（ビッグスクーターが１２５だったら明らかにビッグスクーターの方が安いと思うが…） 中古の軽自動車は検討しないのでしょうか？ 中古のビッグスクーターはボロばかりだが、中古の軽自動車は３０万ぐらいでも普通に使える。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050287230161226002.html

趣味でシーバスフィッシングなどをバイクで釣行してるものです。
先日、普通自動車免許を取得したのですが、両親が「バイクはやめて車にしなさい」と言われました。
バイク自体は釣りの為に、 誕生日に祖父に買ってもらった物なので特に拘りは無いのですが、18歳という年齢で初めての自動車なので、どのような自動車が良いのかわかりません。
そこでオススメを知りたいです。
①条件としては、家の駐車スペースの問題もあるので出来れば軽自動車がいいです。
②月の小遣いが5〜10万ぐらいなので低燃費な車種が良いです。
③新車での購入が条件。
④車体代や保険代は親が払ってくれるので値段は気にしなくていいとのこと。
⑤釣りに適してる。
この条件でオススメを知りたいです。

自動車保険 に関する質問

軽自動車のワンボックスですね 貨物車を選択すると タイヤやホイールで難儀する事があるので 乗用車一択です(5ナンバーね) 燃料以外の負担が無ければ 釣りだけにどれだけ走っても 月に3万程度で済むでしょ (遠距離遠征が無ければの話) ワンボックスにも色々あるけど 昔ながらの形状の奴ね スズキならエブリイ ダイハツならアトレー ホンダならバモスなど 重さがあるので ターボ車の方が良い そうなるとエブリイかアトレーの 二択になる 今時のワゴンは乗員最優先で作られているので 新しい機種は 荷物が多いと非常に使いにくい 自分の使い方がそれでも構わないなら 選択肢は広がるが 荷物を積んだ時に乗員数を確保出来て ロッドも室内にロッドホルダーを取り付けられる エブリイかアトレーを勧めるよ 後はディーラーで実車を見て 好きな方を選べば良いさ

自動車保険に詳しい方お願いします。
一時停止無視の車が出てきて、側面に衝突しました。
こちらは真正面、過失割合は、あっち8こっち2。
修理に30万円掛かるのですが、全損とのことで、 価値が20万円しかないので、20万の8割で１６万円 払うとのこと。
で、古いけど、車検取ったばかりだし、距離も2万しか 走ってないので、直して乗りたいのですが、 車両保険掛かってるので、（25万円）それで足りない分の １４万円を払ってもらおうと思ったら、２５万円が上限で 車両保険からは、９万円しか出ないって。
そんな話あるんですか？５万は私の自己負担？ 何のための車両保険で、２５万円まではもらえるのでは 無いのですか？

自動車保険 に関する質問

車両保険の特約に入ってないとそんなものです。
だから入っててもあまり意味がない。

トヨタの自動車保険ってどうなんですか？

自動車保険 に関する質問

トヨタは保険を販売しておりません。
保険会社の代理店をしているだけです。
なので、他の保険会社と内容は同じです。
が、保険素人のディーラーから契約する事自体どうなんだろ？ とは思います。

車暴走のこんな記事見ました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161221-00000057-mai-soci ＥＤＲって衝突前５秒の記録なのでしょう？ 時速５０ｋｍで走ったとしても５秒ではたった６９ｍ手前からのデーターしかないということでしょう？ 暴走はその２００ｍ以上手前の交差点から始まってるのだよ？ 最後の６９ｍの前に何かおかしなことが車に起きていたのでない。
そして、ブレーキが反応せず、縁石にタイヤ摺り当てても止まらず、パニックになり、その最後の最後、危ないフロントガラスに頭を突っ込まぬよう体を突っ張って衝撃に備えなくてはとの反応すれば、足は運転席の足元の空間の両角に踏ん張りますよね。
するとそこにはアクセルがある。
この最後の対衝撃姿勢に伴いたまたま最後にアクセルだけを踏んでいるとの記録が残ったのでない？。
目撃証言でも最後に急加速したといわれてますよね。
この最後の急加速時点でドライバーはブレーキを諦め衝突に備えるため手はハンドルを握り突っ張り、足先は運転席床の前方両角に突き当てて構えたってだけの記録なのでは。
６９ｍ手前なんて運転席から見ればボンネットの先端が衝突するものに被る寸前です。
ここに至っても反応しないブレーキにこだわり手足を突っ張らないでいたならドライバーはシートベルトしていたとしてもハンドルに頭なり胸を強打して致命的な重傷を負います。
交差点の手前からブレーキオーバーライド（誤ってブレーキとアクセルを同時に踏んだらアクセルを無効にしてブレーキだけを効かせる機能）を装備する車なのに、幅の広いブレーキペダルにかすりもせず、足裏の幅の半部程度しかないアクセルだけを狙ったように踏み間違え続けていたなんてほうがむしろ奇跡ですよ。
その辺にある車みたいにブレーキ時にアクセルに誤って触れたら暴走する安物ではないのですよ。
ブレーキオーバーライド機能搭載車ですから。
そのあたりの貧乏ボケ老人がブレーキオーバーライドも付いていない安物の軽トラックで小学生の列に突っ込んだというのとは車の作りが違う。
信じられんです。
運転手も個人タクシーを開業できるほどのプロだし。
プロでも下手なドライバーは個人タクシーの許可が下りんらしいです。
会社勤めのプロドライバーより信頼できるということです（会社勤めだと佐川みたいに違反しても会社が組織ぐるみでもみ消してくれるので下手でも続けられるらしい）。
トヨタ車が暴走したとはしたくないという前提で話が進んでいるのでない？ エコカー推進する国策にも影響するので、暴走とはしたくないとの圧力が警察にかかっているとか。
どうせ責任は個人としても賠償は保険会社が払うのだし、社会（自動車業界）に与える影響を考慮するならここは個人にスケープゴートになってもらうのが得策と…。
不自然すぎる。
事故車を検証したが異常なかったとのコメントも、そもそも制御なんて異常痕跡残さないから。
ブレーキパッドや配管に異状ない程度の根拠では、理由にならない。
米国で指摘されリコールとなった先のブレーキ異常もパッドや配管だけなら異常なかったわけだし。
日本はメーカーに甘すぎますよね。
当局は捜査の過程でブレーキオーバーライドについては一言も触れていない。
ふれれば「それは確率的にありえんだろう」と異論が噴出すのは目に見えているから…。
この件 不自然すぎます。

自動車保険 に関する質問

ブレーキを踏まなきゃオーバーライドは作動しない。
ブレーキと思い込んでアクセルを踏んでしまうと、車が止まる気配がない為、ドライバーはパニックになり、踏み間違えに気付く事も無く、必死で車を停めようとして、間違って踏んだアクセルを目一杯踏み込んだまま固まってしまいます。
仮にスロットルが戻らなくなったとしても、ブレーキを踏めばオーバーライドにより、減速優先でブレーキが正常に効くから、普通に止まれたでしょう。
又、この状態でオーバーライドが作動不良になっていたとしても、ブレーキペダルを目一杯踏み込めば車は減速するから、あのような激突事故は避けられたでしょう。
これまでに、ペダルの踏み間違えによる事故事例はありますが、片足でアクセルとブレーキペダルを同時に踏み込むというのは考え難いし、そうであっても、ちゃんとブレーキペダルさえ踏んでいたら、あそこまで激しく激突することは無いと考えると、やはり思い込みで誤ってアクセルペダル踏んでしまい、パニックになって、更にペダルを踏み込んだまま激突したと考えるべきだと思います。

信号の無い交差点での、バイクと自動車の事故についてお聞きします。
こちらは、友人のバイクを借りて本線を走行していました。
（スピードは出していません。
）一時停止の表示のある脇道右手より 、軽自動車が出て来ました。
通り抜けてくれれば接触は無かったのですが、軽自動車の進行方向に横断者がいたとの事で、道路を塞がれてしまい、回避しようにも対向車が来ていたことから、軽自動車の後方のタイヤ辺りに接触しました。
バイクは転倒し、損傷しました。
（当方は指を脱臼しました。
）友人のバイクという事もあり、保険を使わずに相手の保険屋と交渉となりました。
警察の調べでは、脇道から出て来て進路を妨害した軽自動車の運転手に、減点したとの事でした。
先方の保険屋の見解として、横断者を待っている時に停車を、5秒しており、停車している車にぶつかってきたので、過失割合は80対20で当方に非があると言われました。
警察の調べに先方は5秒停まっていない事は認めていますが、保険屋にはその様に話をしており、保険屋もお客様の話を信じるので、警察に確認する必要は無い、この条件が飲めなければ、お互いに自分で修理する事になりますとの事でした。
こちらに書いた情報だけでは、ご回答も難しいとは思いますが、個人で保険屋に交渉する手立ての、何か参考になる事があれば、教えて頂ければと思っています。

自動車保険 に関する質問

素人がどうこうありますが、交渉出来ないことはありませんが 事故経験が豊富でケースバイケースでどう動けば良いか判断で きる人なら保険屋相手でも十分戦えます。
弁護士を雇っても、ハッキリ言って損するだけです。
期待以下の働きしかしませんし、話を優位に進めることは状況 を見た限りでは不可能です。
こういう時に、何が最強なのかというとドライブレコーダーなん です。
コイツに敵う証拠はありませんからね。
進路妨害にあたるので停止していたとはいえ、車側の責任が2割 入っているだけで、これが動いていれば反対になっていたでしょ う。
まず、減点したとのことですが物損事故では減点は無いので、人 身事故扱いになっています。
人身事故にするかどうかを決めるのは警察です。
保険屋ではありません。
まずそこが分かっていない回答者しか居ないのが悲しいですね。
要するにド素人に相談してもこの程度の回答しかない上に「弁護士 に相談しろ」と丸投げ状態。
で、本題に戻りますが、人身事故になっていますので（恐らく安全 運転義務違反が適用されたと予想します）、病院に行き相手の保険屋 に「この病院に通院し、加療中ですので対処願います」と云います。
病院では健康保険は使わずに「交通事故です」とハッキリ言いましょう。
もちろん、支払いは一切してはいけません。
それで、過失割合は覆せないので、後はバイク屋と結託して水増し請求 を計上してもらい、通院1日につき慰謝料が8400円出るので足繁く病院 に通いましょう。
この医療費は120万円を上限に自賠責から支払われます。
なので、保険屋は建て替えているに過ぎないので、適用以内なら払いま す。
保険屋の渉外員は基本的に無保険の個人を見下します。
初めから高飛車に出るので、毅然とした態度で接しましょう。
保険屋だから、事故処理がプロではありません。
彼らもサラリーマンなので、事故専門の弁護士ほど手練手管という訳で はありません。
結構、素人くさい部分が多分にあります。
通院の部分に関して自分で交渉できないなら人にやってもらいましょう。
こういうのに強いのが、交通事故対応の接骨院です。
こういうところの経営者は、結構強気でモノを言うので、保険屋と渡り 合ってくれます。
保険支払の鉄則で西洋医学の加療が必須ですので、一度は病院に行き、 あとはすべて接骨院で引っ張ります。
電気を当てるだけ、これで毎日仕事のように通えばOKです。
保険屋から毎日の様に「もう治療をやめて～」と催促されて「誰のせいで こないになっとんねん？」くらいをかましつつギリギリまで引っ張りまし ょう。
これでバイクの修理代は結構賄えます。
ということで、強気で臨んで下さい。
自分に非があっても.....しぶとく交渉することです。
基本的に無保険とはこういう面倒くさいことになるので、私は絶対に乗り ません。
ちなみに他人運転特約という、他人の車・バイクを借りての事故 でも保険適用になる特約もあります。
一言で言えば危機管理が甘すぎだ！！ってことかな。

自動車事故とその後の車屋とのやり取りに詳しい方教えて下さい。
20代前半 女 私情有 長文 先日、雪道でハンドルを取られ単独事故を起こしてしまい保険会社に電話したところレッカー車だ け来ました。
今年から県外で一人暮らしを始めたため保険会社の方もこちらの県のことは詳しくないので「どこか頼れるとこあります？」と聞かれたので地元でお世話になってた車屋に紹介されたところ(以下Aとします)に持って行きました。
Aと保険会社とは契約してないので代車を貸りれないか私から電話して下さいと言われ電話したら「今代車出払っていてない、レンタカー屋に頼んだら？仲介くらいならするよ」的な事を言われました。
他に頼るところも知らないためレンタカーで良いと思いお願いしました。
Aに着くと代車たまたま空いてたからこれ使ってと言われ1日3千円で借りました。
Aが車を見たところ、当たりどころが悪く買い替えた方が早いと言われました。
直せないこともないけど年末年始休みに入るし直すのに1ヶ月以上かかると言われその期間の代車代金もバカにならないよと。
もしうちで買うなら東京でもうすぐ大きな市場？あるから買い付けに行くし買うって決めた日から代車代金は発生しないよと言われ、買い替えようと思いました。
保険会社とAが話合い保険で50万出るからそれを次の車購入代にまわすようにしました。
それ＋事故った車の下取り(走らないし傷凹みあるけど四駆やし新古車で買って4年しか乗ってないし15000くらいしか走ってない)で次の車買おう思いました。
そしたら下取り3万って！そんなもんですか？これ50で直して90くらいで売るんやろ？ 2回目の話合いで私が出してた条件に合う車があり実物を見せてもらいました。
が、保険＋33万も出して乗るような車ではないし好みでなかったため断りました。
他のお店で安くて乗りたいのがあったためそれがいいと言ったら、そっち(私)がその気なら保険屋と話して時間潰したりした迷惑料とかそれなりに支払ってもらうよとキレ気味で言われました。
Aから保険＋いくら出せる？と言われこんなところで一銭も出したくないので出さんと言ったら東京でやる市場はオークションのためいくらで買えるか分からないため無理と言われ、他の店で買うと余計なお金を払わないといけなくなるし私もここしか知らないし事故った時に受け入れてくれたで他で買うのは申し訳ないなという気持ちもありました。
Aのとこで買うって決めたけど種類が本当に少なく、だっさい車ばっかで仕方ないからあるやつから選びました。
先延ばしにして代金代かかると嫌なのでその日のうちに契約しました。
それは代車として使用していて、10年以上前やし10万キロ以上走っとるし二駆やし乗り潰す覚悟で契約しました。
(他のお店の乗りたい車も安いで似たような条件やろうでどうせ乗り潰すなら乗りたい車が良かった) 何が気にくわないって ・❶何故レッカーだけよこす ・❷修理工場に頼むのは保険屋じゃないのか？ ・1日3千の代車代(新規の客やで金取るのはわかるけどこれがなかったらもう少しじっくり考えれたと思う) ・❸下取り価格 ・Aの社長と話してたんだけどその人と合わないため別の人がいいって言ったらそれは無理って従業員に言われた。
(小さい会社やで社長に逆らえんのかも？) ・❹迷惑料(確かに条件に合う次の車調べてもらったり保険屋と話して時間潰したかもしれんけどそれが仕事じゃないんかい) ・社長の話し方(上からな感じと方言丸出しで汚い、ですますで話さない) ❶❷❸❹が質問です。
❹の迷惑料はどの時点で発生しているのか、事故車を持ってきた時点？保険屋と話した時点？ ❺事故った私が悪いんですけど、私はどうしたら良かったんですか？(質問が漠然としてますね笑 よかったら教えて下さい。
)

自動車保険 に関する質問

①保険会社は契約者が希望する修理工場へレッカー移動する、これが基本。
ただ保険会社が契約している修理工場があり、契約者がどうしても出せるところが無い場合は紹介してくれる可能性も有るが判然とはしない。
②修理工場に修理を依頼するのは持ち主、保険会社は修理費用などの支払いを行うだけ。
当然修理内容の交渉も行わない。
③下取り価格について。
車の車種や年式が不明で、どの程度の損傷かが不明なためはっきりとは言えない。
５０万円が保険会社から出ると言う事ですが、車両保険の設定価格が５０万円なのかそれ以上高いのかでも内容が変わります。
設定価格が高い場合は、全損では無いと思われますので修理した方が良かったかも知れませんが、設定価格が５０万円であれば全損扱いとなっています。
全損扱いで３万円ならば良心的と言えるかも知れませんね、廃車手数料も必要なので。
車両保険を掛ける場合は、レンタカー特約も入れておかないと万一の際に代車費用が嵩むので慌ててしまいろくな事にならない場合があります。
契約に関する業務が社長しか出来ない場合が多いため、金額的な話は従業員では無理になります。
これが一般的ですね、販売業者ですと話は変わりますけど・・・ ④迷惑料と言う言葉は使い方が悪いですね、通常は経費若しくは見積もり等の手数料となります。
つまり車を販売すれば少なからず経費を入れますので、販売経費と車の儲けで手数料を取らない場合が多いようですが、車の儲けなどが殆ど無いときは別途手数料を請求することもあります。
当然ですが、修理をしなかったり車を購入しない場合は事故車の保管料も請求されます。
手数料や保管料は車を預かった時点から発生しますね。
社長が上から目線なのは、その人の人柄になりますのでこれは記載しようがありません。
その社長が客に対して親身になって世話を焼くタイプか、自己中で商売を続けてきた方は不明ですが、ネット等で検索して「この車を引っ張ってきてくれませんか？」とか客側の話し方次第と言う場合も有ります。
確かに修理工場は客商売ですが、お客が上からバンバン言ってくればカチンときます。
これはお互い様だと思いますのでその辺は上手にした方が良かったのではないでしょうか？ ものは言い様とも言いますので。
老婆心から・・・・・

先日、自動車ディーラーで試乗をお願いしたところ、念書にサインさせられました。
こんな事は初めてです。
内容は、車をぶつけたり、何かを破損させた場合には、全ての責任を試乗者が負うという内容です。
なんでも、ディーラーとして保険に入っているものの、保険を使えば等級が上がるので使わない、という回答でした。
試乗中に誤って事故した場合、試乗者に重大な瑕疵がなくとも、試乗者が修理代等を負担するというのは、通常、行われている事なのでしょうか？ 専門家の方、販社の方、その他詳しい方、お願いします。

自動車保険 に関する質問

＞車両保険に入っていたとしても、カバーできる金額は自身の車の現在の価値までと聞いた事があります。
＞＞借りたお車の時価額を限度（注）に補償します。
＞＞（注）借りたお車の代車費用や、時価額を超える修理費用は、お支払いの対象外となります。
http://faq.ins-saison.dga.jp/car_h/otona/faq_detail.html?id=7232 つまり、その車の時価額までは補償されるようです。
＞念書にサインさせられました。
私は、運転する前に責任が明確になってよいと思います。
この知恵袋の相談事例でも、試乗車を借りて、事故を起こして賠償請求された事例があり、知らなかった代償が、あまりにも大きいケースがありました。
＞保険を使えば等級が上がるので使わない、 確認した訳ではありませんが、フリート契約のような気がします。
１つの車の等級だけで無く、高額な保険金支払いになると、損害率が悪化して、全体（全車）の保険料が高くなると思います。
「試乗者が修理代等を負担するというのは、通常、行われている」と思います。

バイクの名義変更について質問です。
オークションで買ったバイクの名義変更の手続きをしています。
そこでいくつか質問があります。
①前のオーナーと私の住んでる地区は陸運局の管轄が同じでナンバーはそのまま使えるようなんですが、書類にはどの様に記入すればいいのか？ ②自賠責保険が切れているんですが、名義変更する前に加入しといていいのか。
ナンバーは現在ついているもので登録していいのか。
また、車体番号などはわかるのですが証明できる書類が手元になくても加入できるのか。
③名義変更の際に所有者と使用者が違くなるんですが軽自動車届出済証記入申込書の申請者は使用者の名前でも大丈夫か。
初めての手続きで質問ばかりなんですが、詳しい方回答お願い致します。

自動車保険 に関する質問

軽二輪名義変更： 届け出証 自賠責証：当日は入れます 相手側印鑑 譲渡証：相手から貰います ナンバー：変更する場合(変更しない場合は不要) 住民票：新しい人の物 印鑑：同上 で、手続き出来ます。
※バイク持込み不要、代理、委任状不要 ※手続き書類は現地で購入、書き込み 見本がありますが、解らない点は、聞けば教えてもらえます。

自動車保険について教えてください。
夫婦で1人一台ずつ軽自動車を乗っているのですが、お互い違う自動車保険の会社で今までいました。
しかし、どちらか？が、被保険者になって、二台持ちしている扱いにすれば、安くなるんですよね？その場合、皆さんの御宅では、夫名義で保険に入って二台持ちですか？妻名義ですか？どうでも良いのでしょうが、どちらかが多いのか？教えてください。

自動車保険 に関する質問

セカンドカー割引ってのは、複数所有新規契約になるので、今回の質問とは関係ない。
質問のケース、1つの契約に2台を入れる。
って方法と、1人が2つの契約をもつ方法と、2種類あるんですね。
契約を１つにまとめると、保険の始期日なんかも全て同じ、証券も１つ、２％～３％の割引ってのが多いんじゃないでしょうか。
保険会社によって割引率は違います。
２つの契約をするケースですと、１％とか、その程度の割引率だと思います。
取り扱いが無い保険会社もありますから、そこは確認を。
あと、保険会社はバラバラでも契約内容をしっかり把握すべき。
例えば、ある会社の弁護士費用特約は家族所有の車も有効になりますので１契約で良い。
家族の車が他社の保険だろうと、弁護士費用特約がつかえます。
なので、家族の車には弁護士費用特約に入らない。
重複しても意味が無い。
人身傷害なんかも、搭乗中限定にする。
１台だけフルカバー。
会社をまとめれば、そういう無駄な重複契約を防げる。

自動車（車検付き）を知人から格安で譲ってもらえることになりました。
（栃木県佐野市在住） レンタカーで運転は何回かしたことがあるのですが、実際車を所有するのは初めてで、手続きで、わからないところがありますので、アドバイスをお願いします。
①車庫証明書（申請はこれからです）、印鑑証明（ハンコ）、譲渡証明書、委任状（手続きは私が1人でやります）、車検証、自賠責保険証、納税証明書の他に必要な書類はあるのでしょうか。
②車は東京にあり、引き取りと同時に東京から佐野の陸運局まで運転をしようと思うのですが、自動車の名義を変える前に保険はかけられますか？自賠責保険や納税証明書は前保有者のものでOKなのでしょうか。
③車は普通に運転できる状態なのですが、2009年製、走行距離が6万キロなのですが、一応整備をしてもらうべきなのでしょうか。

自動車保険 に関する質問

① 相手の印鑑証明とその実印が押してある委任状が必要です。
② 可能です。
相手から現在の車検証のコピーをもらいそれを 保険会社に「名義変更中」として提出し保険に加入して下さい。
後日あなたの名前になった車検証を提出すればＯＫです。
③ 今現在普通に走行している車であれば問題ないのでは？

自賠責保険は所持する自動車ごとに加入するものですか？

自動車保険 に関する質問

そうです。
義務になってます。

バイクの任意保険について質問です。
今まで入っていた自動車保険のファミリーバイク特約をやめて、新たにバイク保険に入る場合、ノンフリート等級はどうなるのでしょうか？

自動車保険 に関する質問

新規だから６（S）からですね。

400ccバイク名義変更について 先日400ccのバイクを個人売買で購入しました。
車検ははいっておらず自動車検査証返納証明書という書類と譲渡証明書だけもらいました。
名義変更だけでもしようと思い後日陸運局に行こうと思ってるんですがその2枚の書類と自分の住民票 印鑑 免許証だけで名義変更できますか？ あとナンバーはそこでもらえるんですか？ 自賠責保険なども加入できますか？ 詳しいかた回答お願いします。

自動車保険 に関する質問

バイク屋に金出して、手続必要。
なぜなら、車検受けなきゃナンバープレート付けれないから。
貴方に新規の車検整備と車検手続が出来ない限り、個人では無理だよ。

自動車の保険料についての質問です。
自分はいま、、19歳で自分名義にすると保険料がハンパないことになるのでが、親名義にすると金額は親のステータス(免許の色、年など)が反映された額になるのでしょうか？教えてください！

自動車保険 に関する質問

nick_7465さん ドライバー指定の保険であれば 事故する可能性が高い年代が高い保険料となり、 事故する可能性が低い年代が高い保険料となります。
なので親の運転する車として保険契約すれば、安いでしょう。
あなたが運転して事故してお金が降りる保険ではないです。
特にあなたの親がちゃんと保険料の無駄な出費を抑える工夫をして、運転手を30歳以上とか、自分だけとかにして安い保険料にしてる場合にはあなたは完全に対象外になってしまいます。
なのでちゃんとあなたが運転した時に保険が機能するような契約にするということをしてくださいね。
そういうことをちゃんと注意して契約するなら、親に契約してもらう方が安くなると思います。
特に親も車を保有してる場合には、2台以上の契約になるので割引価格ですしね。

現在ゴールド免許を所持しており、今月が更新になっています。
前回の免許更新を行ってから半年後に白切符(高速入り口での後部座席シートベルト違反)で1点加算されているため、今回は青5年になります。
このまま5年も青なのは馬鹿らしいのと、更新の手間、自動車保険のゴールド割など考えた結果、前から取得しようと思ってた大自二を取ってゴールド復活を考えています(普自二はアリ) この場合、白切符の告知日が4/1だとして、無事故無違反5年の起算日は「大自二の取得日」になって来年の4/2以降に免許取得の手続きを行えばゴールドで取得できるんでしょうか。
それとも40日が適用されて5/12以降に取得しないとダメなんでしょうか。
出来ればGWに教習終わらせたいんですが、5/12以降だった場合はGW中に終わらせちゃうと意味が無いのと、もしGWにゴールド復活なら自動車保険もゴールドで更新できるので、40日の差が微妙なラインなのです。
(GWがダメだと、土曜日教習で通うから取得が数ヶ月後になるので‥‥)

自動車保険 に関する質問

併記で40日ルールが適用されるのは、運転免許証の更新期間内の誕生日の40日前の日以降、有効期限の末日までの約70日間に更新に代えて併記を行った場合だけです。
今月が更新月ということですが、例えば、現時点で更新を行わずに併記をすると、併記日前5年間ではなく、誕生日の40日前の日前5年間が参照されて、更新連絡書と同じ運転者区分で新しい運転免許証が交付されるということです。
今回は更新手続きを行い、半年後に併記を行うということですから、40日ルールは関係なく、通常通り、併記日前5年間が参照されて運転者区分が決まり、区分に応じた新しい運転免許証が交付されます。
最終違反日が2012年4月1日なら、無事故無違反の初日は4月2日、2017年4月1日で5年の無事故無違反期間が成立しますから、その翌日以降に併記をすれば、優良運転者の区分で運転免許証が交付されます。

軽クーペがほしいと思いませんか？ 軽自動車のスポーツカーでコペン、S660、アルトワークスと発売されていますが、軽自動車のオープンじゃないクーペがあったらいいなと思っています。
私は自動車なら楽しむためでもある程度の荷物は乗ってほしいです。
逆にシートは２シーターでいいと思っています。
そんな感じでクーペです。
特にスポーツタイプでも保険料が変わらない軽自動車でです。
コペンのルーフを上げた状態に近いですが、ハッチバックで全体的な形状も流線形になってほしい。
軽自動車ではあるものの軽量化やターボとかで普通車と同じくらいの走りで、低重心でスポーティな乗り心地とそれなりに荷物が詰める利便性。
そんな車が私はほしい。
ないってことは売れないのでしょうか？

自動車保険 に関する質問

売れないしょうね。
個人的には出てほしいですけど。
私もそうですが、オープンの魅力は病みつきになる人居ますからね。
ポルシェのボクスター・ケイマンも7:1くらいでボクスターの方が圧倒的に売れてますから。
私はS660オーナーですが、仮にS660が今のオープンと、クーペ仕様の2通り同時発売だったとしてもクーペは選ばないでしょうし、他のS660オーナーの大多数が同意見なんじゃないかと思います。
経験上オープンだと青空駐車が～荷物が～等の買わない理由を述べられる方って、実際その通りの車が出ても買わない方が多いんです。
やっぱり後部座席もあったほうがいい、荷室が狭い、デザインが好みじゃない、値段が高すぎ、安っぽすぎ、云々で踏ん切りが付かない。
質問者様がそうだとは申し上げていません。
そういう人が多いというだけで。
かたや既に買うような人は気にせず買う。
もっと言えば後先のことなんて考えちゃ居ないんです。
荷物のらないと不便かなぁ？まあいいや買った後に考えるか宅配便でも何でも使えばいいし。
あとからクーペモデル追加されるかも？出たあとにそっちが気に入ったら買い換えればいいじゃん。
といった感じです。
オープンに限らずクーペだのスポーツカーだのなんてのはそういう人のオモチャです。
あれこれ考える聡明な人が選ぶような車じゃありませんから。

自動車について教えてください。
乗らない車があるのですが防犯用として家に置いときたいのですが、どのような手続きをすればよろしいでしょうか。
ナンバープレートも付けたままにしたいです。
（廃車と分らないようにするため） 自動車保険は今月で切れます。
もし、ナンバープレートを付けた状態で家に防犯用として置いておく場合は車の税金はどのくらい掛かるのでしょうか。
車は軽自動車です。

自動車保険 に関する質問

ナンバープレートがある以上、軽自動車税で車種により、毎年4,000円～10,800円かかります。
廃車手続きをする時は、ナンバー返却しなきゃいけないので、税金を払わずにナンバープレートを所持することは、普通はできないと思います。
例えば、ナンバープレートが盗まれたことにして再発行してもらい、車に付いていたナンバープレートと、再発行してもらったナンバープレートの２個（２組）があれば、廃車手続きをしても１個は手元に残すことができますが、万が一、廃車したはずの車にナンバープレートが付いていることが知られたら、罰則の恐れがあるので、手段としては可能ですが、リスクを考えるとお勧めできません。
廃車した車だと知られないようにしたいなら、ナンバープレートの場所を隠すように、車の前後に物を置くなど工夫しても良さそうですし、防犯目的なら、車じゃなくても自転車でも良さそうです。
自転車でも同様の効果がありそうですし、軽自動車に比べたら置き場所も少なくてスッキリします。
さらに、車に乗るほどでもない近所にお出かけする時に、自転車は便利だったりするので、防犯と実用で一石二鳥です。
自転車に乗って出かけるということは、車が家にあることになるので、防犯としては問題ないですし。

6月で車検が切れる車に乗っています。
自動車税や保険を考慮し一番お得な方法はなんでしょうか？ 原付に乗り換えも検討しています。
時期等アドバイスお願いします。

自動車保険 に関する質問

自動車税は4/1の所有者に課税されます。
廃車にすれば残りの月分の自動車税が還付されます。
保険は年払いも月払いも選ぶことが出来ます。
以上から、一番お得な方法は、即座に原付に乗り換え。

交通事故についてお聞きします。
お知恵を貸して下さい。
本日、父が運転する軽トラと二十歳の青年が運転する軽自動車が衝突しました。
場所は交差点で軽自動車は横転、軽トラは大破しました が見た目には凹んだりしている感じです。
幸い二人とも軽い怪我で済みましたが、事故当初青年が信号無視で進入したと言いました。
横転する勢いなので下手をすれば運転席側に追突し父は帰らぬ人となったかもしれません。
しかし、今になって信号は黄色から赤に変わる瞬間だったと言ってきたそうです。
もちろん目撃者を探す術は有りませんしカメラもありません。
保険屋は早く処理を進めたいと言って過失がこちらにあるようになりそうです。
治療費も実費と言われ困惑しています。
泣き寝入りになるものなのでしょうか。

自動車保険 に関する質問

お互い動いてるのでどんなに頑張っても 相手6 自分4 くらいになる 相手が黄色とか誤魔化しても警察も無知の素人ではないので誤魔化しは通じない 自分の言い分を確り言う事

車買取依頼しましたら、自動車税は月割計算還付 、自賠責保険、重量税、リサイクル料は還付しない と言われました。
買取店によって違いますか？

自動車保険 に関する質問

【買い取り】でしたら無いです。
普通です。
【廃車 買い取り】と言うのであれば、残り車検に応じて重量税還付が可能です。
解体屋より

自動車整備工場で事務など、自動車整備工場で仕事をしている方に質問です。
実は、結婚をして主人が営む整備工場で事務員として、はたらく事になったのですが、全く畑違いの仕事を、していたので、仕事の内容、書類等の手続業務など、仕事内容の全体がわからないのですが、具体的な仕事内容を教えていただければと思っています。
車が公道で乗れるまで、どんな書類があって、どんな手続きがあり、その過程の中で事務員はどのような事をしていけばいいのか？ それと、損害保険と車両保険の募集人をとりました。
保険の手続きなどもお願いします。
あと、新車、中古車の購入手続きなどもお願いします。
あと、①自動車整備振興会②自家用自動車振興会？は、どんなところで、どんな書類の交付や申請や。
具体的にわかりやすい回答をお待ちしております。
質問がたくさんありすみません。
主人に聞いても断片的で、全く分からない人が聞いても理解出来ず、分からないところを押し返し聞いてもそれ以上説明してもらえないので、噛み砕いて説明していただければ幸いです。
とても面倒な質問ですみません。

自動車保険 に関する質問

認証工場？ or 指定工場？ 事務と言っても、全てなら、経理、顧客管理（案内）、見積もり、請求、部品調達、在庫管理…