匿名さん
車の暖房の燃費について。
A/Cをつけないという前提です。
暖房で、設定温度の高低で燃費に影響はしますか? エンジン廃熱を利用しているので、あまり影響はないですか?
匿名さん
車の暖房の燃費について。
A/Cをつけないという前提です。
暖房で、設定温度の高低で燃費に影響はしますか? エンジン廃熱を利用しているので、あまり影響はないですか?
ゼロではないですが、違いが判る程ではないでしょう。
どっちみちラジエーターから、 外に捨てる熱ですから。
ブロアモーターが回っていることによる、 電気負荷のほうが燃費に影響しそうです。
暖気中にヒーターを入れると、 暖気時間が若干長くなるはずなので、 夏よりは影響が有るかもしれません。
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匿名さん
車の暖房の燃費について。
A/Cをつけないという前提です。
暖房で、設定温度の高低で燃費に影響はしますか? エンジン廃熱を利用しているので、あまり影響はないですか?
自動車用バルブ(電球)について。
12V 55Wと24V 55Wでは発熱温度は同じでしょうか? ちなみにバルブはH3バルブになります。
12V 55Wが入ってるフォグランプを24Vトラックで使用したいので、球を24Vにしようと思いますが発熱温度でガラスレンズが割れてしまわないか気になって質問させていただきました。
分かる方ご教授ください。
よろしくお願いします。
温度 に関する質問
H3のハロゲン球で24V用の55W球であれば、消費電力が12Vと同じですから、発熱量も同じです。
(但し12V用のハロゲン球は24Vでは使えません。
)
車の暖房の燃費について。
A/Cをつけないという前提です。
暖房で、設定温度の高低で燃費に影響はしますか? エンジン廃熱を利用しているので、あまり影響はないですか?
温度 に関する質問
ゼロではないですが、違いが判る程ではないでしょう。
どっちみちラジエーターから、 外に捨てる熱ですから。
ブロアモーターが回っていることによる、 電気負荷のほうが燃費に影響しそうです。
暖気中にヒーターを入れると、 暖気時間が若干長くなるはずなので、 夏よりは影響が有るかもしれません。
質問です。
ガスバーナーの説明に火力/3000wとありましたが3000wは温度(℃)に換算すると何度でしょうか? 少し調べてみたのですがわかりませんでした。
どなたなよろしくお願いしますm(__)m
温度 に関する質問
キャンプ用品のシングルバーナーストーブのことなんでしょうか? 3000wなら、小さめのバーナーなのかなって思いますが、w(ワット)を温度に換算することはできません。
基本的にガスの種類が同じならば、その炎の温度も同じだと思います。
炎の温度は1500℃前後だと思います。
例えば、ガスバーナーでお湯を沸かす場合、炎の温度が同じでも、小さな炎で沸かすより、大きな炎で沸かす方が早く沸きますよね。
またはガスが出る穴の数が多くて面積も広い方が、お湯を早く沸かすことができると思います。
言い方を変えると、鍋の底をどれくらいの面積で、どれくらいの炎で熱することができるかが、ガスバーナーの出力(火力)の目安になります。
3000wということは、熱量に換算すると2570kcalくらいですね。
家庭用のイワタニのカセットコンロが、3000kcalくらいなので、それよりも1~2割くらい出力が低いバーナーなのかなって思いますよ。
車の暖房をつけての走行燃費について。
A/Cボタンをオフにすれば燃費が悪化せずに走行できるというものは知っています 以下の場合、どちらが暖房をつけていないときとほぼ同じ燃費消費になるのでしょうか? 1、設定温度:26度/内気循環/風の強さ:一番弱い 2、設定温度:26度/オートモード/風の強さ:一番弱い 3、設定温度:26度/外気循環/風の強さ:一番弱い また究極の燃費を抑えて暖房つけて走行する方法も教えていただけたら幸いです。
温度 に関する質問
温度を少し高め(26〜28℃)に設定して外気導入、ファンスイッチはOFF。
A/CスイッチOFFはもちろんですがファンも回しません、なぜか? 電装品を使えばその分を発電しなければならず、アイドリングアップすることで燃料消費が増えるからです。
最初だけ少し時間はかかりますが、ファンを回さなくても、外気導入にしていれば、走行風の風圧でヒーターコアを経由した暖かい空気が室内に入ってきます。
燃費でギネスブックに載った人は、イギリスの一般道で昼間に計測しています。
交通量が少ない夜間の方が有利に感じますが、ライトなどの電装品を使うことで夜の方が燃料を多く消費するそうです。
自分のクルマで試したら、ライトを点けるとメーター読みで100〜150rpmほどアイドリングアップしたので確かです。
石窯の火入れについてです。
初めての石窯作りで ほぼ石窯が完成したので火入れを行いたいのですが (残りは窯周囲の化粧) ネットや本を見ると何回かに分けて段々火を大きくとありますが 何回くらいで最終的にはどの位の温度まで上げればよいのでしょうか? 箱型2段式です。
上段、下段共に目安を教えて頂きたく思います。
また最後は黒い煤が白くなるとありましたがその現象は 最終的に温度を上げた一度だけですか? 調理のたびに黒→白になるのでしょうか? 上下段ともでしょうか? 宜しくお願いします。
温度 に関する質問
私の場合は窯が完成しても3週間程乾燥させました。
そして最初の火入れは http://ameblo.jp/nsan/entry-11501927865.html 時間をかけて200℃程度まで加熱しました。
その後300℃くらいまで上げて少し時間はかかりますがピザを焼いていみました。
徐々に50℃づつくらい上げて行き、450℃くらいになってからは気にせずドンドン燃やしていきました。
温度が上がると黒い煤が白く見えると言いますが、微妙で分かりにくく細かな温度は分かりません。
本格的なピザ窯では温度計が付いていたりしますが、簡単に測れるレーザー式の温度計が有れば窯の内部や上下の温度測定が細かく出来て焼く時に便利です。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/life-mart/10000083.html
ロードバイクの保管について質問があります。
当方、カーボンフレームのロードバイクを所有しているのですが、 保管場所が外に付いている車庫です。
雪国の為、冬になると気温がマイナスになります。
調べると、カーボンロードバイクは高温には注意。
とのことらしいのですが、 冬のマイナス温度での車庫の保管はロードバイクが傷まないでしょうか? 雪国の方で、実際にマイナス温度になる場所に保管している方の意見等、お聞きしたいですm(_ _)m
温度 に関する質問
現在のカーボンならば大丈夫でしょう。
もちろん凍結と融解を繰り返すと思われますので置きっ放しでもメンテナンスして下さい。
磨いたり、注油したり、ネジの増し締めなんかは忘れずに。
私は北海道で玄関にMTBを保管していましたが、サスペンションの樹脂パーツや、ゴミパッキンがダメになりましたよ。
つねに見てあげて下さい。
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