匿名さん
ホンダ アフリカツインについて質問です。
マフラー交換を考えています。
オススメのマフラーはありますか? 音が寂しくって… 宜しくお願い致します。
匿名さん
ホンダ アフリカツインについて質問です。
マフラー交換を考えています。
オススメのマフラーはありますか? 音が寂しくって… 宜しくお願い致します。
アールズギアのワイバンがいいと思います。
他のメーカーよりも少し高いですが、品質と見た目・音質は気に入ると思います。
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匿名さん
ホンダ アフリカツインについて質問です。
マフラー交換を考えています。
オススメのマフラーはありますか? 音が寂しくって… 宜しくお願い致します。
ホンダ アフリカツインについて質問です。
マフラー交換を考えています。
オススメのマフラーはありますか? 音が寂しくって… 宜しくお願い致します。
アフリカツイン に関する質問
アールズギアのワイバンがいいと思います。
他のメーカーよりも少し高いですが、品質と見た目・音質は気に入ると思います。
新型 アフリカツインに乗られている方いますか? H&Bのタンクガード、素人でも取り付け可能でしょうか? 取り付け工賃が3万円以上するので。
教えてください。
アフリカツイン に関する質問
いませんかもしれんね
バイクから出火した原因教えてください。
私はホンダアフリカツインに乗っていますが、先日走行中にシート下から火が出てバイクが燃えてしまいました。
火が出たときの状況は、自宅から100キロほど走行したとこ ろで、いきなりエンジンがストップしたため路側にバイクを止めようとバックミラーを見るとミラーに白煙が映ったのです。
すぐに降車し確認するとシート下左側あたりから炎が上がりました。
幸いすぐ横がガススタだったので応援を求めバケツで消火し全焼は免れました。
バイクはバッテリーを変えたばかりで、火が出た後もセルは回りました。
確かに半年ほど前にも配線トラブルでエンジンがかからなくなり、レッドバロンに持ち込みハーネス交換の修理を済ませたばかりでした。
私はメカには詳しくなく、ドノーマル車で改造などは一切しておりません。
3年ほど前にETCを付けてあるくらいです。
何が悪かったのでしょうか。
このような事例はこれまでにあるのでしょうか、多分で結構ですので何かしらの原因が分かる方がいらっしゃれば教えてください。
バイク修理には30万円ほどかかると言われるし原因不明であれば再度出火するかもしれないのでアフルカツインを諦めるしかないとも考えています。
いずれにせよバイクからの出火原因が分からないことにはすっきりしませんので、よろしくお願いいたします。
アフリカツイン に関する質問
消防署か自動車整備振興会の技術相談窓口に相談してください。
その際に 「半年前にレッドバロンにてハーネス交換修理とバッテリーを交換してもらったばかりだが走行中に出火した、整備内容にも不安がある」とはっきり伝えます。
実際の原因がレッドバロンにあるかどうかは別としてです、判らないから究明してもらうんです。
すぐにとは行かないと思いますが ホンダの技術担当、レッドバロンの整備責任者、消防署員、整備振興会技術担当、ユーザーなどの立会いのもとで 分解点検、原因究明します・・・警察もいたかな? しっかり一日かかると思いますがきちんと調べてくれますよ。
そこまでやるつもりがあるなら とりあえず、バイクがどこにあるのか知りませんが手元に現状の状態のまま引き上げて来たほうが良いですね。
誰かの手が入ると判りにくくなります。
新型アフリカツインに期待してますか?
アフリカツイン に関する質問
CRF1000か。
1000ccだから完全新設計のパラツインだろう。
Vストロームより軽ければ魅力的だな。
糞袋のバイクカテの人種って民度低いよね。
原付スクーターがどうした、中古の二本サス時代遅れバイクのゼファー400がどうしたZXR400がどーたら おめーらなに時代の人間だよ。
新車も大型も買えない貧乏人が。
センスもド田舎染みてて頭の中はゆとりって感じ。
なんなのこいつら。
スーパーチャージャーとかターボのリカージョンとかアドベンチャーモデルや新しいアフリカツインとかヨーロッパのバイクの話とかしても通じねーんだろうなこの民度の低いド田舎の山猿共には そう思いませんか?
アフリカツイン に関する質問
リアルな友人との相談もできない、コミュ障でショップの人と会話もできない人のオンパレードですから、気にしないで下さい。
おまけに言うなら、バイクカテで原付の話をしてる9割はコーコーセイです。
社会の常識も糞も無いので、少し高度な回答をすると逆切れを起こしますw 民度で語る内容ではありません。
アフリカツインRD07の2000年製造ですが、キーをONにしてハンドルを右に切るとスターターが作動しエンジンがかかってしまいます。
また、エンジンをかけているときにも、同じ動作をすると、スター ターが作動します。
ただし、エンジンをかけ始めて直ぐにはなりませんが、ある程度走って車体が温まるとなります。
スタータースイッチから、タンクの下にカプラで接続になっいるので、配線の接触不良かと思い、カプラーまでの配線をいろいろ握ったりしてみましたが、スターターは作動しませんでした。
どうか良きアドバイスをお願いします。
アフリカツイン に関する質問
一度、タンク下のカプラーから… 別の配線&カプラー&汎用トグルスイッチ(ホーンS/W)を使って配線を引き直して、同じ動作をしてみて下さい。
これにより、セルの誤作動が治れば…セルスイッチからカプラーまでの配線の何処かで「配線表面の擦り切れ」によるショートがあるはずです。
因みに、セルスイッチにホーンS/Wを代用する理由は… その構造がセルスイッチと同じことと、セルスイッチに流れる電流はセルのリレーを作動させるものであるので… セルスイッチに流れる電流が小さい為にスイッチが焼ける危険性が低い為です。
※セルスイッチの構造•••押して離すとすぐ戻る ホーンスイッチ•••押して離すとすぐ戻る。
いつまでも鳴らし続ける必要がないスイッチ…鳴らし続ける人もいますが…
バイクについて教えてください。
17歳、女です。
4月の終わりころに誕生日がくるのですがアフリカツインを下駄バイクとして買おうと思ってるんですがこのバイクのパルス感や鼓動感はどうですか? やっぱモノホンのVツインの方がいいでしょぶっちゃけ。
270度クランクパラツインだもんなあ新型は。
そりゃ乗り心地や性能は断然新型が進化してるよ。
でもさあ モノホンVツインの旧型アフリカツインの方がパルス感や迫力に関してはいいんじゃない? Vスト1000とかね。
ダサいけど良いバイクだよありゃ。
アフリカツイン に関する質問
> 17歳、女です←この質問で最も意味の無い部分です。
で、答えは旧アフリカツイン、だけどもう良いタマは出てこないだろうから、XL700Vトランザルプなんかどうですか?
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