車のバッテリーの交換について 最近、だんだん気温が低くなってきたこともあってか、エンジンのかかりがわるくなってきたよう

車のバッテリーの交換について  最近、だんだん気温が低くなってきたこともあってか、エンジンのかかりがわるくなってきたよう

車のバッテリーの交換について 最近、だんだん気温が低くなってきたこともあってか、エンジンのかかりがわるくなってきたような気がします。 (まだバッテリーが上がったことはありません) そこで通販でバッテリーを購入して自分で交換しようと思うのですが ○新品のバッテリーというのは始めからある程度(エンジン始動できるぐらい)充電されているものなのでしょうか ○適切な交換時期でしょうか そちらの方面に知識のある方、ご回答よろしくお願いします。 車種は9月の頭に納車された平成13年式アコードユーロR(CL1)です。 購入予定のバッテリーはこちら(https://kakaku.com/item/K0000314659/?lid=ksearch_kakakuitem_image) 走行距離は113,000kmですが、中古車なので現在のバッテリーの使用期間はわかりません。(見た感じボッシュのリビルト品で、エンジンを切った状態で電圧を測ったところ12.3Vぐらいでした。(安物なので精度は期待できませんが;))

最近のバッテリーは突然死亡するので予防には良いと思います。 もちろん液入り充電済みならすぐに使えます。 私は以前、ヤフオクで韓国製のマグマど言うバッテリーを購入しましたが、三年以上使用しても大丈夫でした。 チェイサーで純正よりも容量の大きい物を買い、五千円位でしたよ(^^) バッテリーはネットで購入の方が安くていいですね。

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車のバッテリーの交換について 最近、だんだん気温が低くなってきたこともあってか、エンジンのかかりがわるくなってきたような気がします。 (まだバッテリーが上がったことはありません) そこで通販でバッテリーを購入して自分で交換しようと思うのですが ○新品のバッテリーというのは始めからある程度(エンジン始動できるぐらい)充電されているものなのでしょうか ○適切な交換時期でしょうか そちらの方面に知識のある方、ご回答よろしくお願いします。 車種は9月の頭に納車された平成13年式アコードユーロR(CL1)です。 購入予定のバッテリーはこちら(https://kakaku.com/item/K0000314659/?lid=ksearch_kakakuitem_image) 走行距離は113,000kmですが、中古車なので現在のバッテリーの使用期間はわかりません。(見た感じボッシュのリビルト品で、エンジンを切った状態で電圧を測ったところ12.3Vぐらいでした。(安物なので精度は期待できませんが;))

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