匿名さん
87歳になってもクルマを運転するのは良くないと思いますか?免許を返して引退するべきだと思いますか?ただ、「高齢者がクルマを運転しなくなると、家に引きこもりがちになってボケてしまう。
高齢者の交通事故はマスコミが報道しているだけで、実際は多いとは言えない。
」などと聞いたことがありますが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161029-00000036-mai-soci
匿名さん
87歳になってもクルマを運転するのは良くないと思いますか?免許を返して引退するべきだと思いますか?ただ、「高齢者がクルマを運転しなくなると、家に引きこもりがちになってボケてしまう。
高齢者の交通事故はマスコミが報道しているだけで、実際は多いとは言えない。
」などと聞いたことがありますが。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161029-00000036-mai-soci
そもそもソレおかしい考えに気が付かないか? 未成年者の運転する車でも90歳の運転する車にも 「任意保険」掛けるよね。
行政処分や刑事責任はもちろんどちらにも普通に存在するし 民事においては「保険」で済ます訳だよね。
条件として全く同じだよ。
若者が事故起こさないとは言いきれないし 死亡事故で亡くなれば亡くなった人には同じだよ。
ましてない袖は振れないからさ。
潜在的に福祉予算が高齢者に多く配分されるから 「厄介者」扱いとして見ていないか? 社会への貢献度からすれば未知数の若者と ほぼ確定したお年寄りでの国家予算の配分問題 結局これだよ。
行き着くところは制度の充実は健康労働者の負担が増えるって事 言い換えれば共産主義に向かうことが良い事かって事にもつながるよね
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